Sandviç panel garaj nasıl yapılır

Prefabrike, ucuz ve sıcak bir garaja ihtiyacınız varsa - sandviç panele dikkat edin. Bu malzeme hafiftir ve hafif bir temel oluşturmanıza izin verir. Buna ek olarak, içinde ve dışında bir boya ile hemen gelir, bu nedenle bitirme işi de gerekmez. Birkaç gün içinde daha az sıklıkla - ahşap bir çerçeve üzerine monte edilir (hazır bir temelin mevcudiyetine bağlı olarak). Yani sandviç panel garaj kötü bir seçenek değil.

Sandviç panellerinin garajı sıcak, sağlam bir görünüme sahip

Sandviç paneller neyden yapılmıştır?

Sandviç paneller, iki dış sert malzeme katmanından ve aralarında bulunan yalıtımdan oluşan üç katmanlı bir yapıdır.

Sandviç panel yapısı

Sert malzeme - en yaygın olarak galvanizli çelik. Ve genellikle sandviç panellerden bir garaj inşa ederken kullanılan bu malzemedir.... Ayrıca tabaka polimerlerinden, ahşap-polimer kompozitlerden (WPC), sunta malzemelerinden (OSB, kontrplak, alçı elyaf levha, GSP, vb.)

Galvaniz çelikten dış kabuk olarak kullanıldığında koruyucu ve dekoratif bir kaplama ile kaplanır. Çoğu zaman renkli polimerlerden biridir. En yaygın olanları polyester ve puraldir (pural performans açısından daha iyi, daha güçlü ve daha dayanıklıdır). Polimer film, malzemenin hizmet ömrünü uzatır, agresif ortamlara karşı duyarsız hale getirir. Galvaniz metal sandviç panellerin kaplama rengi RR ve RAL tablolarına göre seçilmekte ve toplamda 240'tan fazla renk alabilmektedir.

RAL tablosunun parçası

Sandviç panellerde kullanılan yalıtım farklıdır:

• Bazalt yünü. İyi özelliklere sahiptir, ancak ıslanmaktan korkar (yalıtım özelliklerini kaybeder) ve suyu sıvı ve buhar şeklinde emer. Islak halde dondurulduğunda, çözüldükten sonra kolayca parçalanabilir. Bu dezavantajı ortadan kaldırmak için, bir garaj inşa ederken sorunlu olan bölümlerin sızdırmazlığını sağlamak gerekir.
• Cam yünü. Nemden korkmuyor, ancak onunla çalışmak çok sorunlu - tam koruyucu kıyafetlere ihtiyacınız var - kalın kıyafetler, şapka, eldivenler, yüksek ayakkabılar, ayrıca bir solunum cihazı ve gözlükler. Malzeme çok keskindir ve en küçük parçacıklar her yere nüfuz eder. İyi özelliklere sahiptir, ancak nadiren kullanılır.
• Genişletilmiş polistiren. Hafif bal peteği malzemesi. Nemden korkmaz, çok iyi ısı yalıtım özelliklerine sahiptir ve düşük yanıcı malzemelere aittir. Dezavantajları yükler altında buruşma (dış kabuğun sertliği ile telafi edilir), böcekler ve küçük hayvanlar onu kemirmeyi sever. Kötü bir seçenek değil, ama en iyisi değil.
• Poliüretan köpük. Özellikleri neme bağlı olmayan mükemmel ısı yalıtım malzemesi. Çürümez, içinde bakteri ve mantarlar çoğalmaz, böcekler ve kemirgenler bundan hoşlanmaz. Dezavantaj, sırasıyla yüksek fiyattır ve bu tür dolgulu sandviç paneller daha pahalıdır.

Mümkünse, poliüretan köpük yalıtımlı sandviç panellerden bir garaj inşa etmek daha iyidir. Daha pahalı olacağı ortaya çıkacak olsa da, nem yükselse bile sorun çıkmayacaktır.

