Jak zrobić automatyczną bramę: wybór napędu
Piękna brama jest dobra, a piękna automatyczna brama jest jeszcze lepsza. Jest sporo firm, które wykonają bramę i zainstalują automatykę, ale jak zwykle chcę zaoszczędzić: ich usługi nie są tanie. Wiele firm sprzedaje zestawy automatyki, ale możesz je zainstalować i podłączyć samodzielnie. Zaoszczędź kilka tysięcy. Ale w tym przypadku trzeba doprecyzować: czy gwarancja jest nadal ważna (zdarza się, ale rzadko), a jeśli tak, to co to jest sprawa gwarancyjna, a co nie i co zrobić w przypadku awarii (często konieczne jest wyjęcie dysków do testów i zabranie ich do firmy). Dlatego bramy automatyczne zrób to sam mogą nie być tak opłacalne. Zdecyduj sam. Ze względu na uczciwość należy powiedzieć, że jeśli sam zbudowałeś ogrodzenie, a automatyzacja bramy jest zainstalowana przez firmę, wiele błędów zostanie przypisanych niewłaściwemu fundamentowi, instalacji belek itp. Tak więc w tym przypadku naprawy gwarancyjne są rzadkie.
Treść artykułu
Automatyka do bram skrzydłowych: rodzaje napędów
Automatyczne bramy skrzydłowe obsługiwane są za pomocą dwóch rodzajów mechanizmów: liniowego i dźwigniowego. Każdy z nich może otwierać płótno zarówno do wewnątrz, jak i na zewnątrz: kierunek otwierania zależy od instalacji. Ale w niektórych przypadkach istnieją pewne ograniczenia, które wymuszają użycie określonego rodzaju mechanizmu podczas otwierania bramy do wewnątrz.
Napęd liniowy
Mechanizm jest bardzo prosty i niezawodny. Na zewnątrz wygląda jak podłużna obudowa. Wewnątrz znajduje się przekładnia ślimakowa - długa śruba - napędzana przekładnią zamontowaną z tyłu obudowy. Gdy skrzynia biegów jest włączona, ślimak popycha lub ciągnie skrzydło.
Obudowa napędu liniowego do automatycznych bram skrzydłowych również wykonana jest z metalu, który malowany jest farbą proszkową. Mogą być montowane na bramach dowolnego typu i dowolnej wadze. Im większy rozmiar, waga i wiatr, tym mocniejsze silniki i masywna przekładnia są wymagane.
Umieszczony na słupie naprzeciw jednej z wybranych belek poziomych. Ale najlepsza opcja znajduje się mniej więcej w połowie wysokości płótna.
Napęd dźwigniowy
Drugim rodzajem automatyki do bram skrzydłowych jest dźwignia. Składa się z gearboxa ukrytego w korpusie oraz dwóch połączonych ruchomo dźwigni, które przypominają wystający łokieć.
Klocek ze skrzynią biegów mocowany jest do słupka, dźwignia do skrzydła. Takie urządzenie umożliwia otwarcie bramy do wewnątrz, nawet jeśli słupki są bardzo szerokie.
Jednym z rodzajów połączeń są napędy podziemne. Często są podzieleni na osobną grupę. W tym przypadku gearbox jest schowany w metalowej skrzynce, która jest zabetonowana w pobliżu słupka. Tylko dźwignia pozostaje na zewnątrz.
Który typ wybrać
Zewnętrznie wiele osób bardziej lubi napęd liniowy - jest bardziej kompaktowy. Ale na szerokich słupkach, gdy drzwi są otwarte do wewnątrz, w żadnym wypadku nie można ich zainstalować bez ponownej obróbki słupka. Jeśli naprawdę nie chcesz wkładać dźwigni, robią niszę w słupku na wymaganej wysokości, usuwając część muru lub betonu.
Przy otwieraniu skrzydła do wewnątrz tylna część napędu mocowana jest do powierzchni słupka zwróconego w stronę dziedzińca za pomocą specjalnego wspornika. Jeżeli odległość od tej powierzchni do punktu mocowania skrzydła jest większa niż 8 cm (odległość ta na rysunku wskazuje litera „C”), to siłownik liniowy nie zadziała - po prostu nie dosięgnie skrzydła. Istnieją jednak modele, które można zainstalować przy C = 12 cm, ale jest ich niewiele.
