DIY ucuz bahçe yolları

Sitenin düzenlenmesi ve düzeni izlerin oluşturulmasını sağlar. Dahası, onlar için gereksinimler oldukça ciddidir: güvenilir, rahat, işlevsel, güzel ve çok arzu edilen, ucuz olmalıdır. Bu yazıda düşük maliyetle kendi elinizle bahçe yollarının nasıl yapılacağından bahsedeceğiz.

Parçalardan ne yapılır

İz kapsamı sert veya gevşek olabilir. Sert bir kaplama oluşturmak için aşağıdaki malzemeler kullanılır:

  • Somut... Beton yürüme yolları düz gri banttan daha fazlasıdır. Boyaların olduğu gerçeğine ek olarak ve istenirse onu dekore edebilirsiniz. Yerine dökmek için kalıplar da vardır. Ev yapımı kaldırım levhaları çıkıyor. Diğer bir seçenek de, gerekli boyutta küçük beton levhaları kendi başınıza dökmek ve ardından bunları bir yatak örtüsüne koymaktır. Tasarım örnekleri için fotoğrafa bakın.
  • Kaldırım taşı. Bu, plakalara kesilmiş doğal bir taştır. Hazırlanmış bir tabana serilir (bunun üzerine daha sonra), boşluklar dolgu ile doldurulur. Güzel, güvenilir ve kaymaz bir şekilde çıkıyor. Peyzaj tasarımcılarının çok sevdiği kireç taşından yapılmış taş yollar boşuna değil.
  • Tuğla. Sıradan seramik tuğlalar güzel bir malzemedir, ancak yollar için değil. Nemi emer, daha sonra ıslak donarsa parçalanır. Kırık tuğladan bir yol yapacaksanız, sadece birkaç yıl boyunca az çok normal bir şekilde yürüyebilirsiniz. O zaman yeniden yapmalısın. Ortaya çıkan çatlakların kaba kum veya ince çakılla kapatılması gerekecektir. Klinker tuğlalar pistte çok daha uzun süre hizmet edecek, ancak bu seçenek düşük maliyetli olarak adlandırılamaz: tek parçanın maliyeti onlarca ruble.
  • Odun... Görünüşe göre uygun olmayan bir malzeme, ancak uygun işleme ile uzun süre hizmet edebilir. Dahası, birçok kendin yap ahşap yol, düşük maliyetli olarak sınıflandırılabilir. Örneğin, kenevir ve ağaç kesimlerini bordür veya kaplama olarak kullanma fikrini ortaya attılar. Ayrıca iyi işlenmiş levhalardan döşemeyi yaparlar - daha iyi teraslanırlar, ancak değilse, eski zeminden çalışacaktır.
  • Plastik.Plastik - polietilen veya polipropilenden yapılmış bahçe yolları için fayanslar vardır. Kare bir şekle ve birbirine tutturulmuş bir kilit sistemine sahiptir. Doğrudan çimlerin üstüne veya daha önce ülkede ya da yolların bir bölümüne döşenebilir. Bu seçenek hızlı ve ucuzdur. Kesinlikle "Düşük Maliyet" olarak adlandırılabilir. Tabii ki, kurallara göre kırma taş ve kum dökümü yapmak ve üstüne plastik elemanlar koymak daha iyidir. Zaten biraz daha uzun ve daha pahalı. Yollar için plastik karoların utanmaz ama çok güzel bir versiyonu da var. Ayrıca "bahçe parkesi" vardır. Bunlar ahşap-polimer kompozitten yapılmış levhalar veya levhalardır - WPC (fotoğrafta, tam olarak parke gibi görünüyorlar). Bu materyal nispeten yakın zamanda ortaya çıktı. Ahşap gibi görünür ve hissedilir, ancak aslında odun unu ve polimer karışımıdır. Bunlar çok güzel kaplamalardır, ancak maliyetleri mütevazı değildir. Harika olmasa da.
  • Çakıl Taşları. Bunlar nehirlerin veya göllerin kıyısında bulunabilen yuvarlak doğal taşlardır. Düz taşlar, yollar yapmak için daha uygundur. Gri, siyah, beyazın farklı tonları vardır, bazen bordo rengi de bulabilirsiniz. Birbirine yakın döşenen bu taşlardan inanılmaz güzellikte mozaik yollar elde edilir. Ancak bu gayretli ve ısrarcıların uğraşıdır. Sabırsız olanlar büyük düz kayalar veya büyük çakıllar bulabilir ve bunları kuma yerleştirebilirler. O kadar lüks değil, ama daha az güvenilir de değil. Aynısını granit veya benzeri taşlarla da yapabilirsiniz. En az bir yüzün nispeten düz olması önemlidir. Bu düz kısmı yukarı kaldırın, gerisini gömün. İş kolay değil ama sadece yürümek değil, aynı zamanda yol boyunca sürmek de mümkün olacak.
  • Eldeki malzemeler. Ülke yolları eski lastiklerden ve şişelerden yapılır.