Duvar sandviç panel profil çeşitleri

Profil çeşidine göre sandviç paneller duvar ve çatı panelleridir. Profil şekli (oluk yüksekliği) ve boyut bakımından farklılık gösterirler:

• Duvarlar:
  • 1000 ila 1200 mm genişlik:
  • 60 ila 260 mm kalınlık.
• Çatı:
  • genişlik - 1000-1600 mm;
  • kalınlık 20-260 mm.

Sandviç panel levhaları, farklı şekillerde kilitlerle birbirine bağlanır. Duvara monte olanlar için kilit genellikle "yanak dilidir", çatı kaplamaları için - "örtüşme" dir.

Farklı tipte sandviç panel kilitleri

Duvar panelleri düz veya profilli duvarlı olabilir.Profiller sıradan (farklı yükseklik / genişliklerde oluklu) olabilir ve dekoratif olabilir.

Montaj ve sabitleme

Sandviç panel garaj, çerçeve binalar kategorisine aittir. Altlarına genellikle panellerin kendinden kılavuzlu vidalarla tutturulduğu metal bir çerçeve (profilli borulardan yapılmış) monte edilir. Gerekli yük taşıma kapasitesini sağlayabilmesi için minimum boru et kalınlığı 1,5 mm olmalıdır. Küçük bir garaj için, 150 * 150 mm'ye kadar daha sağlam olanlar için 150 * 50 mm'lik bir borudan raflar yapılabilir.

Boruların böylesine geniş bir genişliği, sandviç panellerin kurulumunun özellikleriyle açıklanmaktadır - çerçeveye tutturulurlar, 50 mm kenarından geri çekilirler. Böylece iki panel bağlandığında iki vida arasındaki mesafenin 100 mm olacağı ortaya çıkıyor. 150 mm raf genişliğinde, daha fazla sabitleme mukavemeti için 25 mm kalır.

Sandviç paneller kurulum şeması

Garajın sandviç panellerden çatı makas sistemi her zamanki gibi monte edilir - bir çubuktan veya çerçeve ile aynı profillerden pişirilir. Bu malzeme ile kaplanmış çatının minimum eğimi 10 ° 'dir.

Üst yapısı olmayan bir veya iki araba için küçük bir garaj için bir çerçeve, 150 * 150 mm kesitli kuru ahşaptan yapılabilir. Biyo-koruyucu bileşiklerle, ardından alev geciktiricilerle ön işleme tabi tutulur.

Sandviç paneller özel kendinden kılavuzlu vidalarla (kendinden kılavuzlu vidalar) sabitlenir. Sertleştirilmiş çelikten yapılmış, çinko tabakası ile kaplanmıştır. Bu bağlantı elemanı 5,5 mm çapında ve sekizgen bir kafaya sahiptir. Bazen sızdırmazlığı sağlamak için kauçuk sızdırmazlık contaları kullanılır. Bunları takarken, rondelanın malzemeye sıkıca bastırıldığından emin olun, ancak vida dış tabakayı deforme etmemelidir.

Bağlantı elemanlarının doğru montajı

Kurulum sırasında, vidalar yüzeye kesinlikle dik olarak yerleştirilir ve sapmaları önler, aksi takdirde metalin hasar görmesi ve panelin içine su akması ve bunun da tahrip olmasına neden olma olasılığı yüksektir.

Minimum bağlantı elemanı uzunluğu panel kalınlığına bağlıdır ve aşağıdaki tabloda gösterilmiştir. Genel olarak, kendinden kılavuzlu vida çerçeveye en az 35 mm vidalanmalıdır. Yani, minimum uzunluğu panelin kalınlığı artı 35 mm'dir.

Sandviç paneller için minimum bağlantı uzunluğu

Metrekare başına düşen vida sayısı, bölgedeki bina tipine ve rüzgar yüklerine bağlıdır. Moskova ve bölgedeki veya St.Petersburg'daki sandviç panellerden bir garaj inşa ederken, panelin yanlarına 300-400 mm'lik bir adımla vidalamak yeterlidir.

Metal bir çerçeveye takarken, direklere ve çapraz elemanlara kauçuk bir sızdırmazlık bandı yapıştırılır. Bir tarafında bir kağıt şeridi ile korunan yapışkan bir tabaka vardır. Kurulumdan önce kağıt çıkarılır, bant çerçeve direklerine yapıştırılır.

