Cum se deșurubează șuruburile, piulițele, șuruburile rupte
Mai devreme sau mai târziu, orice proprietar se confruntă cu o situație în care o piuliță, un șurub sau un șurub autofiletant nu vrea să iasă. Există mai multe motive pentru acest lucru: metal de calitate scăzută, încălcarea tehnologiei (șuruburi autofiletante supraîncălzite), rugină, timp, prea mult efort aplicat la strângerea conexiunii. Cu toate acestea, este posibil să deșurubați șurubul cu marginile rupte, piulița îndoită, îmbinarea ruginită. În acest articol, vom vorbi despre cum să faceți acest lucru.
Deșurubați șuruburile și piulițele rupte
Marginile „slick” de pe capetele sau piulițele de șuruburi nu sunt neobișnuite. Forțele excesive aplicate la strângere și apoi slăbire duc adesea la faptul că granița dintre fețele șuruburilor este ștearsă. Dacă șurubul nu este deșurubat, cheile obișnuite sunt neputincioase în acest caz - pur și simplu derulează, iar elementele de fixare rămân la locul lor.
Există mai multe moduri de a deșuruba șuruburile și piulițele de forfecare:
- Cu o cheie reglabilă pe gaz. Datorită fălcilor cu nervuri, gradului de „strângere” reglabil și unei pârghii suficient de mari, o cheie reglabilă ajută în majoritatea cazurilor. Acest instrument nu este neobișnuit, așa că primul lucru de făcut dacă trebuie să deșurubați elementele de fixare cu fire înfundate este să încercați această metodă.
- Faceți fețe noi. Mai mic, dar mai ascuțit. Acest lucru vă va permite să prindeți mai bine piulița cu aceeași cheie cu gaz reglabilă. Fațetele fac:
- Polizor. Lucrați cu atenție pentru a nu deteriora suprafața de sub capul piuliței / șurubului. Acesta este un efort riscant și ar trebui luat în ultimă instanță.
- Cu un dosar. Această metodă consumă mai mult timp, dar este mai sigură. Dacă nu există urgență, este mai bine să reglați marginile cu un fișier.
- Un știft poate fi sudat pe piuliță. Folosind mâinile sau cu o pârghie, puteți deșuruba șurubul cu marginile rupte. Aceeași metodă ajută dacă firul este „blocat”. În timpul sudării, metalul se încălzește, rugina este supraîncălzită, murdăria arde, după care șurubul sau piulița se deșurubează mult mai ușor.
- Sudați o piuliță pe capul lins al șurubului. Apoi deșurubați totul împreună cu o cheie obișnuită. Dar această metodă funcționează dacă capacele sunt plate. Dacă sunt rotunjite, puteți încerca să tăiați / măcinați partea superioară, apoi să sudați piulița și să încercați să o deșurubați.
- Extractorul poate fi utilizat cu șuruburi mari. Tăiați capacul sau piulița, găuriți o gaură de dimensiunea „pentru extractorul existent”. Introduceți știftul extractorului și cu o cheie, întoarceți întreaga structură pentru partea groasă, eliberați extractorul.
Dacă există o garnitură de plastic sau cauciuc sub șurub, scoateți-o și încercați din nou una dintre metodele sugerate. Dacă nu puteți deșuruba șurubul cu marginile rupte în toate aceste moduri, rămâne un lucru: tăiați / tăiați capacul și găuriți știftul.
Piuliță ruginită
O altă problemă care este familiară șoferilor (și nu numai) este o piuliță și / sau un fir ruginit. În acest caz, nu faceți un efort eroic pentru a deșuruba elementele de fixare. Marginile dvs. se vor „îmbina” pur și simplu și va fi adăugată o altă problemă la firul de fierbere. Dacă, după câteva încercări, nu puteți deșuruba, încercați una câte una următoarele metode:
- Folosiți o cheie pentru a atinge șurubul. Există șansa ca rugina să crape și piulița să poată fi deșurubată.
