Cum se construiește un garaj din plăci ondulate (foaie profilată)

Dacă mașina dvs. are nevoie de un loc de parcare ieftin, puteți face un garaj din carton ondulat. Se montează rapid, nu este foarte scump, dar ceea ce este cel mai important, poate, un constructor neprofesionist îl poate face și cu propriile mâini. Cu toate acestea, este recomandabil să dețineți abilitățile de sudare, dar puteți face fără ele.

Un garaj din carton ondulat poate fi realizat independent

Avantaje și dezavantaje

Cel mai important avantaj este că un garaj din carton ondulat poate fi realizat cu propriile mâini și pentru o cantitate relativ mică și o perioadă scurtă de timp. Dacă fundația este deja gata, poate dura până la o săptămână pentru a construi independent o clădire de dimensiuni medii. Un alt plus este greutatea redusă a materialului. Este ușor să lucrați cu el, iar fundația poate fi ușoară, economisind în acest sens.

Există și dezavantaje. În primul rând, ar trebui să vă gândiți la faptul că profilul metalic nu este cel mai durabil material. Este ușor de tăiat, perforat chiar și dintr-o lovitură puternică. Din acest motiv, un garaj din carton ondulat este construit în principal în curtea unei case private. Al doilea punct - metalul are o conductivitate termică ridicată și fără izolație în garaj este foarte frig iarna și fierbinte vara.

Dimensiuni, locul pe site

Când te gândești doar la construirea unui garaj, trebuie să te hotărăști asupra unui loc. Cel mai adesea este construit lângă intrare. Uneori porțile se deschid direct pe stradă, uneori câțiva metri se retrag de la poarta de intrare, preferând să parcheze mașina mai departe, sub protecție gard.

Desenul și dimensiunile garajelor ondulate pentru o mașină

Dimensiunea garajului este aleasă în funcție de disponibilitatea spațiului liber și de munca pe care intenționați să o efectuați. Dacă nu intenționați să faceți nimic, adăugați un metru la dimensiunea mașinii (la lungime și lățime), aceasta va fi dimensiunea minimă a locuinței pentru mașina dvs. Dacă instalați orice echipament, va trebui să adăugați cel puțin încă un metru lungime.

Înălțimea confortabilă a garajului este de 2,6 m, minimul este de 2,2 m. Dacă există două mașini, adâncimea este considerată mai mare ca dimensiune și trebuie lăsată o distanță de cel puțin 0,6-0,8 m între cele două mașini.

Dimensiunile garajului pentru două mașini

Fundația pentru un garaj din carton ondulat

Când construiți garaje, două tipuri sunt populare fundații: fâșie superficial sau lespede monolitic... Banda poate fi făcută pe soluri care drenează bine apa și nu sunt predispuse la ridicare. În rest, este mai fiabil să faci o sobă. Placa costă mai mult în faza de fabricație, dar lucrul bun este că, împreună cu o fundație fiabilă, obțineți imediat un produs gata etaj garaj, care rămâne doar de aliniat și ceva acoperit de.

Deoarece garajul și placa ondulată implică prezența unui cadru, atunci când se construiește o fundație, pentru o conexiune mai bună, este necesar să se realizeze ieșiri de armătură sau să se încorporeze știfturile, de care este atașat apoi cadrul.

Pregătirea pentru turnarea fundației benzii pentru garaj - cofraj expus

Există, de asemenea, o opțiune economică - nu să faci deloc fundația, ci să sapi rafturile în pământ. În acest caz, cadrul este realizat din țevi cu pereți groși. Se face o gaură sub fiecare raft, se toarnă piatră zdrobită în ea, se așează un suport (asigurați-vă că o tratați cu compuși anticorozivi), piatra zdrobită este tamponată în jurul țevii și turnată cu beton. Mai mult, curelele sunt sudate de rafturi, colectând un cadru cu drepturi depline. Un șanț mic este săpat între stâlpi. În lățime este de aproximativ 20 cm, iar în adâncime, este necesar să îndepărtați solul fertil. Piatra zdrobită este turnată în șanțul rezultat, ciocănit.Nivelul plăcii de piatră zdrobită trebuie să fie ușor sub nivelul solului. În timpul instalării, foaia profilată este coborâtă până la piatra zdrobită, sprijinindu-se pe ea (trebuie să fie nivelată). După construirea pereților garajului din plăci ondulate, benzi de beton sunt așezate pe ambele părți ale foii ondulate, care ar trebui să se suprapună pe canelură. Din partea străzii, puteți forma imediat ceva ca o zonă oarbă - pentru a scurge apa de pe pereții garajului. Acest lucru nu înseamnă că această metodă este „corectă”, dar o fac. Mai ales de multe ori - în căsuțele de vară, unde garajul este doar un adăpost temporar.