Ayrıca dökülmüş yüzeye sahip izler de vardır: çakıl veya kırma taş. Tuhaflıkları, 2-3 cm'lik küçük bir tabaka ve yeterli sıkıştırma ile üzerlerinde yürümenin uygun olmasıdır. Katman biraz daha büyükse, yürürken çarpmalar oluşur ve bu tür yürüyüşler yorucu olur. Bu nedenle birçok fotoğrafta da gördüğünüz gibi dolgu malzemesi olarak çakıl ve kırma taş kullanılır, içine diğer malzemelerden sert elemanlar yerleştirilir. Doğru yapılırsa, bu uygundur: çakıl suyu iyi iletir ve su birikintileri oluşmaz. Griden hoşlanmayanlara onu boyamaları tavsiye edilebilir: birçok tasarımcı bunu rockeries organize ederken yapar.

Çakıl yol örneği

Çakıl yol örneği

Sırlar hakkında sitenin düzenini buradan okuyun.

Kendi elinizle bahçe yolları nasıl yapılır

Bahçe patikalarını kendi elinizle neler yapabileceğinizi bilmeniz yeterli değil. Ayrıca, bir veya iki sezondan fazla hizmet etmesi için onları nasıl düzelteceğinizi de bilmeniz gerekir. Farklı malzemelerin döşenmesi biraz farklı olabilir, ancak herhangi bir teknolojide tekrarlanan birkaç kural ve prosedür vardır.

Birinci kural: kaldırım döşenirken veya şekillendirilirken ray hafif bir eğimle yapılır. Malzeme izin veriyorsa, merkezin her iki yanında birkaç santimetrelik bir eğim yapılır. Örneğin, somut bir yol dökülürse, eğim bir yönde oluşturulur - evden, yakınındaysa.Parkur bir yokuş üzerinde yer alıyorsa, eğim sitenin alt kısmına doğru yapılır.

Bir bahçe veya kırsal yolun kesiti

Bir bahçe veya kırsal yolun kesiti

İkinci kural: herhangi bir kaplama, bazın hazırlanmasını gerektirir. Taşları (örneğin) doğrudan kile veya balçık içine koyarsanız, elbette faydalı olacaktır - yürümek kesinlikle daha uygun olacaktır, ancak taşlar bir süre sonra "silt" olacaktır. Sadece kile doğru çiğnenecekler. Bir yatak cihazıyla bu çok daha uzun sürecektir. Ayrıca bir drenaj yastığı ve bir yan yaparsanız, su tahliyesi daha da verimli olacak ve her şey daha da güzel görünecektir.

