DIY atık yağ fırını

Atık malzemeleri fayda sağlayacak şekilde kullanmak her zaman keyiflidir. Yakıt ve ısınma ile ilgiliyse, aynı zamanda çok karlı. Atık yağ ısıtma sobaları buna en iyi örnektir. Yanabilecek her türlü yağı kullanabilirler. Transmisyon, dizel, makine, şekerleme, sebze ... Gerçekten herhangi biri. Bu tür birimler için yakıtla ilgili herhangi bir sorun yoktur. Buldukları şeyi doldurdular. Dahası, test için bir kendin-yap fırını da atık malzemelerden yapılır: eski bir gaz veya oksijen silindiri, farklı çaplarda boru bölümleri veya metal parçaları.

Ev yapımı fırınlar nasıl çalışır?

Herhangi bir atık yağ basitçe ateşe verilirse, acımasızca kokar ve daha aktif bir şekilde "kokar". Bu nedenle doğrudan yanma kullanılmaz. Önce uçucu maddeler buharlaşır, sonra yakılır. Bu temel tasarım prensibidir. Bu nedenle, bazı versiyonlarda, fırının içinde deliklerin açıldığı bir tüp ile birbirine bağlanan iki yanma odası vardır.

Yakıt ısıtılır ve alt bölmede buharlaştırılır. Yanıcı buharlar yukarı doğru yükselir. Delikli bir borudan geçerek havada çözünmüş oksijenle karışırlar. Zaten bu borunun üst kısmında, karışım ikinci bölmede tutuşur ve yanar. Üstelik buharların yanması, çok daha fazla ısı ve daha az dumanın açığa çıkmasıyla gerçekleşir. Doğru teknolojiyle, kurumun yanı sıra neredeyse hiç duman olmaz.

Hava besleme borulu atık yağ fırını

"Ağır" yakıtı (herhangi bir menşeli yağ) "yanıcı" bileşenlere ayırmanın ikinci yöntemi daha verimlidir, ancak uygulanması da daha zordur. Etkili buharlaştırma için alt bölmeye metal bir kase yerleştirilmiştir. Isınır, üzerine düşen damlalar anında uçucu yanıcı buharlara dönüşür. Bu durumda, bir plazma yakarken olduğu gibi parıltı (doğru modda) mavi-beyaz olur. Dolayısıyla bu tasarımın başka bir adı bir plazma kaseden geldi.

En iyi yakıt yanma verimini elde etmek için, kullanılmış yağ çok küçük porsiyonlar halinde alt bölmeye verilmelidir. Bazı versiyonlarda - damlalarda, bazen ince bir akışta. Bu nedenle bu teknolojiye damla besleme denir.

Plazma hazneli atık yağ fırınının çalışma prensibi

Bunlar, ev yapımı ısıtma ünitelerinin "çalıştırılmasının" temel prensipleridir. Çok fazla sayıda kombinasyon ve varyasyon var. Bunların birkaçı aşağıda açıklanmıştır.

Aşağıdaki videoda bir plazma kasesinde çalışmanın yanmasının bir örneğini görebilirsiniz. Bu bir Gecko madencilik fırınıdır, yerleşik bir su ısıtıcısına sahiptir ve bir ısıtma kazanı olarak çalışabilir.

Avantajlar ve dezavantajlar

Ana ve temel avantajı, aksi takdirde elden çıkarılacak olan kullanılmış yakıt ve yağları kullanmasıdır. Teknolojinin gözetilmesiyle, yanma o kadar tamamlanır ki, atmosfere neredeyse hiç zararlı emisyon oluşmaz. Artıların geri kalanı daha az önemli değil:

• basit yapı;
• yüksek verim;
• düşük ekipman ve yakıt maliyeti;
• organik, sentetik, bitkisel kökenli herhangi bir yağ üzerinde çalışır;
• % 10'a kadar kirletici içeriğine izin verilir.

