Quel caloporteur est le meilleur pour chauffer une maison privée

Il est presque impossible de survivre en hiver sans chauffage dans notre pays, donc beaucoup de temps, d'efforts et d'argent sont consacrés à son appareil. Le type de chauffage le plus courant dans notre pays est le chauffage à l'eau (liquide). Son composant est un liquide de refroidissement. Comment choisir un liquide de refroidissement pour un système de chauffage, comment le télécharger - dans l'article.

Qu'est-ce qu'un liquide de refroidissement et que devrait-il être

Le liquide de refroidissement dans un système de chauffage liquide est la substance à travers laquelle la chaleur est transférée de la chaudière aux radiateurs. Dans nos systèmes, de l'eau ou des liquides spéciaux sans congélation - les antigels sont utilisés comme caloporteurs. Lors du choix, vous devez être guidé par plusieurs critères:

• Sécurité. De temps en temps, il y a des fuites dans le chauffage ou ils nécessitent un entretien et des réparations. Pour que les travaux de réparation ne soient pas dangereux, le liquide de refroidissement doit être inoffensif.
• Inoffensif pour les composants du système de chauffage.
• Doit avoir une capacité thermique élevée pour transférer efficacement la chaleur.
• Avoir une longue durée de vie.
  

  Le caloporteur pour les systèmes de chauffage est sélectionné en fonction des conditions de fonctionnement

Compte tenu de ces exigences, le liquide le plus approprié pour un système de chauffage est l'eau. Il est sûr, inoffensif, a une capacité thermique élevée et les lignes de fonctionnement sont illimitées. Mais dans les systèmes de chauffage où il y a une forte probabilité de temps d'arrêt en hiver, l'eau peut faire un mauvais travail. S'il gèle, il fera éclater les tuyaux et / ou les radiateurs. Par conséquent, des antigels sont utilisés dans de tels systèmes. À basse température, ils perdent de la fluidité, mais l'équipement ne se déchire pas. Il est donc facile de choisir un caloporteur pour un système de chauffage de ce point de vue: si le système est constamment surveillé et en bon état de fonctionnement, vous pouvez utiliser de l'eau. Si la maison est une résidence temporaire (datcha) ou qu'elle peut être laissée sans surveillance pendant une longue période (voyages d'affaires, vacances d'hiver), si des pannes d'électricité fréquentes et / ou prolongées sont possibles dans la région, il est préférable de verser de l'antigel dans le système.

Caractéristiques de l'utilisation de l'eau comme caloporteur

Du point de vue de l'efficacité du transfert de chaleur, l'eau est un caloporteur idéal. Il a une capacité thermique et une fluidité très élevées, ce qui lui permet de fournir de la chaleur aux radiateurs dans le volume requis. Quel genre d'eau remplir? Si systeme ferme, vous pouvez verser de l'eau directement du robinet.

Oui, l'eau du robinet est de composition imparfaite, elle contient des sels, une certaine quantité d'impuretés mécaniques. Et oui, ils s'installeront sur les éléments du système de chauffage. Mais cela se produira une fois: dans un système fermé, le liquide de refroidissement circule pendant des années, un réapprovisionnement avec une petite quantité est très rarement nécessaire. Par conséquent, une certaine quantité de sédiments n'apportera aucun dommage tangible.

L'eau comme caloporteur pour les systèmes de chauffage est presque idéale

Si le chauffage est de type ouvert, les exigences de qualité de l'eau, comme pour un caloporteur, sont beaucoup plus élevées. Ici, il y a une évaporation progressive de l'eau, qui est périodiquement renouvelée - l'eau est complétée. Ainsi, il s'avère que la concentration de sels dans le liquide augmente tout le temps. Et cela signifie que les sédiments sur les éléments s'accumulent également. C'est pourquoi de l'eau purifiée ou distillée est versée dans des systèmes de chauffage de type ouvert (avec un vase d'expansion ouvert dans le grenier).