Jeżeli brama otwiera się na zewnątrz - na ulicę, wówczas napęd montuje się na powierzchni słupka zwróconego w stronę otworu. Jednocześnie wystaje na ok. 20 cm, ponieważ do bram dwuskrzydłowych są dwa napędy, zwężają one otwór o 40 cm, o czym również należy pamiętać, zwłaszcza jeśli jest to brama garażowa. W takim przypadku warto zamontować napęd tak, aby był wyżej od maszyny i nie przeszkadzał w manewrach.
Dodatkowe wyposażenie
W standardowym zestawie do dowolnego typu automatyki występują dwa napędy - prawy i lewy, centrala sterująca do nich. Niektóre firmy zawierają dwa piloty i odbiornik kodu w podstawowym zestawie, ale w niektórych te urządzenia są opcjonalne - kupowane osobno. Porównując modele i ceny, dokładnie przestudiuj kompletność podstawowej dostawy.
Oprócz pilotów istnieje możliwość zastosowania pilotów programowalnych - jeśli więcej niż dwie osoby mogą obsługiwać bramę. Przydatną opcją jest instalacja fotokomórek. Podczas otwierania / zamykania drzwi reagują na przedmioty znajdujące się w polu działania (koty, psy, osoby starsze lub dzieci, które nie miały czasu przejść w zadanym czasie) i zatrzymują ruch skrzydła do momentu zniknięcia obiektu.
Przydatnym dodatkiem będzie lampka ostrzegawcza. Ma to znaczenie, jeśli brama otwiera się na ruchliwą część ulicy, ostrzegając przechodniów.
Czego potrzebujesz przy zakupie
Wybierając model, koniecznie trzeba zapytać, z jakiego rozmiaru jest brama, z czego jest wykonana lub z jakiej masy skrzydła. Będziesz potrzebował parametrów filarów, odległości od krawędzi do zawiasów. Aby ułatwić wyjaśnienie, narysuj plan bramy pokazujący wszystkie wymiary. Aby wybór był prawidłowy, możesz potrzebować zdjęcia. Potrzebujemy ogólnego planu i zbliżenia zawiasów oraz sposobu ich mocowania.
Przeczytaj, jak zrobić drewniany płot własnymi rękami tutaj.
Automatyka do bram przesuwnych
Wszystkie napędy do montażu na bramach przesuwnych mają taką samą konstrukcję: do skrzydła drzwiowego dołączony jest napęd z zębnikiem oraz listwa zębata. Obracający się silnik przesuwa razem szynę w bramie. Wszystko to jest sterowane z panelu sterowania umieszczonego z boku. Prawie wszystkie modele pozwalają na otwieranie / zamykanie bramy za pomocą pilotów. Aby odbierać ich sygnały, należy zainstalować antenę i skonfigurować piloty (program).
Przy wyborze tego typu automatyki należy zwrócić uwagę na parametry techniczne i dodatkowe funkcje.
- Moc i wysiłek. Średnia wynosi 600 N / m, co odpowiada sile 60 kg. Jest to wartość maksymalna, która nie zawsze się rozwija. Automatyzacja jest ustawiona tak, aby praca była optymalna - jeśli nie ma zakłóceń, wysiłek jest niewielki. Podczas pokonywania przeszkód, które mogą znajdować się na drodze skrzydła, wysiłek wzrasta, czasami do maksimum. Nie każdy może się temu oprzeć, a jeśli przeszkodzi mu samochód lub gapiąca się osoba, pojawią się problemy. Dlatego w niektórych modelach (najnowsze wydanie z zasilaniem 24 V) istnieje możliwość przeprogramowania. Druga opcja - przy pewnym wysiłku skrzydło zatrzymuje się lub nawet lekko się cofa.
- Kontrola temperatury. W temperaturach poniżej zera skrzydło zwykle porusza się wolniej: smar zgęstniał, a śnieg i lód mogą również przeszkadzać. Dzięki tej funkcji w chłodne dni siła otwierania jest automatycznie zwiększana.
- Regulowana prędkość skrzydeł.Aby brama robiła mniej hałasu, na początku i na końcu zmniejsza się prędkość ich ruchu.
- Zasilanie rezerwowe. Niektóre nowoczesne modele zasilane napięciem 24 V posiadają wbudowany akumulator w obudowie, który umożliwia korzystanie z bramy w przypadku braku zasilania. Niektóre z nich pozwalają na podłączenie zewnętrznych źródeł kopii zapasowych.
