Cum să reparați singur un fier de călcat

Dacă fierul de călcat încetează încălzirea, puteți cumpăra unul nou, dar de multe ori daunele nu sunt foarte grave și îl puteți remedia singur. Dacă știi cum să lucrezi cu o șurubelniță și un multimetru, o poți face. Vom vorbi despre cum să reparați fierul de călcat cu propriile mâini în acest articol.

Dispozitiv general

Deoarece fierele de călcat sunt produse de companii foarte diferite, acestea diferă ușor - ca formă, viteză de încălzire, calitatea pieselor de schimb etc. Dar structura generală rămâne aceeași. Disponibil:

• Talpă cu element de încălzire încorporat în ea. Dacă există o funcție de abur, talpa are mai multe găuri pentru ca aburul să scape.
• Un termostat cu mâner care vă permite să setați temperatura necesară de încălzire a tălpii.
• Recipient / rezervor pentru apa utilizată la abur.
• Există o duză pentru pulverizarea apei, a aburului forțat. Există, de asemenea, un regulator de abur. Cu ajutorul acestuia, este stabilită frecvența alimentării automate cu apă evaporată.
• Fierul de călcat este conectat la rețea folosind un cablu electric, care este atașat la blocul de borne situat în spate sub capacul din plastic.

Dispozitivul general al fierului de călcat electric

După ce v-ați familiarizat în general cu ceea ce este unde, puteți începe să reparați fierul de călcat cu propriile mâini.

De ce va fi nevoie pentru muncă

Pentru a lucra, aveți nevoie de un set de șurubelnițe - încrucișate și plate. Veți avea nevoie de un cuțit lat sau de o cartelă de plastic inutilă. Pentru a verifica integritatea pieselor, veți avea nevoie de un multimetru (modul de utilizare citiți aici). De asemenea, este posibil să aveți nevoie ciocan de lipit - asta dacă trebuie să schimbați orice piesă.

Unelte de care este posibil să aveți nevoie la repararea fierului de călcat

Toate instrumentele, dar în procesul de lucru uneori aveți nevoie de bandă electrică sau tuburi termocontractabile, este posibil să aveți nevoie de șmirghel, clește.

Cum să dezasamblați fierul

Prima dificultate cu care se confruntă cei care doresc să repare singur fierul de călcat este demontarea. Acest lucru este departe de a fi simplu și evident. Cel mai simplu mod este să scoateți panoul din spate. Există mai multe șuruburi care sunt vizibile și care sunt greu de deșurubat. Pe lângă șuruburi, pot exista zăvoare. Deci, după ce am deșurubat toate elementele de fixare vizibile, îndepărtăm capacul cu vârful unei șurubelnițe sau un card vechi de plastic, separăm capacul de carcasă.

Sub el, se găsește un bloc terminal la care este atașat cablul. Dacă există probleme cu cablul, nu puteți dezasambla fierul de călcat în continuare. Dar dacă totul este în regulă cu cablul, va trebui să îl dezasamblați în continuare și acest lucru poate cauza probleme.

În unele fiare de călcat - Philips (Philips), Tefal (Tefal) există și șuruburi sub capac. Le deșurubăm și noi. În general, dacă vedem elemente de fixare, le scoatem.

Scoaterea capacului din spate este primul lucru de făcut atunci când dezasamblați fierul de călcat

Fiecare producător își dezvoltă propriul design și se schimbă adesea de la model la model. Prin urmare, apar dificultăți. Dar există mai multe puncte care se găsesc la aproape orice producător.

Imediat trebuie să scoateți cadranul regulatorului de temperatură și butoanele de alimentare cu abur pentru care trebuie să fie fixate în degete și trase în sus. Butoanele pot avea zăvor, deci este posibil să aveți nevoie de ceva subțire pentru a le stoarce puțin - le puteți scoate cu o șurubelniță.

Pentru a demonta fierul de călcat trebuie să scoateți butoanele

Unele fiare de călcat, cum ar fi Rowenta, ca în fotografie, au șuruburi pe mâner (găsite în unele modele Scarlet). Dacă există, le deșurubăm. Un șurub este, de asemenea, ascuns sub butoanele scoase, de asemenea, îl deșurubăm. Apoi scoateți părțile superioare din plastic. De obicei sunt fixate cu zăvoare.Pentru a ușura îndepărtarea acestora, puteți pune o lamă de cuțit sau o bucată de plastic (card de plastic) în încuietoare.

