Come realizzare una fossa di ispezione in un garage

Molte persone cercano di eseguire autonomamente la manutenzione o piccole riparazioni. Per non sdraiarti sulla schiena sotto l'auto, hai bisogno di un pozzetto di ispezione in garage.

Il cablaggio deve essere installato prima di iniziare la posa / gettata delle pareti

Dimensioni del pozzetto di ispezione in garage

Non troverai raccomandazioni rigorose sulle dimensioni della fossa del garage. Si basano principalmente sui parametri della macchina e sulla propria crescita. Le dimensioni della fossa del garage sono selezionate dalle seguenti considerazioni:

• La larghezza dovrebbe essere abbastanza grande da consentirti di lavorare comodamente al suo interno. Allo stesso tempo, è limitato dalla distanza tra le ruote dell'auto: ogni ruota deve avere spazio di manovra. In media, la larghezza del pozzetto di ispezione è di 80 cm e oltre.
• La sua lunghezza dipende dalla lunghezza del veicolo. Aggiungi 1 metro alla dimensione dell'auto. Questo è sufficiente per un lavoro confortevole.
• La profondità è calcolata in base all'altezza: la tua altezza è di + 10-15 cm, in questo caso non devi preoccuparti di sbattere la testa. Se hai bisogno di lavorare a lungo con le mani in alto, puoi abbattere uno speciale sgabello e stare in piedi su di esso. È possibile alzare un po 'di più il pavimento nella fossa di ispezione utilizzando scale di legno.
  

  Vista in sezione della fossa

Questo è ben lungi dall'essere un dogma. Ognuno fa come meglio crede. Per alcuni, i pozzi profondi sembrano scomodi e li rendono quasi esattamente in altezza, e talvolta anche più bassi - 1,5 metri. Se prendiamo in considerazione la distanza della macchina, dal pavimento del box al fondo dell'auto risulterà essere di circa 1,7-1,8 metri. Ce la puoi fare.

Un altro momento di lunghezza. A volte non è possibile creare una fossa lunga. Quindi viene realizzato circa la metà della lunghezza dell'auto, guidandolo in avanti o indietro, a seconda di quale parte dell'auto necessita di ispezione o riparazione.

Ora su dove posizionare il buco nel garage. Di solito è leggermente spostato su una delle pareti, lasciando un lato ampio per l'installazione di attrezzature, lo stoccaggio di pezzi di ricambio, ecc. In questo caso, dal bordo della fossa al muro vicino dovrebbe essere di almeno 1 metro.

È tutto per questo. Basta notare che stavamo parlando delle dimensioni finali della fossa. Quando si segna la fossa, sarà necessario aggiungere spessore alle pareti e scavare più a fondo fino all'altezza del massetto (se lo si fa).

Di quali materiali sono fatti

Il pozzetto di ispezione nel garage (le sue pareti) è disposto con mattoni, blocchi da costruzione pesanti, realizzati in calcestruzzo monolitico. Se parliamo di mattoni, è meglio usare il mattone ceramico: non ha paura dell'umidità. Le pareti sono realizzate in mezzo mattone o mattone. Lo spessore della parete, a seconda del metodo di posa, è di 12 cm o 25 cm, da tenere in considerazione durante la marcatura della fossa.

Puoi usare i mattoni su terreni asciutti e densi. Il livello delle acque sotterranee dovrebbe essere basso. Se l'acqua sale in alto, è meglio realizzare i muri della fossa di cemento armato.

Il secondo metodo di impermeabilizzazione esterna

Come evitare che l'umidità penetri nella fossa di ispezione del garage? Molto spesso vengono utilizzati film o membrane impermeabilizzanti (gomma butilica, aquaizol, ecc.). Sono posati con pannelli, coprendo la fossa da un bordo all'altro, con 10-15 cm sporgenti da ogni lato della fossa fino al pavimento del garage. I fogli vengono posati con una sovrapposizione. Dovrebbero sovrapporsi di almeno cm 15. Per ottenere una giunzione più ermetica, vengono incollati tra loro con nastro biadesivo, in due strisce, all'inizio e alla fine della "sovrapposizione". Il film è ben raddrizzato in modo che aderisca perfettamente alle pareti della fossa.Durante i lavori successivi, è importante non danneggiare la membrana.

Impermeabilizzazione interna

L'impermeabilizzazione interna è solitamente l'impregnazione di pareti con impermeabilizzazione del rivestimento. Se possibile - composizione per piscine. Crea un film impermeabile e denso che ricorda molto la gomma. Ha un colore blu e dopo la polimerizzazione si lava bene. È meglio elaborare le pareti con questa composizione due o più volte.

