hjem » Garage » Hvordan man laver en komfur til en garage

Hvordan man laver en komfur til en garage

Desværre leveres der ikke opvarmning til garager (selvom det heldigvis måske er givet de nuværende takster), så du skal varme dig selv op. Nå, enhver opvarmning er en komfur. I dette tilfælde skal det være lille, men effektiv - du skal hurtigt flytte rummet fra "minus" til et godt "plus". Så når du vælger et design, skal du ikke glemme, at garageovnen skal lyse hurtigt og nemt. Det er også ønskeligt, at det kan opvarmes med affald - det er meget ikke-budgetmæssigt at købe godt brænde, og der er ikke noget sted at opbevare det. Nå, og endnu et krav - designet skal være simpelt, så du nemt kan gøre det selv.

Indholdet af artiklen

1 Hvilke ovne kan laves til en garage
2 Potbelly ovne - gennemprøvede og enkle designs
- 2.1 Potbelly ovne fra en cylinder, tønde eller rør
3 Langvarende garageovn
4 Bestilling af en mursten til en garage
5 Tegninger og diagrammer

Hvilke ovne kan laves til en garage

Det er meget ubehageligt at være i en kold garage om vinteren. Derfor er opvarmning påkrævet. Garageovne er normalt små ovne af stålovn. De er lavet af tykvæggede tønder, rørstykker eller af gasflasker. Sådanne garageovne er enklere i design og kræver kun mindre ændringer, fordi kroppen og undertiden bunden allerede er der. Ovne koges også af metalplader, men det er muligheder for dem, der er nære venner med svejsning... Murstensovne i garager er ikke særlig almindelige - de er stadig mere overordnede, de opvarmes mindre, hvilket ikke er helt egnet til denne sag.

En af ovne til garagen

De mest almindelige maveovne, der arbejder på træ, lægges i dem alt, hvad der brænder. Sådan altædende og hurtig opvarmning er deres største fordele. De har også mange mangler, og en af dem er gluttony, derfor er mere økonomiske langvarige ovne for nylig begyndt at blive lavet. Princippet om topbrænding bruges normalt. De er gode ved, at et komplet bogmærke (komfur fra en 50 liters propancylinder) kan brænde op til 8 timer. Al denne tid er garagen varm.

Gå alene ovne, når de arbejder ud... Der er nok sådant brændstof i garager, men du skal være forsigtig med at arbejde - der er tungmetaller, og de har brug for fremragende trækkraft for at forhindre dem i at komme ind.

Potbelly ovne - gennemprøvede og enkle designs

Potbelly ovne er et hit fra 20'erne i sidste århundrede. Derefter konkurrerede disse komfurer med mursten og stod overalt, selv i lejligheder. Senere, med fremkomsten af centralvarme, mistede de deres relevans, men de bruges i garager, i sommerhuse, til opvarmning eller udhus.

Metalplader

Potbelly ovne fra en cylinder, tønde eller rør

Det mest egnede materiale til fremstilling af en maveovn til en garage er propancylindre eller et rør med en tyk væg. Tønder er også egnede, men du skal kigge efter en ikke særlig stor volumen og med en tyk væg. Under alle omstændigheder er den mindste vægtykkelse 2-3 mm, den optimale er 5 mm. En sådan komfur varer mere end et år.

Efter design er de lodrette og vandrette. Det er mere bekvemt at opvarme en vandret med brænde - længere træstammer passer. Det er lettere at få det strakt opad, men ildkassen er lille i størrelse, du skal skære brænde fint.

En gaffelovn til en garage kan fremstilles af en cylinder eller et rør med en tyk væg

Lodret

Først hvordan man laver en lodret garageovn af en cylinder eller et rør. Opdel det valgte segment i to ulige dele. Under den mindre - til opsamling af aske, over - den vigtigste til at lægge brænde. Arbejdsrækkefølgen er endvidere som følger:

Vi skar dørene ud. Nederst er den lille, øverst - af solid størrelse. Vi bruger de skårne stykker som døre, så vi ikke smider dem væk.
Vi svejser risterne på det valgte sted.Normalt er det stålarmering med en tykkelse på 12-16 mm, skåret i stykker med den krævede længde. Trin til installation af armeringen er ca. 2 cm.
Hvordan man laver riste
Vi svejser bunden, hvis den ikke er det.
Skær et hul i skorstenens låg, svejset på en stribe metal, der er ca. 7-10 cm høj. Det er bedre at fremstille den ydre diameter af det resulterende rør til standardskorstene. Så er der ingen problemer med skorstenen.
Vi svejser dækslet med det svejste rør på plads.
Vi fastgør låse, hængsler til de udskårne døre ved hjælp af svejsning og sætter alt dette på plads. Som regel lækker gaffelovne, så sælerne kan udelades. Men hvis det ønskes, kan en strimmel af metal, der er 1,5-2 cm bred, svejses langs dørens omkreds. Dens fremspringende del lukker et lille hul rundt om omkredsen.