Ciddi dezavantajlar da var. Ve asıl mesele şu ki, teknoloji gözlemlenmezse, yakıtın yanması tamamen gerçekleşmez. Ve buharları odaya giriyor ve bu çok tehlikeli.Bu nedenle, ana ve ana gereksinim: atık yağla çalışan fırınlar, yalnızca havalandırma sistemi olan odalara kurulur.

Karşılaştırma için: bu, şişirilebilir brülörlü bir atık yağ kazanıdır. Teknoloji, tasarım gibi farklıdır (videoda daha fazlası neredeyse makalenin sonunda)

Dezavantajları da var:

• iyi bir taslak sağlamak için baca düz ve yüksek olmalıdır - en az 5 metre;
• kase ve bacanın düzenli olarak temizlenmesini gerektirir - günlük;
• sorunlu ateşleme: önce kaseyi ısıtmanız, ardından yakıt sağlamanız gerekir;
• sıcak su seçenekleri mümkündür, ancak bağımsız tasarımları zor bir iştir - yanma bölgesindeki sıcaklığı büyük ölçüde düşüremezsiniz, aksi takdirde tüm süreç parçalanır (bir seçenek olarak, bacaya bir su ceketi takın, burada kesinlikle yakıtın ayrışmasına müdahale etmeyecektir).

Bu özellikler nedeniyle, bu tür üniteler nadiren konut binalarını ısıtmak için kullanılır. Takılırlarsa, ayrı odalarda ve değiştirilmiş bir biçimde.

Uygulama alanı

Temel versiyonda, ev yapımı bir atık yağ sobası havayı ısıtır. Isı tabancaları, ısı jeneratörleri veya hava ısıtıcıları olarak da adlandırılırlar. Yaşam alanlarını bu biçimde ısıtmak için nadiren kullanılır: hava kurudur, sıcak metal duvarlardan oksijen yanar. Ancak endüstriyel veya teknik tesislerde normal sıcaklığı korumak için bu tür birimler çok etkilidir: sıcaklığı hızla yükseltirler. Servis istasyonlarında, oto yıkama yerlerinde, garajlarda, yanıcı madde olmayan üretim salonlarında, depolarda, seralarda vb. Görülebilirler.

Kendin yap fırınları - bir garaj için en iyi seçenek

Birçok seçenek değiştirilebilir: su ısıtmak için bir bobin ile donatılabilir veya bir su ceketi yapılabilir. Bu tür ekipmanlar zaten sıcak su kategorisine aittir ve bir sıcak su ısıtma sistemine monte edilebilir. Otomasyon olmadan, su devresine sahip bir çalışma fırını sürekli izleme gerektirir, ancak yazlık evler, hayvancılık bulunan ev binaları vb. bu harika bir seçenektir.

Atık yağ fırını nasıl yapılır

Bugün zaten bir düzineden fazla farklı tasarım var. Isı enerjisi elde etmek için farklı yöntemler kullanırlar, farklı yapıları vardır.

Borudan çıkan atıkların yakılması için fırınlar

Gövde zaten hazırsa fırını yapmak daha kolaydır. Bu nedenle, bir gaz veya oksijen tüpü, kalın duvarlı bir namlu veya boru kullanabilirsiniz. Aşağıdaki şema, bir borudan atık yağ sobasının nasıl yapıldığını açıklamaktadır.

Bu ünitenin çalışması, bir plazma kasede buharlaşmaya dayanmaktadır. 15 kW'a kadar ısı üretebilir (ortalama 150 metrekare ısıtabilir). Herhangi bir değişiklik (fırının boyutu veya hava beslemesindeki artış) nedeniyle daha fazla ısı transferi imkansızdır: termal rejim ihlal edilecek ve daha fazla miktarda ısı yerine daha fazla miktarda duman elde edilecektir ve bu güvenli değildir.

Kaynak beceriniz varsa, bir borudan çalışmak için bir fırın elle yapılabilir.

