Installazione di fari per intonaco, massetto
Livellando le pareti con uno strato di intonaco, si può ottenere un buon risultato se ci sono strisce di supporto - fari. Le stesse assi sono necessarie quando si versa il massetto. Quindi il pavimento risulta essere piatto, senza gocce. Come mettere i fari sui muri, sotto il massetto, e considereremo ulteriormente.
Il contenuto dell'articolo
Materiali
- Viti o tasselli (tasselli - in un muro di cemento e mattoni) di diverse lunghezze - da 40 mm a 80 mm. La serie di lunghezze delle viti dipende dal grado di curvatura della parete. Qualsiasi colore di metallo, ma sempre con una testa piatta.
- Phillips o cacciavite normale - dipende dal set di viti.
- Cavo di pittura - per battere linee rette.
- Forte filo sottile / cavo / linea.
- Roulette.
- Livello.
Tutto sarà più facile se c'è un costruttore di aerei, ma in caso contrario, puoi cavartela con il solito livello di costruzione. Solo la sua lunghezza è di almeno 1,5 metri e preferibilmente di più. Ed è consigliabile controllarlo in modo che non ci siano affatto deviazioni nelle letture, o, almeno, che siano minime.
Come mettere i fari sul muro
Tutto inizia con una valutazione delle cadute del muro. Per prima cosa devi trovare il punto più sporgente. Se c'è livello laser o costruttore di aerei, Puoi usarlo. Allineare la trave parallelamente al muro. E rispetto a questo raggio, cerca il punto più alto sul muro.
Se non è presente un dispositivo laser, prendiamo una regola lunga o solo una barra lunga piatta (lunga circa 2 m). Attacchiamo il livello dell'edificio a loro con nastro adesivo e con l'aiuto di un tale dispositivo determiniamo dove si trova questa parte sporgente del muro. In questo modo viene valutata la verticalità delle pareti.
Ma ci sono anche gobbe e avvallamenti nel piano longitudinale. Possono essere "identificati" con una lenza tesa a una certa distanza dal muro. Può essere fissato a chiodi conficcati nel muro o viti. Sono legati a loro a un livello e vedono dove e quanto il livello devia. Passano l'intero piano, determinando il punto più sporgente. Allo stesso tempo, valuti quello più "annegato".
Cosa serve? Il punto più sporgente si trova per poter utilizzare lo strato minimo di intonaco: qui sarà minimo. Quale strato sarà il prossimo dipende dalla curvatura delle pareti. Si trova il punto più "profondo" per scegliere il giusto intonaco. Ci sono due posizioni importanti nei dati tecnici di qualsiasi composizione: il livello minimo e il massimo. Dovrai scegliere in modo che la tua goccia si adatti a questi frame. Ad esempio, il noto e popolare cerotto Knauf Rotband ha uno strato minimo di 5 mm e uno strato massimo di 50 mm. Se ti va bene, puoi usarlo (è intonaco).
Determinazione del numero di linee beacon
La distanza tra i beacon dipende dallo strumento con cui "tirerai" la soluzione: la regola. Il più conveniente è di 1,5 metri. Questo strumento dovrebbe poggiare su due fari, ma 15-20 cm su ciascun lato dovrebbero rimanere ai bordi, pertanto, quando si lavora con una regola di 1,5 m, i fari vengono posizionati a una distanza di 110-120 cm.
I segni iniziano da uno degli angoli. 10-30 cm si ritirano da esso: chi è come e chi è a suo agio. A questo livello, segna con una matita o un pennarello. E poi segnano le linee con il passaggio selezionato. La distanza tra i beacon non deve essere la stessa.Su pareti con aperture di porte o finestre, è obbligatorio installare i fari in gesso su entrambi i lati, ritirandosi tutti uguali di 10-30 cm.Se l'ultimo spazio rimanente durante la divisione è maggiore della dimensione della riga, viene diviso a metà.