L'impregnazione della penetrazione profonda riduce significativamente l'igroscopicità del materiale

Un'altra opzione è un primer a penetrazione profonda a base di cemento. Le particelle di polimero in esso contenute bloccano i capillari attraverso i quali l'umidità penetra attraverso lo spessore del materiale. Uno di questi trattamenti riduce significativamente l'igroscopicità del materiale. In caso di acqua nella fossa del garage sono necessari almeno due trattamenti (o anche di più, meglio).

Dispositivo cassone

C'è un'altra opzione per scappare da terra: creare un cassone di metallo. Una scatola di dimensioni adeguate viene cotta da lamiera, trattata con composti anticorrosivi e quindi installata in una fossa. Se le saldature sono sigillate, non ci sarà acqua, ma potrebbe sorgere un altro problema. Grandi quantità di acqua possono spremere il cassone. Dicono che "salta fuori".

Per evitare una tale situazione, gli angoli, le aste, che vanno a 1-1,5 metri nel terreno, vengono saldati ai lati del cassone dall'esterno. In modo che allo stesso tempo il volume del movimento terra non sia molto grande (la fossa di fondazione, tenendo conto di questi montanti, risulta essere grande), puoi imbrogliare. Prima di installare il cassone, guidare gli angoli o le aste metalliche nel terreno, rilasciando le loro estremità verso l'esterno. Possono essere saldati al cassone dopo l'installazione. La fossa dovrà comunque essere ingrandita (dovrà essere cotta all'esterno), ma le sue dimensioni saranno comunque inferiori. Il secondo vantaggio di questo metodo è che le aste saranno spinte in un terreno denso, il che significa che terranno meglio il cassone.

Un altro modo per escludere il "galleggiamento" del cassone è quello di praticare un foro nel muro ad una certa altezza. Se l'acqua sale al suo livello, inizierà a riversarsi verso l'interno. L'acqua può quindi essere pompata, l'importante è che tutto rimanga a posto. Il pozzetto di ispezione nel garage, organizzato secondo questo principio, è rimasto in piedi per più di 20 anni, fino a quando il metallo non si è arrugginito.

Pozzo di raccolta dell'acqua

Se la fossa è già stata costruita e l'impermeabilizzazione o l'impregnazione del rivestimento non ha dato il risultato desiderato, è necessario predisporre un sistema di drenaggio attorno al garage o raccogliere l'acqua in un unico punto. Per fare ciò, viene realizzata una fossa nella fossa di ispezione del garage, a una delle sue estremità. L'acqua si accumula al suo interno, da dove viene pompata da una pompa. Affinché il sistema funzioni in modalità automatica, è installato un sensore di presenza acqua che, quando attivato, accende la pompa.

La cassaforma è realizzata sotto la fossa, colata di cemento. Quindi la fossa viene impermeabilizzata insieme all'intera impermeabilizzazione della fossa. Per affidabilità, puoi anche inserire un cassone metallico all'interno.

Poiché in questo caso è impossibile eliminare completamente l'umidità, la passerella viene abbattuta sul pavimento della fossa. Per far marcire le tavole, possono essere impregnate di lavorazione. Se non ti piace il suo odore, prendi un'impregnazione speciale per il legno che ha un contatto diretto con il terreno (Senezh Ultra, ad esempio).

Coibentazione del pozzetto di ispezione in garage

Se passi molto tempo in garage, molto probabilmente avrai il riscaldamento. Per riscaldarsi sempre più velocemente, ha senso isolare la fossa. L'EPPS (schiuma di polistirene estruso) è più adatto a questi scopi. Resiste a carichi significativi, non ha paura dell'umidità, non marcisce, funghi e batteri non si moltiplicano su di esso.

Spessore EPS per creare un effetto tangibile - da 50 mm.Lo posano tra il terreno e il muro della fossa. Quindi il pozzo esterno-interno sarà simile a questo:

• pellicola impermeabilizzante;
• EPPS;
• parete.
  

  Questo è polistirene espanso estruso EPS

Il polistirolo espanso può essere posato anche sotto il massetto sul fondo del pozzetto di ispezione. Una rete di rinforzo viene solitamente posata sopra di essa, quindi viene versato il calcestruzzo.

Come realizzare una fossa di ispezione in un garage

Dopo aver deciso le dimensioni e il materiale da cui ricavare le pareti, quale spessore saranno, puoi iniziare a segnare la fossa. Questo può essere fatto con i pioli guidati lungo il perimetro. La seconda opzione è tirare la corda / corda tra i paletti piantati negli angoli. Iniziamo a scavare una fossa di fondazione secondo i segni. Il terreno viene solitamente estratto e temporaneamente immagazzinato vicino al cancello.

Fatto di mattoni: un reportage fotografico passo passo

Abbiamo iniziato a scavare una fossa

Durante lo scavo, monitorare l'umidità del suolo. Se hai raggiunto la profondità di progetto (richiesta + spessore del massetto) e non c'è ancora umidità, puoi fare a meno dell'impermeabilizzazione. A chi non vuole correre rischi può essere consigliato di posare immediatamente il film.