Montaj sırası aşağıdaki gibidir:

1. Davayı biz yapıyoruz.
   1. 210 mm çapında, 10 mm et kalınlığında kalın duvarlı bir boru alıyoruz. Yükseklik 780 mm.
   2. En az 5 mm kalınlığında çelik sacdan 219 mm çapında bir taban kesin ve bir tarafa kaynak yapın. Bu alt kısım.
   3. Ayaklar tabana kaynaklıdır (cıvatalardan yapılabilir).
   4. Alttan 70 mm mesafede bir görüntüleme penceresi yapılır. Bu sayede yanmayı izlemek ve "başlangıçta" kaseyi ısıtmak mümkün olacaktır. Sırasıyla boyutları sizin için uygun hale getirir. Kapının kendisi, ince bir omuzun kaynaklanmasıyla kesilmiş bir boru parçasından yapılmıştır. Ancak her şey sıkıca kapatılmalıdır, bu nedenle kapının çevresine bir asbest kordonu döşenir. Fırın dökümünü kullanabilirsiniz, ardından deliğin boyutları bunun için kesilir. Doğrudan gövdeye cıvatalarla sabitleyebilirsiniz (burada bir asbest kordonu gereklidir).
   5. Gövdenin karşı tarafında üstten 7-10 cm uzaklaşılarak baca gazlarının uzaklaştırılması için bir boru kaynak yapılır. Çapı 108 mm, et kalınlığı 4 mm'dir.
2. Bir kapak yapmak.
   1. 228 mm çapında bir daire 5 mm kalınlığındaki metalden kesilir.
   2. 40 mm genişliğinde bir metal şeritten kenar boyunca bir boncuk kaynaklanır, metalin kalınlığı 3 mm'dir.
   3. Kapağın ortasında 89 mm çapında bir delik açılır, ikincisi 18 mm çapında yandan kesilir. Küçük delik, başka bir görüntüleme penceresi görevi görür; bunun için bir kapak yapılır ve bu, aynı zamanda bir emniyet valfi olarak da kullanılır.
3. Hava ve yakıt sağlamak için bir boru yapıyoruz.
   1. 89 mm çapında, 3 mm et kalınlığında ve 760 mm uzunluğunda bir boru parçası alıyoruz.
   2. 50 mm kenarından çıkılarak çevreye 5 mm çapında 9 adet delik açılır.
   3. Bu deliklerin 50 mm yukarısında her sırada 8 adet olmak üzere 4.2 mm çapında iki sıra delik daha yapılır.
   4. 50 mm daha da yükselen 3 mm çapında dördüncü bir sıra delik yapılır. 9 tane olmalı.
   5. Aynı tarafta, bir öğütücü ile kenar boyunca, 1,6 mm kalınlığında ve 30 mm yüksekliğinde yarıklar kesilir. Boru çevresi etrafında 9 parça yapılması gerekir.
   6. Borunun diğer ucundan 5-7 mm geri adım atarak 10 mm çapında bir delik açın.
   7. Yakıt besleme borusunu kesilen deliğe yerleştirin. Çapı 10 mm, et kalınlığı 1 mm'dir. Hava besleme borusu ile aynı seviyede biter. Bükülmenin uzunluğu ve açısı, yakıt içeren kabın nereye yerleştirileceğine bağlıdır.
   