Alt i alt er det det. Det er stadig at samle skorstenen, og du kan teste en ny komfur til garagen.

Vandret

Hvis kroppen er vandret, svejses askeskuffen normalt fra bunden. Det kan svejses til de krævede dimensioner fra stålplader eller anvendes et stykke kanal af en passende størrelse. Huller er lavet i den del af kroppen, der vil blive rettet nedad. Bedre at skære noget som en rist.

Hvordan man laver en gaffelovn i en garage fra en gasflaske

Så i den øverste del af kroppen laver vi et skorstensrør. For at gøre dette kan du svejse et skåret stykke fra et rør med en passende diameter. Efter at et stykke rør er blevet installeret, og sømmen er kontrolleret, skæres metallet inde i ringen ud.

Dernæst kan du lave benene. Den bedste pasform er stykker af hjørnet, hvortil små metalstykker er fastgjort nedenfra for at stå fast.

Det næste trin er at installere dørene. Du kan skære et stykke metal på blæseren, fastgøre hængsler og forstoppelse. Her uden problemer. Hullerne ved kanterne forstyrrer ikke - luft til forbrænding strømmer gennem dem.

Der er ingen vanskeligheder, selvom du laver en dør af metal - svejsning af hængslerne er ikke et problem. Kun her for at være i stand til i det mindste at regulere forbrændingen en smule, skal døren gøres lidt større - så åbningens omkreds lukkes.

Sådan installeres ovnstøbning på en metalkomfur

Det er problematisk at installere ovnstøbning. Pludselig vil nogen ikke have en ståldør, men en støbejernsdør. Derefter er det nødvendigt at svejse en ramme fra et stålhjørne, fastgøre støbningen til den med bolte og svejse hele denne struktur til kroppen.

Fra to tønder

Alle, der har brugt en maveovn, ved, at meget hård stråling kommer fra dens krop. Ofte opvarmes væggene til en rød glød. Så er det umuligt at være i nærheden af hende. Problemet løses ved et interessant design: to tønder med forskellige diametre, indsat i den anden. Hullerne mellem væggene er dækket af småsten blandet med sand med ler (antændes i brand, dækkes kun, når de er afkølet). Den indvendige tønde fungerer som en ildkasse, og den ydre er kun kroppen.

Det tager længere tid at varme denne ovn op. Det begynder ikke straks at afgive varme, men det vil være mere behageligt i garagen, og når brændstoffet brænder ud, vil det varme rummet i et par timer ved at afgive den varme, der er akkumuleret i bogmærket.

Langvarende garageovn

Alt fra den samme gasflaske kan du lave en komfur til en langvarig garage. Der er forskellige designs, men det mest gennemprøvede og stabile arbejde kaldes Bubafonya - efter kaldenavnet på forfatteren, der opfandt det og postede det på et af foraene. Det var omkring 5-6 år siden. Siden da har mange haft dette mirakel - et simpelt og originalt design, høj effektivitet og det faktum, at du ikke kun kan lægge brænde, men også spåner og endda savsmuld. Du kan endda ændre Bubafonya til vandopvarmning i garagen, hvilket er blevet gjort mere end en gang (vandkappe rundt om kroppen).

Brændeovn i en langvarig garage (diagram og foto)

Denne hjemmelavede brændeovn har kun en ulempe - for at fjerne asken skal du vende kroppen på hovedet. Sandt nok er der allerede forbedringer, der fjerner denne ulempe.Hvis du har en svejsemaskine, kan du lave en sådan komfur i garagen med dine egne hænder om få timer - det er meget let at fremstille.

Design

Denne komfur bruger princippet om topbrænding: træet brænder ovenfra, flammen spredes nedad, når de øverste lag brænder ud. Dette forklarer den lange periode for forbrænding - flammen spreder sig meget langsommere nedad. Opvarmning er dog effektiv. Allerede i de første minutter begynder en tilstrækkelig mængde varme at blive frigivet.