Cum se face un wireframe

Este mai bine să sudați cadrul dintr-o țeavă profilată. Pentru rafturi, se recomandă o secțiune de 80 * 40 mm cu grosimea peretelui de 3 mm; pentru legare este posibilă o dimensiune mai mică. O altă opțiune este un colț de oțel cu o lățime de raft de cel puțin 50 mm și o grosime a metalului de 3 mm sau mai mult.

Dacă sudarea nu face parte din abilitățile dvs., puteți utiliza un profil galvanizat în formă de U pentru instalarea plăcii ondulate. Lățimea raftului nu este mai mică de 50 * 50 mm. Acest material este tăiat în bucăți de lungimea necesară și asamblat cu șuruburi.

Cadru de garaj asamblat din profile zincate pentru instalarea foii profilate

Uneori fac un cadru pentru un garaj din carton ondulat dintr-un bar. Nu este cea mai bună opțiune în ceea ce privește siguranța la incendiu, dar în unele regiuni, lemnul este cea mai ieftină opțiune. Secțiunea transversală a barei pentru rafturi și curele este de cel puțin 80 * 80 mm.

După ce ați decis materialul pentru cadru, trebuie să decideți cum veți fixa cureaua inferioară pe fundație. Există două posibilități. Despre unul s-a vorbit deja - să punem știfturile în fundație, iar al doilea - să fixăm hamul pe fundație cu ajutorul ancorelor. În acest caz, hamul este sudat prin așezarea metalului de-a lungul fundației și verificarea colțurilor și diagonalelor. Apoi, cadrul finit este fixat cu șuruburi de ancorare.

Un cadru pentru un garaj din carton ondulat este de obicei realizat dintr-o țeavă profilată sau un colț de oțel

La instalarea cadrului, rafturile sunt așezate astfel încât îmbinarea foilor să cadă pe ele. Deoarece foaia profilată este montată cu o suprapunere într-o singură undă, atunci în calcule va fi necesară o lățime utilă (există un astfel de parametru în caracteristicile tehnice. Acesta va fi pasul instalării rafturilor.

Trei centuri de ham sunt atașate la rafturi - chiar în partea de jos și de sus și în mijloc. Pentru a crește rigiditatea structurii, puteți pune colțuri (în fotografia de mai sus) sau pante - piese care merg oblic de la un rack la altul. Sub poartă, rafturile sunt armate - două țevi sau colțuri sunt sudate. Grinda superioară este de asemenea făcută dublă - deschiderea fără suport se va dovedi solidă, astfel încât grinda să nu se lase, adăugați o a doua conductă.

În locurile în care sunt atașate ușile de garaj, rafturile sunt armate

Cu dimensiunea redusă a garajului și secțiunea transversală mare a țevii, puteți face doar cu două curele - cea superioară și cea inferioară. Dar numai în acele regiuni în care vântul este slab sau garajul este protejat de un perete al casei, un gard și alte structuri.

Acoperiş

În garaje, un acoperiș cu două fronturi sau fronton este de obicei realizat din plăci ondulate. Ambele opțiuni s-au arătat bine, dar una cu un singur pas este mai ușor de implementat - este necesar mai puțin material pentru grinzi și căpriori și un consum mai mic de carton ondulat. Panta poate fi pe o parte (în fotografia de mai jos) sau pe spate. Selectat în funcție de situație.

Un exemplu de ferme pentru formarea unui acoperiș cu două fronturi ale unui garaj

În regiunile cu multă zăpadă, acoperișurile înclinate sunt rareori făcute - pentru ca zăpada să se topească, este necesar un unghi mare de înclinare, iar acest lucru consumă majoritatea economiilor (unul dintre pereți trebuie să fie mult mai mare), iar sarcina vântului crește. Aici se face adesea un garaj din carton ondulat acoperișuri în două ape.

Exemplu de grinzi de acoperiș pentru un garaj

Este recomandabil să faceți unghiul de înclinare a acoperișului frontonat al garajului cu cel puțin 20 °. Cu o pantă mai mare, acoperișul se dovedește a fi scump, iar cu o pantă mai mică, zăpada nu se desprinde bine.

Alegerea unei foi profesionale pentru un garaj

Decking-ul este realizat din oțel zincat. Grosimea foii - de la 0,4 la 1 mm. Când construiți un garaj din plăci ondulate, este logic să alegeți materiale de diferite grosimi pentru pereți și acoperișuri.Pentru acoperiș, grosimea normală este de 0,45-0,5 mm, pentru pereți este mai bine să luați 0,6-0,7 mm.