   Borudan ev yapımı soba örneği

4. Bitmiş hava ve yakıt besleme borusu kapağa kaynaklanmıştır. Kasanın alt kısmına 120 mm ulaşmayacak şekilde ayarlanmıştır.
5. Yakıt için bir kase yapıyoruz
   1. Şimdi 133 mm çapında, 4 mm et kalınlığında bir borudan 30 mm'lik bir parça kesilir.
   2. 2 mm kalınlığında çelik sacdan 219 mm çapında bir daire kesin.
   3. Bir boru parçasına kaynak yapıyoruz. Sonuç, yakıtın sağlandığı bir haznedir.
6. Montaj.
   1. Gövdenin içine alttan 70 mm mesafede bir çanak yerleştirilmiştir. Alt denetim kapağından izlenebilir (ve ateşlenebilir).
   2. Kapağı yakıt / hava besleme cihazıyla birlikte takın.
   3. Bacaya bir baca yerleştirilir. 114 mm çapında, 4 mm duvarlı boru. Yüksekliği en az 4 metredir. Odada kalan kısım izole olmayabilir, sokakta izole etmek daha iyidir. Baca - sadece dikey olarak yukarı, eğimli bölümler hariçtir.

Yağ deposunu taktıktan sonra test başlayabilir. Önce kaseye küçük bir kağıt konur, yanıcı bir sıvı dökülür, her şey ateşe verilir. Kağıt neredeyse yandıktan sonra, yağ kaynağı açılır.

Bir atık yağ fırınının bu çiziminin bu kadar doğru malzeme gösterimi ile verilmesi boşuna değildir. Sadece bu tür parçaları kullanmanız gerekir. Ev yapımı bir sobanın çalışması sonucunda saatte 1-1,5 litre yakıt tüketerek odayı 150 "kareye" kadar ısıtabilirsiniz.

Bir borudan veya silindirden bir fırının video formatında çizimi

Bir silindirden (oksijen veya gaz) çıkan atık yağ üzerindeki fırın, videoda yazar tarafından sunulmuştur. Tasarım, yukarıda anlatılana benzer, ancak orijinal değişikliklerle (ve biraz daha basittir)

Çalışmak için DIY mini fırın

Küçük boyutu ve ağırlığı (10 kg), saatte yaklaşık 0,5 lira yakıt tüketimi ile bu ev yapımı soba 5-6 kW ısı üretiyor. Daha sert eritebilirsin ama buna gerek yok: patlayabilir. Tasarım sürücüler tarafından sevilir: garaj aşırı soğukta bile çabuk ısınır, az miktarda yağ kullanır ve hatta kompakttır. Bu nedenle "garaj" olarak adlandırılabilir.

Bu küçük hava şokunun yakıt deposu, standart bir 50 litrelik gaz silindirinin altından ve üstünden monte edilmiştir. Çok güvenilir bir tasarım ortaya çıkıyor (silindirden en az bir dairesel dikiş tasarrufu yapın - daha fazla mukavemet sağlayacak bir O-ring vardır. Benzer boyutlardaki diğer kaplardan bir tank yapabilirsiniz: 200-400 mm çapında ve yaklaşık 350 mm yüksekliğinde.

Test için küçük bir fırın, yaklaşık 10 kg ağırlığındadır, kendi elinizle yapmak zor değildir

Yakıt deposuna ek olarak, yakıt-hava karışımının karıştırıldığı bir boru yapmanız gerekir. Duvar kalınlığı en az 4 mm'dir. Uygun çapta bir boru kullanabilirsiniz. Koniler 4 mm'den daha ince olmayan yapısal çelikten kaynaklanmıştır.

Çizimde belirtilen atık yağ fırınının boyutları yukarı veya aşağı ayarlanabilir, ancak yalnızca 20 mm - daha fazla değil. Özellikle dikkatlice, hunilerin yerlerinde dikişlerin kaynatılması gerekir: burada yakıt-hava karışımı uzun süre kalır, bu nedenle sıcaklık kayda değerdir.

Baca borusunun uzunluğu 3,5 metreden fazla değildir. Aksi takdirde, çok iyi çekiş nedeniyle, yakıt boruya çekilecek ve bu da tüketimi önemli ölçüde artıracak ve ısı transferini azaltacaktır.