- Przy wyborze napędu do bram przesuwnych 230 V należy go dobrać w zależności od intensywności użytkowania. Intensywność użytkowania jest wyrażona w procentach. Oznacza to, jak długo to urządzenie może działać bez przerwy. Na przykład, aby zainstalować prywatne podwórko, wystarczy wybrać model o intensywności około 30-40%. Oznacza to, że z 10 minut będzie działał w trybie ciągłym przez 3 minuty, po czym wyłączy się z powodu przegrzania. Do użytku zbiorowego, na przykład przy wjeździe do wioski wakacyjnej, w której mieszka 300 osób, musi odbywać się jazda o intensywności 70-80%.
- Obecność fotokomórek. To druga możliwość zapewniająca bezpieczeństwo: po uruchomieniu ruch skrzydeł jest blokowany do momentu zniknięcia przeszkody.
- Obecność trybu „brama” powoduje, że po włączeniu skrzydło otwiera się tylko nieznacznie, na odległość wystarczającą do przejścia osoby.
Aby zapoznać się z niektórymi subtelnościami wewnętrznej struktury napędów do przesuwnych bram automatycznych, zobacz wideo.
Teraz komentuje wideo. Porównanie mocy w tym filmie nie jest całkowicie poprawne. Istnieją różne modele drzwi o różnych rozmiarach i ciężarze. Minimalny próg to 400 kg, maksymalny w gospodarstwie domowym do 1200 kg, w przemyśle ponad 2000 kg. Porównując udźwigi pierwszy egzemplarz wzięto z kategorii „najlżejszej” - do 400 kg, reszta - dla bram o większej masie. Dlatego takie porównanie jest stronnicze. Chociaż nikt nie mówi, że wśród mało znanych marek są, co oznacza, że kosztują mniej, są dobre jakościowo. Być może te, które są pokazane na filmie, są takie….
Obraz jest mniej więcej taki sam, jeśli chodzi o koła zębate. Wszystkie napędy są podzielone na trzy klasy: domowe, półprzemysłowe i przemysłowe. W sprzęcie AGD najniższy zasób i najmniejsza intensywność użytkowania - silnik będzie pracował nieprzerwanie przez około 30-40% całkowitego czasu, w przeciwnym razie przegrzeje się i zostanie automatycznie wyłączony (jeśli występuje). Ta klasa jest najtańsza, dlatego montowane są tam najtańsze komponenty - plastik i silumin. Nie wszyscy producenci i nie we wszystkich liniach, ale to raczej reguła, aw napędach domowych małej mocy trudno znaleźć koła zębate wykonane ze stali, a do tego mosiądzu. Niemniej jednak w normalnych warunkach pracy dla tego typu operacji pracują normalnie - rozwijają swoje zasoby, ale to wszystko. Z tego powodu wybór klasy powinien być rozważany i śledzony przez zadeklarowany zasób pracy producenta (jest w charakterystyce technicznej).
Co musisz określić przy zakupie
Decydując się na te funkcje i parametry, które uważasz za niezbędne, musisz poszukać odpowiedniego modelu. Wybierając się w sklepie, sprzedawcy poproszą o podanie następujących danych:
- Rodzaj systemu nośnego (wspornikowy, szynowy, belka górna).
- Wymiary i waga (przynajmniej przybliżona) płótna.
- Intensywność użytkowania: ile osób i jak często może korzystać z urządzenia.
Sprzedawca musi zażądać od Ciebie wszystkich tych danych: w przeciwnym razie nie może określić wymaganej mocy. ekwipunek. Gdyby bramy przesuwne zostały już wykonane, mogą być wymagane takie parametry jak odległość między wspornikami rolek, parametry fundamentu oraz odległość od niego do skrzydła drzwi. Wszystko to jest konieczne, aby poprawnie dobrać parametry fizyczne napędu.
O centralach (pilotach) i rodzajach kodowania
Wszystkie piloty można podzielić na dwie główne grupy:
- pływający kod;
- ze stałym kodem.
Jak działają piloty z kodem stałym
Urządzenia te rejestrują własny sygnał (częstotliwość lub kombinację częstotliwości) w celu wykonania określonej czynności. Po odebraniu określonego sygnału zaczynają wykonywać odpowiednią akcję. Czy to dobrze, czy źle? Raczej źle. Dlatego. Wokół nas jest duża ilość elektroniki sterowanej za pomocą pilotów. Z łatwością mogą dać podobny sygnał. Na przykład sąsiad, zmieniając parametry blasku swojej lampy, może otworzyć lub zamknąć twoją bramę. Dzieje się tak, ponieważ sygnał jest podobny, a jednostka sterująca bramy znajduje się w zasięgu. Taka sama sytuacja może mieć miejsce w przypadku każdego innego urządzenia sterowanego radiowo. Dlatego właściciele pilotów ze stałymi częstotliwościami często nie rozumieją, dlaczego brama otwiera się sama. Co gorsza, zdarzały się sytuacje, gdy po przybyciu do daczy lub domu zobaczyli otwartą bramę. Tyle, że jeden z najbliższych sąsiadów używał jakiegoś pilota do swojego sprzętu, albo zrobił to złodziej. Problem można rozwiązać przeprogramowując piloty, ustawiając różne przyciski / częstotliwości, ale nie gwarantuje to, że silnik będzie działał tylko z pilota: zakres częstotliwości jest ograniczony.