Profilul metalic este produs în diverse scopuri: pentru pereți, acoperișuri, rulmenți (nu necesită cadru). Materialul destinat pereților este marcat cu litera "C", pentru acoperiș - cu litera "K", materialul portant este denumit "H". Există, de asemenea, un scop dublu - pentru pereții portanți, este marcat cu „NS”. Unii producători pun „P” în fața acestor litere, ceea ce înseamnă „carton ondulat”.

Pentru construcția unui garaj din placa ondulată pentru pereți, luați materialul marcat „C”, pentru acoperiș cu litera „K”. Mai departe în marcarea din spatele literei sunt cifre. Ele reprezintă înălțimea valului. De exemplu, inscripția C18 - poate fi descifrată ca „profil metalic de perete cu o înălțime de undă de 18 mm”. Acest material este luat în principal pe pereții garajului. Are un grad suficient de rigiditate (cu cât valul este mai mare, cu atât rigiditatea este mai mare) și în același timp nu este foarte scumpă. Dacă doriți, puteți lua un C21 și mai dur.

Unele tipuri de profile și dimensiuni ale plăcilor ondulate

Lățimea foii ondulate depinde de înălțimea valului. Cu cât valul este mai mare, cu atât lățimea va fi mai mică. În marcaj, lățimea completă a foii este indicată cu o cratimă. De exemplu, foaia profesională НС44-1000 are o lățime a foii de 1000 mm, iar Н60-845 se obține cu o lățime de 850 mm. Dar la cumpărare, trebuie avut în vedere faptul că foile profilului metalic sunt suprapuse cu suprapuneri - verticale și orizontale. Prin urmare, materialul este necesar cu 10-15% mai mult decât suprafața acoperită de acesta.

Există încă un parametru care merită decis - veți construi un garaj din tablă ondulată galvanizată sau cu un strat de polimer. Galvanizat este mai ieftin, dar mai susceptibil la condițiile meteorologice. Și, deși un material cu zincare normală poate dura aproximativ 10 ani, pentru unul colorat, durata de viață poate fi de 30 de ani sau mai mult. Aspectul garajului este adesea important, iar învelișul zincat arată mult mai „simplu”.

Reguli de instalare

Pentru ca un garaj din carton ondulat să poată servi mult timp, trebuie să respectați regulile de instalare. Pentru fixarea profilului metalic, se folosesc șuruburi speciale autofiletante cu cap octogonal și șaibă de etanșare. Sunt fabricate din oțel de înaltă calitate, apoi zincate. Există o șaibă de cauciuc sub șaiba de metal pentru a asigura etanșeitatea.

Șuruburi autofiletante pentru profile metalice și reguli pentru instalarea acestora

Când instalați foaia profilată, este necesar să vă asigurați că garnitura de etanșare din cauciuc se potrivește perfect materialului, dar metalul nu trebuie să se sfărâme. Șuruburile sunt înșurubate cu un burghiu manual, la viteze mici. Pentru instalare, veți avea nevoie de o duză specială pentru un cap octogonal, mai bine magnetizat - este mai ușor să lucrați astfel.

Reguli de fixare a foilor

La instalarea pe pereți, șuruburile sunt instalate fie în canelură, fie în creasta bouului - fără diferență, dar pe acoperiș sunt așezate numai în creastă. Când se instalează într-o canelură, se folosește hardware cu un diametru de 4,8 * 28 mm; atunci când este instalat într-un pieptene, lungimea șurubului este selectată în funcție de înălțimea sa. La înălțimea undei se adaugă 35 mm și se obține lungimea minimă. Se pot utiliza elemente de fixare mai lungi, altele mai scurte nu.

Determinarea lungimii șurubului autofiletant pentru foaia profilată atunci când se instalează într-o undă

Foile sunt atașate la cadru - la curele. Frecvența cu care șuruburile autofiletante sunt plasate - prin val, un rând față de celălalt - într-un model de tablă de șah. Pentru ca rezistența conexiunii celor două foi să fie mai mare, după fixarea foilor, șuruburile sunt înșurubate suplimentar sau niturile sunt plasate la îmbinare.

Fixarea coamei pe foaia profilată de pe acoperișul garajului

Îmbinările de la colțurile garajului sunt închise cu colțuri speciale. Acestea sunt fixate cu șuruburi mici autofiletante 4,8 * 35 mm în trepte de 25-30 cm.

Există găuri la joncțiunea foii profilate pentru acoperiș și a foii de perete. Acestea sunt sigilate cu spumă, apoi coaseți consolele tăiate în benzi cu foaie profilată sau alt material. Există, de asemenea, benzi de etanșare din spumă de polietilenă. Sunt speciale pentru anumite profiluri, repetă forma de undă și există universale - doar o bandă.