Sağdaki resim, ev yapımı bir sobanın sıcak su versiyonunu göstermektedir. Son yakma bölgesinin üst kısmının çevresinde, içinden suyun geçtiği birkaç çelik boru dönüşü yapılır. Gazların sıcaklığının çok fazla düşmesini önlemek için batarya ısı yansıtan çelik kasa ile kapatılır. Soğuk su aşağıdan beslenir, spiral şeklinde geçerek ısınır ve sisteme girer.

Mucize fırın çalışıyor

Bu seçenek, yaz sakinleri ve garajlar arasında çok popüler. Yuvarlak veya kare yanma bölgeleri ile yapılan kullanışlı küçük bir soba. Tasarım o kadar başarılı ki endüstriyel seçenekler bile var. Örneğin şirketlerden biri onu Ritsa adı altında satıyor. Diyagram gerekli tüm boyutları göstermektedir.

Boyutları olan bir atık yağ fırını şeması - kendiniz yapmak için gereken her şey

Bu fırının nasıl monte edileceğine dair bir video raporu, iş düzeninde gezinmenize yardımcı olacaktır.

Aşağıdaki videoda kare kaplar, dolgusu ve boyutları ile bir seçenek gösterilmektedir.

Fabrika seçenekleri

Atık yağla çalışan sobalar sadece el işçiliği yöntemiyle değil, sanayi tarafından da üretilmektedir. Üstelik hem ithal hem de Rus var. Ancak sahip oldukları inşaat türü farklı.

Avrupa veya Amerikan maden kazanları, sıvı yakıt fırınları kategorisine aittir. Basınçlandırma prensibini kullanırlar: yağ, bir hava akımı ile birlikte küçük damlacıklar halinde püskürtülür. Ve zaten yakıt-hava karışımı ateşlendi. İthal fabrika fırınları aynı prensibi kullanır, sadece püskürtmeden önce yakıtın ısıtıldığı özel bir brülör monte edilir.

Teknoloji ve yapıdaki farkı anlamak için aşağıdaki videoyu izleyin. Cihaz tamamen farklı.

Rus yapımı sobaların çoğunda, ilk prensip kullanılır - sıvı yakıtın gazlı yakıta dönüştürüldüğü, hava ile karıştırıldığı ve yakıldığı sıcak (plazma) bir kase vardır. Aşağıdaki birimler bu ilke üzerine inşa edilmiştir:

• Gecko. Vladivostok'ta üretilmiştir. 15, 30, 50 ve 100 kW / h kapasiteli üniteler yaparlar. Bunlar, sıcak su ısıtma sistemine yerleştirilmiş sıcak su kazanlarıdır. 15 kW kazan için 70.000 ruble'den fiyatlar.
  

  Rus üretimi "Gecko" nun geliştirilmesi üzerine kazanlar

• Tayfun. "Belamos" şirketi tarafından üretilmektedir. Bunlar ısı jeneratörleri: havayı ısıtırlar. İki seçenek var - Typhoon TM 15 ve TGM 300, 20-30 kW / s üretiyorlar (sırasıyla fiyat: 45.000 ruble ve 65.000 ruble).
• Balıksırtı-Turbo, 15 kW var, 30 kW var. Bu tesisatlar havayı ısıtır ancak su ceketi yapmak mümkündür.
• 5 kW / saat ila 50 kW / saat kapasiteli "Teplamos" fırınları. Isı tabancaları kategorisine aittir (havayı ısıtın). İş, plazma çanağının elektrikli ısıtılmasıyla başlar, gerekli sıcaklığa ulaşıldığında yakıt beslemesi başlar ve yanma bölgesine basınçlı hava beslemesi açılır. Bu birimlerin fiyatı, 5-15 kW birim için 30.000 ruble.

Çizimler ve diyagramlar

Atık yağ kullanan birçok fırın modeli vardır. Aşağıda size fikir verebilecek birkaç şema yer almaktadır ve kendin yap fırını verimli, ekonomik ve güvenli olacaktır.

Oksijen silindiri fırını

"Gecko" fırınının şeması

Atık yağ sobası "Typhoon"