Duvar panelleri için kurulum yöntemleri

Duvar sandviç panellerinin montajı dikey ve yatay olabilir. Her durumda sabitlemenin özellikleri dikkate alınarak her biri için bir çerçeve yapılır. Direkler arasındaki mesafe, seçilen malzeme tipinin genişliğine eşittir. Sadece köşeden ilk direkler daha küçük bir mesafeye sahiptir (direkler 150 * 50 mm veya 150 * 150 mm ise 150 mm kadar).

Yatay kurulum için, ilk tabaka doğrudan tabanın üzerine yerleştirilir. Daha iyi ısı yalıtımı için panellerin altına köpük veya genleşmiş polistiren koyabilirsiniz. Oluklar dışarıda kalacak şekilde kilit döndürülmelidir. Bu, suyun derz içine akmasını önleyecektir.

Dikey montajda duvar sandviç panelli mantolama köşelerden birinden başlar. Kilidin yönü keyfidir. Daha iyi ısı yalıtımı için, panelin altına köpük veya genleşmiş polistiren de koyabilirsiniz.

Kurulum türüne bakılmaksızın, levhayı sabitlemeden önce doğru yerleştirilip yerleştirilmediğini kontrol etmek gerekir. Bir seviye alın ve dikey veya yatay konumlandırmayı kontrol edin. Ancak o zaman bağlantı elemanları takılır.

Kurulum sırasında, sandviç panellerden yapılmış binaların dezavantajlarından biri ortadan kaldırılabilir - tesislerin havaya uçması ve hızlı bir şekilde kuruması nedeniyle dikişlerde yalıtım eksikliği.Termal performansı iyileştirmek için bağlantıya bir montaj bandı, bütil kauçuk kordon veya ince yalıtım yerleştirilir. Bazen sızdırmazlığı sağlamak için derz dolgu macunu ile kaplanır. Bu özellikle bir çatı kurarken geçerlidir, ancak garaj duvarlarına da zarar vermez. Plakaların birleştirilmesi sırasında levhaların birbirine sıkı bir şekilde oturmasını sağlamak önemlidir ancak aynı zamanda ısı yalıtım malzemesi ezilmemelidir.

Döşendikten sonra levhaların köşeleri ve yan derzleri izolasyonla döşenir ve dekoratif köşe veya şeritlerle kapatılır. Renk, temel kaplamaya veya zıt bir renge uyacak şekilde seçilir.

Çatı montajı

Duvar kaplamasından sonra sandviç panel çatı yapılır. Özel garajların çok azı 12 metreden uzun olduğundan, en iyisi çıkıntı boyunca tam çarşaflar halinde çatı panellerini döşemek olacaktır. Bu, kapatılması zor dikey dikişler oluşmasını önleyecektir.

Kiriş sistemi metalden monte edilmişse, kirişlere ve kirişlere lastik bir conta yapıştırılır, ardından kurulum başlar. Döşeme yapılırken, kilit yukarı doğru - çıkıntıya doğru döndürülür. Birleştirmeden önce levhaların birleşme yeri silikon dolgu macunu ile kaplanır. Bu, çatının iyi bir şekilde kapatılmasını sağlar.

Çatı kaplama se-sandviç panellerini monte ederken, daha uzun vidalara ihtiyaç vardır - rüzgar yükleri daha yüksektir (aşağıdaki tabloya bakın).

Çatı sandviç panellerini sabitlemek için kendinden kılavuzlu vidaların uzunluğu

Ayrıca sabitleme özellikleri de vardır:

• İlk olarak, levhayı sadece iki vidayla sabitleyebilirsiniz. Tüm yüzeyi kapladıktan sonra kalan vidaları takın.
• Bağlantı elemanları dalganın tepesine, yukarıdan başlayarak aşağı doğru hareket ettirilerek yerleştirilir.
• Çatı düzlemi boyunca montaj adımı 500 mm'dir.
• Kendinden kılavuzlu vidalar 250 mm'lik bir adımla çıkıntı boyunca yerleştirilir.
• Tüm tabakaları düzelttikten sonra, üst üste binen bir dalga ek olarak çekilir. Bunu yapmak için, 4,8 mm çapında ve 28 mm uzunluğunda lastik contalı kendinden diş açan vidalar kullanın Kurulum aşaması en az 500 mm'dir.
  