Noget som dette ligner en last med et låg på røret

Denne komfur er traditionelt rund og lodret. Kroppen er en konventionel cylinder med bund uden svejset dæksel. Hovedfokus er i form og struktur af den bevægelige del. Det omtales ofte som "fragt", men dette er kun en af dets funktioner. Denne del leverer også luft til forbrændingszonen. Det repræsentereren metalcirkel, hvortil et rør svejses i midten. På bagsiden af metalcirklen - fra midten til kanterne - svejses hjørner eller stykker af en lille kanal. Dette er kanaler, hvorigennem luft trænger ind i periferien af forbrændingsområdet. Der er også et låg med et hul, der er skåret i midten, gennem hvilket lastrøret føres. Røgrøret er svejset næsten øverst på kroppen. Dens vandrette del bør ikke være mere end 40 cm, så stiger røret op. Skorstenens højde er mindst 2-3 meter, men det skal bestemmes af træk - så røg ikke i ethvert vejr går ind i garagen.

Driftsprincip

Efter at have fyldt kroppen med brænde blandet med spåner og savsmuld tændes bogmærket. Et låg sættes på røret, og når flammen er antændt, placeres låget ovenpå. Da røret er hul, tilføres luft gennem det til forbrændingszonen, som understøtter forbrændingen.

Hvordan Bubafoni fungerer

Diameteren på "vægt" -cirklen er lidt mindre end kroppens diameter - gennem denne åbning kommer forbrændingsprodukter ind i den øverste del (i figuren er det mærket som "sekundært forbrændingskammer"). Som du ved, er de selv brandfarlige og kan generere en masse varme. I denne zone, med en opvarmet ovn, antænder disse gasser. Forbrændingsluft kommer fra en spalte i dækslet i området omkring rørpassagen. Noget kan "trække sig op" og i en cirkel. Det er ikke så vigtigt. Det er vigtigt, at låget ikke gøres lufttæt, og at træk i røret på grund af dette skal være fremragende.

Gasser antændt i den øverste del giver ikke mindre varme end brændende træ. Dette forklarer effektiviteten af opvarmning, når du bruger dette design. Udbrændte gasser går ud i skorstenen. Når den brænder, synker belastningen lavere og lavere, indtil hele bogmærket brænder ud. Når ovnen slukkes og er kølet ned, kan du lægge et nyt parti brænde og starte processen forfra. Det er nødvendigt at fjerne asken efter flere ovne - brænde brænder helt ud, kun en lille bunke aske og et par kul fra det laveste brænde er tilbage fra bogmærket.

Dette er den slags træ, der bruges til at opvarme denne garageovn

Denne ovn til garagen opvarmes med sådan "træ"

Her er et kort resumé af hele enhedens funktionsprincip. Som du kan se, er der ikke kun overheadforbrænding, men også efterforbrænding af gasser. Et meget simpelt og rigtig godt fungerende design.

Fremstillingsproces

Mest sandsynligt har du allerede fundet ud af, hvordan du gør alt, men vi vil kort beskrive processen. Lad os først tale om de materialer, der er nødvendige til denne komfur. De mest anvendte 50 liters propancylindre. En tønde med tykke vægge og et stykke rør med en diameter på 300 mm til 600 mm vil gøre. Den færdige kabinethøjde er fra 110 cm til 200 cm. Derudover skal du bruge:

rør med en diameter på 85-100 mm, længde - ca. 1,4-2,3 meter - afhænger af kroppens højde (til kanalen);
rør med en diameter på 120-150 mm og en længde på 40 cm (røgrør);
metalplade med en tykkelse på 4-5 mm - skær en cirkel til last- / luftkanalen;
en stribe af metal 3 cm bred med en tykkelse på 2-3 mm - svejse siden til låget;
hjørner med en hyldetykkelse på 4-5 mm eller den samme kanal, hyldebredde - 50-70 mm;
metalhåndtag - svejset til låget og kroppen - 4 stk (to hver).
Detaljer om en hjemmelavet langvarig komfur Bubafonya adskilt

Dette er alle de materialer, du har brug for. Nu, faktisk, hvad og hvordan man gør. Vi går ud fra det faktum, at vi laver en garagekomfur af en gasflaske.