Dans ce cas, il est préférable d'utiliser du distillat, mais l'obtenir dans le volume requis peut être problématique et coûteux.Ensuite, vous pouvez remplir de l'eau purifiée, qui passe à travers les filtres. Le plus critique est la présence d'une grande quantité de fer et de sels de dureté. Les impuretés mécaniques sont également inutiles, mais le moyen le plus simple de les traiter est - plusieurs filtres à mailles avec une cellule de différentes tailles aideront à en attraper la plupart.

Afin de ne pas acheter d'eau purifiée ou de distillat, vous pouvez le préparer vous-même. Tout d'abord, versez et laissez reposer pour que la plupart du fer se dépose. Versez soigneusement l'eau décantée dans un grand récipient et faites bouillir (ne fermez pas le couvercle). Cela élimine les sels de dureté (potassium et magnésium). En principe, cette eau est déjà bien préparée et peut être versée dans le système. Et puis ajoutez de l'eau distillée ou de l'eau potable purifiée. Ce n'est pas aussi cher que le remplissage initial.

Antigel pour le chauffage

En plus de l'eau, les systèmes de chauffage sont remplis de liquides spéciaux non gelants - des antigels. Il s'agit généralement de solutions aqueuses d'alcools polyhydriques. Il n'y a pas si longtemps, l'antigel à base de glycérine est apparu sur notre marché. Il existe donc maintenant trois types de fluides antigel pour les systèmes de chauffage.

Types de liquides antigel et leurs propriétés

Les antigels sont à base de deux substances: l'éthylène glycol et le propylène glycol. Le premier est moins cher, gèle à des températures plus basses, mais est très toxique. Vous pouvez être empoisonné non seulement en buvant, mais même simplement en vous mouillant les mains ou en respirant des vapeurs. Le deuxième fluide chauffant antigel pour le système de chauffage est à base de propylène glycol, qui est plus cher mais plus sûr. Il est parfois même utilisé comme complément alimentaire. Son inconvénient (sauf pour le prix) est qu'il perd en fluidité à des températures plus élevées que le propylène glycol.

Le liquide de refroidissement à l'éthylène glycol est très toxique

Malgré la forte toxicité, les liquides de refroidissement éthylène-glycol sont plus souvent achetés. Cela est probablement dû au prix - le propylène glycol est deux fois plus cher. Mais les antigels à l'éthylène glycol sous leur forme pure sont également chimiquement actifs, ils peuvent mousser et ont une fluidité accrue. La mousse et l'activité sont combattues avec des additifs, et l'augmentation de la fluidité n'est en aucun cas corrigée. Associé à la toxicité, c'est une combinaison dangereuse. S'il y a la moindre possibilité quelque part, cet antigel fuira. Et comme ses vapeurs sont toxiques, cela ne mènera à rien de bon. Par conséquent, si possible, utilisez du propylène glycol.

Un autre inconvénient important est que l'éthylène glycol réagit très mal à la surchauffe et que la surchauffe se produit à une température plutôt basse. Déjà à + 70 ° C, une grande quantité de sédiments se forme, qui se dépose sur les éléments du système de chauffage. Les dépôts réduisent le transfert de chaleur, ce qui entraîne à nouveau une surchauffe. À cet égard, ces antigels ne sont pas utilisés dans les systèmes avec des chaudières à combustible solide.

Le propylène glycol, en revanche, est chimiquement presque neutre. Il réagit le moins de tous les liquides de refroidissement avec d'autres substances, la surchauffe se produit à des températures plus élevées et n'entraîne pas de telles conséquences.

Le fluide caloporteur au propylène glycol est sûr, mais coûte plus cher et gèle à des températures plus élevées

À la fin du siècle dernier, un antigel à base de glycérine a été développé pour les systèmes de chauffage.Il est un croisement entre les fluides caloporteurs éthylène et propylène. Il est sans danger pour l'homme, mais n'a pas un très bon effet sur les joints et réagit également mal à la surchauffe. En termes de prix et de caractéristiques de température, il se situe approximativement dans la même gamme que les fluides caloporteurs propylène (voir tableau).