  Dikey derzlerin kapatılması zordur

Çatı kaplama sandviç panellerinin montajı tamamlandıktan sonra çıkıntıları ve mahyayı bitirmeye başlarlar. İlgili renkte galvanizli metalden yapılmış bağlantı parçaları ile dikilirler. Kurulum sırasında, elemanların 80-100 mm'lik bir örtüşme ile monte edildiği sızdırmazlığın sağlanması önemlidir. Ek olarak, derzler dış mekan kullanımı için sızdırmazlık maddesi ile kaplanmıştır.

Tüm ek elemanlar 4,8 mm çapında ve gerekli uzunlukta kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenir. Lastik conta kullanılması zorunludur.

Düğüm diyagramları

Her şey kelimelerle açıklanamaz, daha çok grafik görüntü daha fazla bilgi aktarır. Garajınızı sandviç panellerle inşa ettiğinizde işinize yarayabilecek ana bileşenler bu bölümde toplanmıştır. Her şey detaylı olarak çizilir ve imzalanır.

Depolama ve çalıştırma kuralları

Sandviç panellerin düz bir alanda depolanması gerekmektedir. Değilse, yüzeyi düz bir yüzey oluşturacak blok veya benzeri malzemeler kullanın. 1.5-2 meta adımlı çubuklar koyabilirsiniz, ancak aynı yatay düzlemde olduklarından emin olmanız gerekir.

Malzemenin hizmet ömrü, polimer kaplamanın bütünlüğüne bağlıdır. Bu nedenle depolama ve çalışma sırasında yüzeye zarar vermemeye çalışın. Çizikler göründüğünde, yağdan arındırılır ve tamir bileşikleri ile boyanır.

Sandviç panellerden bir garaj inşa edildiğinde, yer yer kesilmeleri gerekir.Yalıtım mineral (bazalt) yünü ise, bu bir solunum cihazında yapılmalıdır. Yalıtım cam yünü ise kapalı kıyafet, koruyucu eldiven ve gözlük de gereklidir.

Metal, metal makasla (manuel veya elektrikli) kesilebilir. Diskli açılı taşlayıcıların (taşlayıcılar) kullanılması yasaktır: keserken, kesim alanındaki metal çok sıcaktır, çinko kaplama buharlaşır. Sonuç olarak kısa bir süre sonra kesim paslanmaya başlar.

Sandviç panel garaj: boyutlar ve tasarımlar

Herhangi bir malzemeden hazır garaj projeleri bulmak oldukça zordur. Bir ev inşa etmek için bile her zaman tam teşekküllü bir proje sipariş etmezler ve müştemilatlar hakkında söylenecek hiçbir şey yoktur. Bununla birlikte, sandviç panellerden bir garaj planlarken, kaçınılmaz olarak kendinize en uygun boyutu sorarsınız. Minimumdan bahsedersek, garajın genişliğinin arabanın genişliğinden 1 metre daha fazla olması ve uzunluğunun 1,5 metre olması gerektiğine inanıyorlar. Bu, en azından bir miktar ekipman kurmayı planlıyorsanız. Bu ölçü ile arka duvara yaslanabilir. Ekipman yoksa araç boyuna 1 metre eklemek yeterlidir.

Tek araba sandviç panel garaj projesi

Gerekirse gözlem çukuru, duvarlardan birine biraz daha yaklaştırılarak ve genellikle sola kaydırılarak yapılır. Bu tarafta garajdaki kapıların sorunsuz açılabilmesi için boşluk bırakılmıştır. Girişte daha rahat hale getirmek için çukurun üzerine 40-50 mm kalınlığında tahtalar döşenir. Herhangi bir binek arabaya kolayca dayanabilirler.

İki araçlık garaj projesi

İki araba varsa, aralarındaki mesafe 60 cm'den az olmamalı ve konfor için aynı metreyi bırakmak daha iyidir.