De obicei, există niște șuruburi sub capace. După ce le-am deșurubat, continuăm demontarea până când corpul și talpa sunt separate. Din păcate, este imposibil să oferiți recomandări mai precise - există modele prea diferite. Ce se poate sfătui - să acționeze încet și cu atenție. Și câteva videoclipuri despre cum să dezasamblați fierele de călcat ale diferitelor mărci.

Cablu de alimentare

Defectarea cablului electric este un tip destul de comun de avarie. Cu astfel de daune, fierul de călcat poate să nu se aprindă deloc sau să funcționeze la început și să înceapă, iar talpa nu poate încălzi bine. Cablul se poate îndoi, ondula, izolația este deteriorată la îndoire, unele fire pot fi sfărâmate complet sau parțial. Dacă există astfel de deteriorări, este mai bine să înlocuiți cablul, indiferent dacă acesta este cauza sau nu. În orice caz, toate locurile cu izolație deteriorată trebuie izolate.

În caz de deteriorare, orice reparație a fierului de călcat începe cu o inspecție a cablului. Pentru a determina cu exactitate dacă este normal sau nu, trebuie să îl sunați. Pentru a face acest lucru, pur și simplu scoateți capacul din spate. Blocul de borne va deveni disponibil, la care este conectat cablul. Veți avea nevoie de un tester sau multimetru. Îl punem în modul de apelare, apăsăm o sondă la un singur contact al mufei, cu al doilea atingem unul dintre firele de pe bloc. Când atingeți firul „corect”, multimetrul ar trebui să scârțâie. Aceasta înseamnă că firul este intact.

Verificarea integrității cablului de alimentare

Culoarea izolației conductoarelor poate fi oricare, dar galben-verde este în mod necesar împământare (trebuie verificat instalând sonda pe o mică placă metalică din partea de jos a dopului). Celelalte două sunt conectate la pinii mufei. Aici unul dintre aceste două fire ar trebui să sune cu știftul pe care ați apăsat sonda multimetru. Repetăm ​​aceeași operație cu un alt pin.

Pentru o încredere deplină în funcționalitatea cablului, trebuie să-l încrețiți / răsuciți în timpul apelării. Mai ales în locurile în care există probleme de izolare. Dacă scârțâitul din astfel de acțiuni este întrerupt, este mai bine să înlocuiți cablul. De asemenea, trebuie înlocuit dacă unul sau ambii pini nu sună. Este posibil să aveți noroc și nu veți avea nevoie de o reparație suplimentară a fierului de călcat.

Verificarea performanței elementului de încălzire

Dacă fierul de călcat nu se încălzește deloc, este posibil ca elementul de încălzire să se fi ars. Dacă da, atunci merită să cumpărați un fier nou, deoarece înlocuirea va costa aproape aceeași sumă. Dar, în primul rând, trebuie să vă asigurați că vina este elementul de încălzire.

Acestea sunt ieșirile elementului de încălzire al fierului de călcat

Pentru a verifica elementul de încălzire, ajungem chiar la talpa fierului. Pe el, mai aproape de spate, există două ieșiri ale elementului de încălzire. Transferăm multimetrul în poziția de măsurare a rezistenței (până la 1000 Ohm), luăm măsurători. Dacă numerele de pe afișaj sunt de ordinul a 25 ° Ohm, atunci elementul de încălzire este normal, dacă este mai mult, este ars. După cum sa menționat deja, dacă elementul de încălzire arde, nu merită să reparați fierul de călcat - este mai profitabil să cumpărați unul nou.

Verificarea termostatului

Termostatul arată ca o placă cu un grup de contacte și un știft de plastic proeminent, pe care este așezat apoi discul.

Acesta este termostatul de pe fier

Două contacte se potrivesc cu placa. Instalăm sondele multimetrului pe ele și verificăm performanța (sunăm). În poziția „oprit”, sunetul multimetrului ar trebui să dispară; atunci când este pornit și rotit în orice poziție, acesta ar trebui să continue să sune.