Caractéristiques des systèmes avec antigel comme liquide de refroidissement

Lors de la conception d'un système de chauffage, le caloporteur doit être pris en compte dès le départ. Cela est dû à la plus faible capacité thermique des liquides non congelés, ainsi qu'à leurs autres propriétés. Si tout l'équipement a été conçu pour l'eau et si de l'antigel y est versé, les problèmes suivants peuvent survenir:

• Il n'y aura pas assez d'électricité et il fera froid dans la maison. Cela est dû à la moindre conductivité thermique des antigels. Ce problème peut être résolu avec un peu de sang - pour augmenter la vitesse de déplacement du liquide de refroidissement en installant une pompe de circulation plus puissante. Mais à l'amiable, il faut une augmentation nombre de sections de radiateur.
• Dans les systèmes fermés, cela peut ne pas être suffisant volume du vase d'expansion... Cela est dû au fait que lorsqu'ils sont chauffés, les joints qui ne gèlent pas se dilatent plus que l'eau. La solution est de mettre un autre réservoir. Le volume total doit être légèrement supérieur au volume requis (le volume peut être pris dans le tableau).
  

  Volume du vase d'expansion pour différents types de liquide de refroidissement

• Si des joints en caoutchouc ordinaires sont utilisés, lors de l'utilisation d'éthylène glycol ou de glycérine, ils se détérioreront et couleront après un court laps de temps. Par conséquent, avant de verser de l'antigel dans tous les joints amovibles, les joints sont remplacés par des joints en paronite ou en téflon.

Comme vous le comprenez, le meilleur liquide de refroidissement pour un système de chauffage est l'eau. Il est meilleur en performance et plusieurs fois moins cher. Si le chauffage est menacé de dégivrage, il est nécessaire de remplir de l'antigel, mais pas de voiture, mais spécial - pour le chauffage. Dans ce cas, si vous disposez de suffisamment de fonds, il est préférable d'utiliser du propylène glycol. L'éthylène sans congélation est un cas extrême. Ils conviennent aux systèmes fermés avec des joints spéciaux et des chaudières automatisées pour éviter la surchauffe.

Pour faciliter la navigation des acheteurs, des colorants sont ajoutés aux liquides de refroidissement. En éthylène - rouge ou rose, en propylène - vert, en glycérine - bleu. Après un certain temps, la couleur peut ne pas devenir aussi intense ou disparaître complètement. Cela est dû à la destruction thermique des colorants, mais n'affecte pas les propriétés de l'antigel lui-même.

Comment pomper du liquide de refroidissement

Les problèmes ne surviennent généralement qu'avec les systèmes fermés, car les systèmes ouverts sont remplis via un vase d'expansion. Le liquide de refroidissement du système de chauffage y est simplement versé. Il se propage à travers le système sous l'influence de la gravité. Il est important que toutes les bouches d'aération soient ouvertes lors du remplissage du système.

Le système de chauffage ouvert est rempli par le vase d'expansion

Il existe plusieurs façons de remplir un système de chauffage fermé de liquide de refroidissement. Il existe un moyen de remplir sans utiliser la technologie - par gravité, il y en a avecpompe submersible type "Kid" ou spécial, avec l'aide duquel ils font test de pression du système.

Remplissez de gravité

Bien que cette méthode de pompage d'un liquide de refroidissement pour un système de chauffage ne nécessite pas d'équipement, elle prend beaucoup de temps. Vous devez faire sortir l'air pendant longtemps et gagner la pression requise tout aussi longtemps. Au fait, nous le pompons avec une pompe de voiture. Donc, l'équipement est toujours nécessaire.

Trouvez le point le plus élevé. Habituellement, il s'agit de certains des évents de gaz (nous les supprimons). Lors du remplissage, ouvrez la vanne pour vidanger le liquide de refroidissement (point le plus bas). Lorsque l'eau le traverse, le système est plein.

Avec cette méthode, vous pouvez connecter le tuyau du système d'alimentation en eau, vous pouvez verser l'eau préparée dans le baril, l'élever au-dessus du point d'entrée et ainsi la verser dans le système. De l'antigel est également versé, mais lorsque vous travaillez avec de l'éthylène glycol, vous aurez besoin d'un respirateur, de gants de protection en caoutchouc et de vêtements.Lorsqu'une substance pénètre sur un chiffon ou un autre matériau, elle devient également toxique et doit être détruite.