- Umpleți compusul cu kerosen și așteptați. Va coroda rugina, după care va fi mai ușor să deșurubați piulița ruginită. Dar în timpul acestei operații, nu trebuie să fumați, să activați sudarea, să fiți lângă o flacără deschisă.
- Încălziți piulița. Metalul se va extinde, făcând posibilă desfacerea acestuia.Trucul este să mențineți piulița fierbinte și să păstrați coada șurubului rece, deci încălziți rapid. Pentru a face acest lucru, utilizați un uscător de păr de construcție sau foc deschis (aveți grijă cu acest lucru). Dacă șurubul este mic, puteți lua un fier de lipit puternic, îl puteți încălzi la temperatura maximă, apoi încălziți rapid joncțiunea.
- Această metodă va (aproape) distruge piulița, deci ar trebui utilizată numai în situații fără speranță. Șanțurile sunt realizate pe margini (folosind un ferăstrău metalic, polizor, pila). Se sprijină de această canelură cu o șurubelniță plană, oferindu-i o direcție în direcția de deșurubare. Ei bat la mâner cu un ciocan. Dacă există cel puțin câteva mișcări, poate că se va deșuruba.
- Folosiți un extragător special (în imaginea de mai sus). Cu ajutorul unui șurub, știftul se sprijină pe una dintre fețe, după care puteți încerca să îl mutați de la locul său. Datorită faptului că se poate monta o pârghie, poate funcționa chiar și în situații foarte dificile.
De asemenea, puteți lupta împotriva ruginii cu un lubrifiant. Încercați să umpleți îmbinarea cu o grăsime multifuncțională curentă (disponibilă în cutii de WD40). După ce așteptăm câteva ore, încercăm să lucrăm cu o cheie. Nu a funcționat - încercăm una câte una alte metode.
Șuruburi autofiletante cu caneluri rupte (asterisc)
Dacă șuruburile autofiletante supraîncălzite sunt răsucite / răsucite de câteva ori, marginile lor își pierd claritatea, șurubelnița se derulează și șurubul în sine rămâne în poziție. Dacă „stă” în lemn, tencuială, PAL sau alte materiale similare, nu prea dure, puteți pune o bandă elastică subțire sub șurubelniță (de exemplu, pentru păr). Datorită forței elastice, acestea obțin o potrivire mai strânsă la marginile rămase, ceea ce ajută la deplasarea șurubului din loc. Alte metode sunt mai „traumatizante”:
- Tăiați canelurile în interiorul pâlniei „înțepate” cu ajutorul unei șurubelnițe plate și deșurubați. Această metodă este destul de periculoasă: dacă pereții „pâlniei” sunt prea subțiri, există posibilitatea ca capul șurubului să se prăbușească pur și simplu din efort. Rămâne doar șurubul, care nu poate fi deșurubat.
- Găuriți și deșurubați cu un extractor cu diametru mic.
- Luați o dalta, macinați-o la dimensiunea capacului. Puneți-l pe pălărie, lovind-o bine cu un ciocan de câteva ori. Se formează o nouă pălărie și, în același timp, rugina existentă se poate sfărâma (dacă șurubul este blocat în fier). Folosind aceeași dalta, încercați să mutați șurubul încăpățânat de la locul său. Pentru a facilita procesul, puteți arunca ulei pe lemn sau grăsime WD40 pe metal.
- Găuriți materialul în jurul capacului, luați un tub cu un diametru interior puțin mai mare decât diametrul capacului și puneți-l pe capac. Se toarnă adeziv în interior. Când lipiciul se întărește, deșurubați de tub.
Resturile unui șurub sau ale unui știft fără cap pot fi deșurubate după cum urmează: tăiați firul stâng în corpul rămas, picurați un moment cu adeziv, înșurubați robinetul din stânga, lăsați-l timp de o oră. Aruncați ulei pe firul principal și lăsați, de asemenea, o oră. Deșurubați când lipiciul a fost stabilit. Dacă rămășițele unui șurub autofiletant sunt lipite în lemn, este mai ușor să închideți această gaură și să instalați alte elemente de fixare în apropiere.