Drugim minusem jest to, że stały kod jest łatwy do odczytania (zapis na specjalnym urządzeniu, a następnie, jeśli to konieczne, odtworzyć). To dobrodziejstwo dla intruzów. Ponieważ napędy automatyczne pełnią rolę zamka, nie można ich otworzyć bez pilota z zewnątrz, mając niezbędne częstotliwości łatwo dostać się do środka.
Jak działają piloty z kodem pływającym
Drugi typ pilotów ma w pamięci zapisaną liczbę kodów. Liczba jest duża - kilkaset tysięcy lub miliony. Po każdym użyciu kod zmienia się na następny w łańcuchu. Po zaakceptowaniu przez urządzenie sterujące jest analizowany. Jeśli przychodzący sygnał jest następny w łańcuchu, akcja jest wykonywana, jeśli jest inny, nie ma reakcji.
Algorytm ten rozwiązuje jednocześnie dwa problemy: możliwość sterowania bramą za pomocą pilota sąsiada oraz możliwość pisania kodów. Nie, możesz je zapisać, ale aby bramka działała, musisz mieć wszystkie kody zapisane w odpowiedniej kolejności.
Oczywiste jest, że sprzęt sterujący wykorzystujący zmienny kod jest bardziej złożony i przez to droższy, ale bezpieczeństwo jest droższe ... Nie?
Większość firm oferuje oba systemy kodowania dla dowolnego napędu, więc wybór należy do Ciebie.
Dyski domowe: wideo
Dla tych, dla których „bramy automatyczne zrób to sam” to nie tylko złożenie gotowego zestawu automatyki, ale także kompletne złożenie, przydatne będą wideorelacje z tego, jak iz czego zostały już wykonane. Na przykład z wiertła ...
Napęd jest wykonany z silnika pralki.
\
Domowa automatyka do bram skrzydłowych
Jest zrobiony na tym dysku.
Schemat podłączenia alarmu samochodowego.
Interesuje mnie mechanizm do bramy przesuwnej skrzydło 3m. wysokość 2m
Jeśli masz zamiar kupić, to nic nie sprzedajemy ... Strona ma charakter informacyjny.
Nie tylko sprzedajemy, ale także montujemy!
Mam zestaw dysków AS224kit (seria Abacus, pieszczotliwie nazywana przez moją żonę i mnie „sabakus”) z zeszłej jesieni. Podczas operacji okazały się niezawodną i wygodną techniką.Pracują dla mnie na lekkich bramach i całkowicie wykonują swoją pracę. Cicho, gładko. Doskonała opcja za bardzo odpowiednie pieniądze.
Mam napędy AS300KIT na bramie od zeszłego roku. Świetne silniki za twoje pieniądze. Żadnych awarii, żadnych reklamacji. Brama leci. Napędy pracowały stabilnie zimą. To prawda, że w pilocie dołączonym do zestawu przyciski zaczęły tonąć. Zwróciłem się do sprzedawcy - zaproponował, że kupi nowe konsole tej marki - Victor. Do wyboru były różne kolory. Wziąłem szare. Przyciski są tu większe, świetny plastik, wyglądają super dopasowane do silników. Z tymi konsolami nie ma problemów. Sklep powiedział, że teraz te nowe piloty są we wszystkich zestawach. Kupuj więc nowe piloty, a będziesz szczęśliwy.
Interesuje mnie obwód elektryczny ręcznie na alarmie samochodowym. Jakoś nie jest to jasne z napędem. Czy on jest sam? Czy jest to schemat dla jednego skrzydła bramy? A jaki rodzaj "alarmu" mikroukładu czy tak wyznaczyłeś sygnalizację. Cóż, prawdopodobnie ma jakiś typ? z szacunkiem Alik
Witaj! To jest schemat bramy jednoskrzydłowej. Oznaczenie „Alarm” to jednostka alarmowa (w komplecie z pilotem). Aby dostać się do przewodów, trzeba będzie zdjąć osłonę.