Disegna linee verticali in base ai segni contrassegnati: le useremo per avvitare le viti. Se è presente una livella laser, è possibile utilizzarla per impostare lungo i segni senza tracciare linee. Se non è presente alcun livello, il modo più semplice è tracciare linee utilizzando un livello - verticalmente su e giù dai segni contrassegnati.
Come esporre i fari su viti autofilettanti
Terminata la fase preparatoria, inizia l'effettiva installazione ed esposizione dei fari sotto l'intonaco delle pareti. Esistono diversi metodi, ma il più popolare è con viti o viti a testa piatta.
Viti autofilettanti a vista
Dopo aver fatto un passo indietro dal pavimento e dal soffitto di 5-10 cm con una corda da pittura (pizzo in blu), abbiamo battuto due linee orizzontali sul muro. All'intersezione delle linee di contorno e delle verticali estreme (lungo le quali monteremo i fari), avvitiamo viti autofilettanti. Si scopre che ce ne sono solo 4: due in alto e due in basso. Mentre la loro altezza è arbitraria.
Inoltre, l'altezza delle viti avvitate deve essere impostata sullo stesso piano. Il consumo di materiale per intonaco e il livello di levigatezza delle pareti dipendono dalla precisione e dalla correttezza di ciò. Pertanto, cerchiamo di fare tutto nel modo più accurato possibile. La procedura è la seguente:
- In base alla stima precedente della curvatura delle pareti, svitare o serrare una delle viti alla distanza desiderata. Quindi, utilizzando una livella lunga o una riga / tavola con una livella legata ad esse, esporre la seconda vite in modo che siano sullo stesso piano. Puoi anche utilizzare una livella laser: genera un piano parallelo al muro, prendi un cacciavite e segna su di esso la distanza dalla testa della prima vite già esposta al piano generato (è visibile sull'avvitatore come punto luminoso). Posizionare l'altra vite alla stessa distanza rispetto al segno.
- Allo stesso modo, esponiamo un altro paio di viti - in alto e in basso.
- Alle intersezioni delle linee orizzontali e verticali sul muro (sopra e sotto), avvitiamo anche viti autofilettanti.
- Successivamente, è necessario impostare tutte le viti intermedie avvitate su un piano. Se c'è un costruttore di aerei, lo facciamo con il suo aiuto, altrimenti sarà necessaria una corda. Tiriamo il cordino tra le viti autofilettanti estreme esposte, lungo di esso esponiamo i cappucci delle restanti battute. Eseguiamo questa operazione in alto e in basso.
- Ora, utilizzando la stessa tecnica, impostiamo le viti su ciascuna linea verticale: tra la parte superiore e quella inferiore tiriamo il cordino, posizioniamo i tappi lungo il filo su una linea, quindi ripetiamo la stessa operazione sulla seconda. La distanza tra le viti sulla verticale è di 40-50 cm, ripetere con ciascuna verticale.
Dopo che tutte le viti sono state impostate, per motivi di fedeltà, controlla come hai fatto correttamente tutto usando una regola o una barra pari.
Se il lavoro è stato eseguito senza un costruttore di aerei, potrebbe risultare che il cavo teso giace su un rigonfiamento del muro. Quindi dovrai riconfigurare tutte le viti, iniziando dalle prime quattro. Molto spiacevole, ma non ci vuole troppo tempo.
Installazione di beacon
Diluiamo la composizione, che useremo per l'intonacatura, un po 'più spessa di quella indicata sulla confezione. In prossimità delle viti (puoi anche tra di loro), arretrando leggermente di lato, applica delle piccole torte di malta con una cazzuola. Prendiamo la barra del faro, premiamola nella soluzione a destra oa sinistra delle viti. La sporgenza del faro deve essere a filo con la testa delle viti.
Prendiamo la regola / barra, con il suo aiuto impostiamo il faro in modo che sia perfettamente piatto. Il metallo sulle strisce del faro spesso non è molto spesso e può essere facilmente piegato. Pertanto, questo controllo è necessario.