Skær den øverste del af flasken vasket af med vand. Dette vil være låget, så vi afskærer 3-5 cm fra væggene. Vi behandler skærepunkterne med en fil.
Fjern ventilen i den øverste del af det afskårne dæksel. Dette inkluderer røret. Korriger hullet for kanalens diameter. Det giver ingen mening at opnå tæthed - luft skal ind i spalten, men den skal behandles med en fil.
Vi svejser en stribe metal rundt om lågets omkreds - dens nederste kant skal stikke 1,5-2 cm ud. Dette holder låget på kroppen.
Vi svejser håndtagene. De kan laves af en tyk stang. Det er nytteløst at lægge træforinger - de vil hurtigt forkulles.
Vi skærer en cirkel ud af et metalplade, hvis diameter er et par centimeter mindre end kroppens diameter. Vi behandler kanterne med en fil.
En anden mulighed
Vi svejser kanalrøret til cirklen i midten af siden, skærer et hul. Vi svejser sømmen igen - så der ikke er nogen fistler.
Fra bagsiden af cirklen svejser vi på hjørnerne / kanalen. De når ikke kanterne af cirklen med et par centimeter.
På kroppen kører vi tilbage fra kanten 5-8 cm (så låget "satte sig ned") og svejste røgrøret. Vi svejser sømmen grundigt på begge sider - den skal være 100% tæt.
Vi svejser håndtagene til kroppen.

Det er alt. En gør-det-selv garageovn blev lavet.

Forbedringer

Designforbedringer svinger anvendelighed. Det meste af ulejligheden er behovet for at vende den vanskelige sag for at ryste asken ud. For at slippe af med dette laves en askepande og traditionelle riste i bunden. Løsningen er forståelig, men denne innovation kan føre til, at brænde brænder hurtigere - luft suges gennem revnerne i døren. Hvis der er meget ilt i den nederste del, brænder træet hurtigt og ikke i ulmende tilstand, som det er tilfældet i det originale design. Vejen ud er at gøre døren lufttæt med sider og tætning.

Effektiv og økonomisk garageovn - dimensioneret tegning

Den anden forbedring vedrører antallet og formen af ribbenene på kanalskiven. De er lavet ikke fra hjørner eller kanalstænger, men af stålbånd. De er bøjet og let forskudt, så luften, der passerer igennem, ser ud til at virvle. 6-8 stykker svejses i stedet for originalen 4. Denne ændring giver kun fordele - luften fordeles mere jævnt over forbrændingszonen, brænde brænder jævnt over hele området.

Bestilling af en mursten til en garage

Murstensovne giver blødere varme, men indtil de varmer op selv, bliver garagen ikke varm. Hvis du skal varme hver dag, er denne mulighed god. Hvis garagen opvarmes med jævne mellemrum, er det bedre at lave en metalkomfur - det tager lang tid og kedeligt at sprede den frosne murstenovn, og den begynder at opvarme om to timer.

For dem der beslutter at placere en murstenovn i garagen, lægger vi rækkefølgen af en lille (relativt) ovn med varmeskærm og kogeplade (bare i tilfælde).

Ovnbillede og nødvendige materialer

Ovnen er lavet af faste keramiske mursten (ikke brændt). Bortset fra kamp kræves 290. Læg mur på ler mørtel, tykkelsen af sømme er ca. 0,5-1,8 cm.

Der kræves et særskilt fundament til denne ovn - massen vil være under 500 kg. Dens dimensioner er 15-20 cm større end ovnen.

Bestilling af en mursten til en garage

Ovnbeklædning er ønskelig (lægning af mursten på mursten). Mursten slibes under ovnstøbningen. Dimensionerne på risten, pladen og dørene skal være større end støbedimensionerne. Mellemrummet er nødvendigt for at kompensere for termisk ekspansion og også for at lægge det varmeisolerende lag omkring dørene. Dette reducerer dannelsen af revner ved siden af dem (på grund af forskellig termisk ekspansion).

En asbestledning er traditionelt blevet brugt som isoleringsmateriale.Hvis du ikke vil beskæftige dig med asbest, kan du skære mineraluldspap i strimler. Kun den skal kunne modstå meget høje temperaturer - op til 1200 ° C (minimum 850 ° C).

Vi installeres i 6. række, ventilen giver dig mulighed for at skifte ovn i vinter- og sommertilstand. Dette er nyttigt i lavsæsonen, når der ikke kræves fuld effekt, men det allerede er fugtigt.