Vous devez surveiller la pression sur le manomètre

Lorsque le système est plein (l'eau coulait du robinet de vidange), nous prenons un tuyau en caoutchouc d'environ 1,5 mètre de long, le fixons à l'entrée du système. Nous sélectionnons l'entrée pour que le manomètre soit visible. À ce stade, nous installons un clapet anti-retour et un robinet à bille. À l'extrémité libre du tuyau, nous attachons un adaptateur facilement amovible pour connecter une pompe de voiture. Après avoir retiré l'adaptateur, versez le liquide de refroidissement dans le tuyau (maintenez-le relevé). Après avoir rempli le tuyau, à l'aide de l'adaptateur, connectez la pompe, ouvrez le robinet à bille et pompez le liquide dans le système avec la pompe. Il faut prendre soin de ne pas pomper de l'air. Lorsque presque toute l'eau contenue dans le tuyau est pompée, le robinet se ferme et l'opération est répétée. Sur les petits systèmes, pour obtenir 1,5 bar, vous devrez le répéter 5 à 7 fois, avec de grands systèmes, cela prendra plus de temps.

Remplissez avec une pompe submersible

Pour créer la pression de service, le liquide de refroidissement du système de chauffage peut être pompé avec une pompe submersible de faible puissance de type Malysh. Nous le connectons au point le plus bas (pas au point de vidange du système). Nous connectons la pompe à travers un clapet à bille et un clapet anti-retour, plaçons un clapet à bille au point de vidange du système.

Versez le liquide de refroidissement dans le réservoir, abaissez la pompe, mettez-la en marche. En cours de travail, nous ajoutons constamment du liquide de refroidissement - la pompe ne doit pas entraîner d'air.

Dans le processus, nous surveillons le manomètre. Dès que sa flèche s'est déplacée de la marque zéro, le système est plein. Jusqu'à ce moment, les bouches d'aération manuelles des radiateurs peuvent être ouvertes - l'air s'échappera à travers elles. Dès que le système est plein, ils doivent être fermés.

Ensuite, nous commençons à augmenter la pression - nous continuons à pomper le liquide de refroidissement pour le système de chauffage avec la pompe. Lorsqu'il atteint la marque requise, nous arrêtons la pompe, fermons le robinet à bille. Nous ouvrons toutes les bouches d'aération (sur les radiateurs aussi). L'air s'échappe, la pression chute. Nous rallumons la pompe, pompons un peu de liquide de refroidissement jusqu'à ce que la pression atteigne la valeur de conception. Laissez l'air à nouveau. Nous répétons cela jusqu'à ce que leurs bouches d'aération cessent de laisser l'air.

Ensuite, vous pouvez démarrer la pompe de circulation, purger à nouveau l'air. Si en même temps la pression reste dans la plage normale, le liquide de refroidissement du système de chauffage a été pompé. Vous pouvez l'exécuter.

Nous utilisons une pompe pour les tests de pression

Le système est rempli de la même manière que dans le cas décrit ci-dessus. Dans ce cas, une pompe spéciale est utilisée. Il est généralement manuel, avec un récipient dans lequel le liquide de refroidissement du système de chauffage est versé. À partir de ce conteneur, le liquide est pompé à travers un tuyau dans le système. Vous pouvez le louer auprès d'entreprises qui vendent des conduites d'eau. En principe, il est logique de l'acheter - si vous utilisez de l'antigel, il devra être changé périodiquement, c'est-à-dire que vous devrez à nouveau remplir le système.

Il s'agit d'une pompe manuelle pour les tests de pression, avec laquelle vous pouvez pomper le fluide de chauffage pour le système de chauffage

Lors du remplissage du système, le levier se déplace plus ou moins facilement, lorsque la pression augmente, il est plus difficile de travailler. Il y a un manomètre à la fois sur la pompe et dans le système. Vous pouvez suivre où c'est plus pratique. En outre, la séquence est la même que celle décrite ci-dessus: pompé jusqu'à la pression requise, dégonfler, répéter à nouveau. Donc jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air dans le système. Après - nous démarrons également le circulateur pendant cinq minutes (ou tout le système, si la pompe est dans la chaudière), purgons l'air. Nous répétons également plusieurs fois.