In modo simile, esponiamo tutti i beacon, dopodiché controlliamo che siano tutti sullo stesso piano. Ancora una volta prendiamo una barra piatta, ma questa volta confrontiamo tra loro le barre del faro installate. Correggere se necessario. Dopo che tutto è stato impostato in modo uniforme, lasciamo tutto finché la soluzione non si asciuga (il tempo esatto dipende dalla soluzione). Quando è asciutto, puoi iniziare livellare le pareti con intonaco... Ora sai come mettere i fari sotto intonaco su viti autofilettanti.
Esistono supporti speciali per i beacon che ti consentono di svolgere lo stesso lavoro più velocemente. In ogni caso lo dicono gli autori dell'idea ei produttori di questo dispositivo di fissaggio.
Fari autofilettanti per massetto
Fondamentalmente, il processo è diverso nella fase di preparazione: è necessario determinare il livello del massetto e batterlo sui muri. Nel determinare lo spessore, vale la pena ricordare che lo strato minimo di malta sul pavimento deve essere di almeno 3 cm, altrimenti c'è un'alta probabilità che il calcestruzzo inizi a rompersi.
Dopo aver deciso il livello del massetto, metti un segno su una delle pareti. Successivamente, utilizzando un livello elettronico (impostato nella modalità piano orizzontale) o un livello dell'acqua, trasferire il segno su tutte le pareti, collegarle con linee. Inoltre, le viti autofilettanti sono installate su questi segni, gli spago sono legati ad essi e iniziano a installare e allineare le viti sul pavimento.
Il numero di fari per massetto è determinato allo stesso modo: in base alla lunghezza della regola: la sua lunghezza è meno 20-30 cm Le strisce del faro sono posizionate perpendicolarmente al muro in cui si trovano le porte d'ingresso.
Dopo che tutte le viti sono state installate ed esposte su un unico piano, accanto ad esse vengono applicati anche cumuli di malta. Ma non quello che verrà utilizzato per il massetto, ma quello che si fissa più velocemente: puoi anche usare l'intonaco a base di alabastro. Successivamente, è necessario impostare i beacon allo stesso modo dei muri: premere verso il basso fino ai tappi, controllare il livello.
Un modo più veloce per installare i beacon massetto
Per implementare questo metodo, è necessario disporre di una livella (costruttore di aerei elettronici) e intonaco di gesso (puoi prendere Rotband o qualsiasi altro). La determinazione dello spessore del massetto è simile. Solo poiché c'è un costruttore, non è necessario dipingere qualcosa sui muri. Mettiamo solo un segno.
Disponiamo le strisce del faro sul pavimento alla distanza selezionata. Lungo le assi a una distanza di circa 20 cm l'una dall'altra sul pavimento preparato, disponiamo piccole torte dalla miscela di gesso. Abbiamo messo un faro sopra di loro. Accendi il costruttore dell'aereo e apri il piano orizzontale approssimativamente al livello della cintura (è comodo lavorare). Prendiamo una barra piatta, andiamo nel punto in cui è presente un segno di livello del massetto, uniamo l'estremità inferiore della barra con questo segno. Sopra vediamo una scia luminosa proveniente dal piano creato dal livello, lasciamo un segno su di essa. Con questa barra sarà possibile impostare i beacon a questo livello. Mettiamo la barra sul faro, premiamola verso il basso fino a quando il raggio di livello non si allinea con il segno. Andiamo avanti. Quindi percorriamo l'intero bar del faro. Abbiamo impostato il resto dei beacon utilizzando la stessa tecnologia.
Risulta molto più veloce, ma ci sono due punti. Il primo è che è necessario un livello e quelli normali sono abbastanza decenti. Secondo: non è previsto un arresto brusco, il che rende facile spingere il faro più in basso di quanto dovrebbe. Devi strappare, livellare le pile, ricominciare. Finché non acquisisci esperienza, ci vorrà anche molto tempo. Ma la strada è tutta tua, se sai lavorare con attenzione.