Daunele pot consta în faptul că în poziția „pornit” încă nu există contact - atunci fierul de călcat nu se încălzește deloc. Situația poate fi diferită - nu este dezactivată de regulator și / sau nu răspunde la poziția regulatorului. Ambele motive se află în contacte. Și, cel mai probabil, sunt arși.

În primul caz, depunerile de carbon pot interfera, care pot fi curățate prin împingerea unei bucăți de șmirghel cu un bob fin între contacte și de câteva ori și „alunecarea” de-a lungul contactelor.Dacă nu există șmirghel, puteți utiliza o pila de unghii, dar trebuie să acționați cu atenție - setările de temperatură depind de îndoirea plăcilor. Deci nu le poți îndoi prea mult.

În al doilea caz - dacă fierul de călcat nu se oprește - este posibil ca contactele să fi ars - s-au topit. Repararea fierului de călcat în acest caz constă în încercarea de a le separa. Dar acest truc rareori reușește. Ieșirea este înlocuirea acestuia.

Termostat dintr-un unghi diferit

S-ar putea să existe un alt punct: atunci când cad, contactele s-ar putea într-un fel să se interconecteze. Când talpa fierului este încălzită, termoplaca de îndoire apasă pe grupurile de contacte, dar contactele nu se pot deschide. Rezultatul este același - fierul de călcat nu se oprește la încălzire. Repararea fierului este, de asemenea, similară - încercăm să readucem mobilitatea pe plăci, încercând să nu le îndoim. Dacă nu funcționează, îl schimbăm.

Verificarea siguranței

O siguranță termică este instalată în aproximativ aceeași zonă cu termostatul. Rezistă în caz de supraîncălzire a tălpii fierului - se arde dacă fierul se încălzește la temperaturi periculoase. De obicei, un tub de protecție este pus pe această siguranță și cel mai adesea este alb.

Repararea fierului: siguranța și continuitatea acestuia

Găsiți contacte, apelați. În starea normală, siguranța „sună”, dacă suflă - tăcere. Dacă doriți, puteți muta tubul, sunați-l direct - poate exista o rupere / epuizare a firului de legătură. Dacă siguranța este arsă, o lipiți, căutați una similară și instalați-o în loc.

Nu merită să excludeți siguranța termică din circuit - vă va scuti de foc în caz de probleme cu termostatul: pur și simplu se va arde și fierul de călcat nu va funcționa. Și, deși fierul de călcat va necesita reparații, casa dvs. va fi în siguranță.

Sistem de pulverizare cu abur

Dacă aproape nu iese abur din fier și există apă în recipient, cel mai probabil găurile sunt înfundate cu săruri. Vă puteți restabili performanța cu o tehnică simplă. Într-un castron cu laturile joase (o tigaie sau o foaie de copt este potrivită), se toarnă apă și oțet (obișnuit, oțet de masă fără coloranți). Un pahar de oțet pe litru de apă. A doua rețetă - 2 lingurițe de acid citric pentru 250 ml de apă clocotită. În vasele cu lichidul pregătit, coborâți fierul deconectat. Lichidul ar trebui să acopere talpa.

Curățarea orificiilor de abur de pe fier

Puneți recipientul cu fierul pe foc, aduceți la fierbere, opriți-l. Așteptați până se răcește. Încălziți din nou. Acest lucru poate fi repetat de 3-4 ori. Până când sărurile se dizolvă.

Uneori apa nu mai iese din brațul de pulverizare. Cel mai probabil, acest lucru se datorează faptului că tubul este deconectat. În acest caz, repararea fierului de călcat constă în faptul că este necesar să dezasamblați panoul pe care sunt fixate butoanele de injecție și să reinstalați toate tuburile și firele.

A doua modalitate de a detartra fierul este să îl dezasamblați complet, astfel încât să rămână o singură talpă. Acoperiți talpa cu bandă, astfel încât să nu se scurgă apă, dar o puteți pune și într-un vas. Se toarnă apă fierbinte cu oțet sau acid citric în interiorul tălpii, se lasă să se răcească, se scurge, se toarnă din nou. Continuați astfel până când sunteți mulțumit de rezultat. Apoi clătiți cu apă și colectați.