Livelliamo i muri. Non è necessario ottenere la geometria ideale, ma non dovrebbero esserci gobbe e buche evidenti. Livelliamo anche il fondo del pozzo, lo speroniamo, compattando bene il terreno. Di solito viene utilizzato un costipatore manuale. Uno strato di pietrisco viene versato sul fondo (due volte 5 cm ciascuno), ogni strato viene anche accuratamente speronato. Poi arriva uno strato di sabbia. Sono sufficienti 5 cm La sabbia viene inumidita, compressa ad alta densità, in modo che il piede non venga impresso. Successivamente, posiamo un film impermeabilizzante.

Copriamo il fondo e le pareti con un film impermeabilizzante

Lo livelliamo bene, infilandolo negli angoli. Posiamo i fogli con una sovrapposizione di 15 cm, che incolliamo con nastro biadesivo. Per evitare che i bordi rotolino, premiamo i materiali a portata di mano: assi, pietre.

Nella parte inferiore mettiamo uno strato di isolamento, su di esso - una rete di rinforzo fatta di filo. Riempiamo tutto questo con calcestruzzo del grado M 200. Lo spessore dello strato è di almeno 5 cm. Per facilitare la navigazione durante la posa, facciamo dei segni sul film con cui è possibile controllare lo spessore dello strato.

Se si utilizza il cemento Portland M 400, le proporzioni saranno le seguenti: 1 parte di cemento, 3 parti di sabbia, 5 parti di pietrisco medio e fine.

Nel garage è in costruzione un pozzetto di ispezione: il pavimento è riempito di cemento

Stiamo aspettando diversi giorni prima che il calcestruzzo acquisisca il 50% di resistenza. L'ora esatta dipende dalla temperatura. Se si aggira intorno ai + 20 ° C, bisognerà attendere 5-6 giorni. Se + 17 ° C sono già due settimane.

Iniziamo a stendere i muri. Si è deciso di farlo in mezzo mattone. Sono stati utilizzati mattoni usati, sono andati circa 850 pezzi (dimensione della fossa 4,2 * 0,8 * 1,7 m). Le pareti erano disposte in cerchio all'altezza del gomito.

Innalziamo i muri a plokirki

A livello di 1,2 metri dal pavimento, si è deciso di realizzare una nicchia per lo strumento. La sua altezza è di 3 file di mattoni, la parte superiore è ricoperta da una tavola lavorata.

Come è fatto il mendicante di fossa

Per non dover stendere una nicchia in mattoni, viene inserito un inserto metallico. Una scatola è saldata, di dimensioni adeguate.

Scatola di metallo

Inoltre, i muri sono stati abbattuti quasi al livello del pavimento del garage. Parte delle mura è stata sostituita con due sezioni di canali. Se necessario, i martinetti poggiano sul fondo. Sulla fila superiore è posato un angolo in metallo con un ripiano di 50 mm, in acciaio spessore 5 mm.

Canale su entrambi i lati del pozzetto di ispezione nel garage

L'angolo si apre in modo che uno dei suoi ripiani penda verso il basso, il secondo copre parte della superficie superiore del mattone. Per evitare che il muro crolli sotto carico, a questo angolo vengono saldate ipoteche, che vengono poi collegate al nastro di rinforzo del calcestruzzo piano garage.

Angolo posato, saldato incorporato

Inoltre, sono stati eseguiti lavori preparatori per la costruzione del pavimento in cemento ed è riempito di cemento.

Versando il pavimento nel garage - il livello di cemento sul bordo superiore dell'angolo

Il secondo lato è cementato

Caratteristiche della produzione di muri di cemento

Quando si gettano muri di cemento, è necessario realizzare casseforme. È più facile farlo da materiale in fogli - compensato resistente all'umidità da costruzione con uno spessore di 16 mm, OSB.Gli scudi delle dimensioni richieste vengono abbattuti, rinforzati con barre all'esterno. Sono necessari in modo che il compensato o l'OSB non si pieghino sotto la pressione del calcestruzzo. Per prima cosa, metti le parti esterne della cassaforma. Se le pareti della fossa sono pari, non ci saranno problemi. Basta appoggiarli indietro, metterli dritti.

Quindi vengono scoperti i pannelli interni della cassaforma. Tra di loro dovrebbe esserci una distanza di almeno 15 cm In modo che le pareti non si deformino durante il processo di colata, vengono posizionati dei distanziatori tra di loro.

Esempio di cassaforma per pozzetto di ispezione in calcestruzzo in un garage

Si consiglia di riempirlo alla volta. Le porzioni riempite devono essere baionate o lavorate con vibratore sommergibile per calcestruzzo. Rimuovere la cassaforma dopo due o tre giorni. Successivamente, è possibile installare un angolo con aste incorporate saldate (strisce) e iniziare a versare il pavimento.