Modul tradițional de a scăpa de fisurile din garaj dintr-un profil metalic este spuma poliuretanică

Încălzire

Merită izolat garajul de o foaie profilată numai dacă îl veți încălzi. În același timp, merită să știți că, cu o izolație adecvată, o zonă decentă este „mâncată” de dvs. - izolația în sine, decalajul de ventilație și căptușeala interioară vor dura 7-10 cm. Pentru izolare, de regulă, se folosesc două materiale - vata bazaltică în covorașe dure sau spumă poliuretanică (spumă) ).

Cum se izolează cu vată minerală

Pentru instalarea vatei minerale, este necesară o ladă - deși plăcile sunt rigide, ele nu pot sta singure, au nevoie de sprijin. O ladă este asamblată din plăci cu lățimea egală cu grosimea izolației sau dintr-un profil galvanizat cu același raft. Se atașează la cadru în trepte de 2-3 cm mai mici decât lățimea covorului. Cu acest pas, izolația devine un glonț, stă ferm și nu necesită o fixare suplimentară. Dar, pentru fiabilitate, trebuie totuși fixat cu „umbrele auto-filate” speciale, care sunt înșurubate în țevile / colțurile legăturii.

Un cadru este asamblat dintr-un profil zincat, sunt instalate plăci de vată minerală

După instalarea izolației, se folosește o contra-întărire din benzi groase de 3 cm. Direcția sa este perpendiculară pe șipci. Acești trei centimetri sunt spațiul de ventilație, care este necesar pentru a îndepărta umezeala care se va acumula în izolație (condens care apare datorită diferenței de temperatură din cameră și din exterior). Lâna minerală nu va „trăi” nici măcar sezonul fără un gol de ventilație. Dacă este saturat de umezeală și apoi îngheață, după dezghețare se poate prăbuși pur și simplu. Și din moment ce garajul este încălzit de obicei din când în când, câteva astfel de înghețuri sunt mai mult decât suficiente. Prin urmare, fie folosiți un material diferit, fie faceți un spațiu pentru ventilație.

Pentru a închide vata minerală din importanța crescută, care se întâmplă uneori în interiorul garajului, o membrană barieră împotriva vaporilor este așezată deasupra grilei. Ar trebui să împiedice pătrunderea umezelii în cameră, dar să nu împiedice ieșirea din izolație. Când instalează o barieră de vapori, încearcă să o facă etanșă la aer. Pentru a face acest lucru, o pânză trece peste alta cu cel puțin 10 cm, îmbinările sunt lipite cu bandă dublă. Bariera de vapori este atașată la lada cu benzi (pe cuie, șuruburi sau capse).

Membrana barieră împotriva vaporilor este lansată

Pe lângă această plăcintă, căptușeala interioară este umplută. Este placaj sau OSB foarte rezistent la umezeală, dar puteți folosi și alte materiale pentru foi - GVL, GSP și altele. Acestea din urmă sunt chiar preferabile, deoarece nu ard.

Utilizarea spumei

În sine, spuma ca izolație nu este rea, dar nu în acest caz. Un garaj din tablă profilată se va încălzi la temperaturi solide vara, iar spuma încălzită va elibera substanțe dăunătoare sănătății. Acesta este un dezavantaj. Al doilea - nu este clar cum să îl remediem. De obicei, acestea sunt atașate la perete cu șuruburi autofiletante cu pălării mari din plastic - umbrele, dar această metodă nu funcționează cu plăci ondulate - nu o veți perfora.

Cum se fixează spuma pe o foaie profilată

Există o opțiune - pentru a instala pe etanșant sau spumă poliuretanică. Spuma poliuretanică se fixează bine, dar este higroscopică. Fără prezența unui spațiu de ventilație, saturat cu umiditate, va deveni un excelent teren de reproducere pentru mucegai, ciuperci, insecte.

Etanșantul nu este higroscopic, ci scump, deoarece este necesară o compoziție care poate fi operată într-un interval larg de temperaturi. Este necesar ca acesta să fie rezistent la îngheț și să tolereze încălzirea la temperaturi semnificative.

Faceți o ladă și introduceți spumă în ea

O altă opțiune este realizarea unei lăzi dintr-un profil zincat. Pasul său este de 1 metru, deoarece aceasta este dimensiunea standard a blocului de spumă. În acest caz, pot fi introduse și atașate la ladă.

Încălzirea cu ajutorul spumei poliuretanice aplicate din aparat într-un strat continuu devine din ce în ce mai populară. În acest caz, nu există probleme cu fixarea, dar aceste servicii sunt plătite - este necesar un echipament special. Dar fără probleme cu instalarea.

Izolație PPU - spumă poliuretanică spumată

În general, este vorba despre cum să faci un garaj din carton ondulat cu propriile mâini. Există mult mai multe puncte și nuanțe, dar sunt în mare parte individuale. Citiți despre cum să faceți o podea într-un garaj. aici, și cum se acoperă podeaua de beton este descrisă aici.