Kaplama için hazırlanmış bir taban gereklidir

Kaplama için hazırlanmış bir taban gereklidir

Üçüncü kural: Kaldırım seviyesi, bitişik alandan birkaç santimetre daha yüksek olmalıdır. Daha sonra su hızlı bir şekilde boşalacak, temizlenmesi daha uygun olacak ve daha az sıklıkta temizlik gerekecek: yıkanmış toprak yağmurlar sırasında veya sulama sırasında akmayacak Çiçek yatakları, genellikle yollar boyunca yapılır.

Hakkında, güzel yataklar nasıl okunur burada okunur.

Adım adım talimat

Kendi elinizle bahçe yolları yaparken, işaretlerle başlayın. Teorik olarak, boyutlar ve şekil vaziyet planında işaretlenmeli ve işaretleme projeye göre yapılmalıdır. Ancak çoğu zaman her şey yerinde yapılır. Gelecekteki parkuru daha net görünür kılmak için, konturları önce beyaz kum veya benzeri bir şeyle kaplanabilir. Şekil size uygunsa, mandalları sürüp sicimi aralarında çekebilirsiniz, ancak boşaltma üzerinde de çalışabilirsiniz.

Ayrıca taştan, kaldırım taşından, tuğladan, kaldırım taşlarından, çakıl taşlarından ve diğer benzer malzemelerden bir yol yapmak için eylemler şu şekildedir:

  • İki işaret arasında çim kaldırılır. Hendek derinliği yaklaşık 15-25 cm olmalıdır.
  • Varsa, kenar boyunca bir sınır geçilir.
  • Kanalın dibi düzlenir, kökleri, taşları kaldırır, önemli çukurları veya tümsekleri ortadan kaldırır. Alt kısım sıkıştırılmıştır (aşağıdaki fotoğrafta tokmak).
  • Bir kaba veya orta büyüklükte kırma taş tabakası dökülür. Bütçeden tasarruf etmek için kırık tuğlayı, diğer büyük inşaat atıklarını doldurabilirsiniz. Titreşimli bir plakanız varsa - harikadır, değilse, fotoğraftaki alete benzer bir şey alın (testere boyunca bir tutacağı çivileyebileceğiniz büyük bir kütükten yapabilirsiniz). Dibi düzlemek için bu aracı kullanın. Çöp döktüyseniz, üstüne biraz moloz serpip tekrar kurcalamanız gerekir.

    Bu bir tokmak

    Bu bir tokmak

  • Üstüne bir jeotekstil tabakası yerleştirin. Kenarları, kenarlarla aynı hizada veya hatta biraz daha yükselir. Bu katmanı atlamamak daha iyidir. Genellikle kırma taşın üzerine dökülen kumun birbirine karışmasını, bitki köklerinin çimlenmesini engelleyerek yolu bozar. Çok faydalı bir şey.
  • Jeotekstil üzerine kum dökülür. Katmanı, döşenen kaplama sahadaki genel seviyeden biraz daha yüksek olacak şekilde olmalıdır. Kum önce bir kürekle serpilir, ardından eşit olarak dağıtılarak tırmıkla tesviye edilir. Sonra tokmaklanır ve tesviye edilirler. Kum seviyesini düzleştirmek için bir kural (genellikle beton bir zemini dökerken kullanılan bir inşaat aleti) kullanabilir veya sadece büyük bir cetvel, bir bina seviyesi, bir düz ray kullanabilirsiniz. Bazen birkaç kez eklemeniz, kurcalamanız, seviyelendirmeniz gerekir. Kusursuz bir yüzey elde edilmesi arzu edilir.

    Yürüyüş yolunun altındaki kumu düzleştirmenin bir yolu. Ancak tahtaları önceden kazmanız ve onları düz bir şekilde ayarlamanız gerekir. Sonra böyle bir boşluk yaparlar ve kılavuzlar boyunca çekilerek kum düzlenir.

    Yürüyüş yolunun altındaki kumu düzleştirmenin bir yolu. Ancak tahtaları önceden kazmanız ve onları düz bir şekilde ayarlamanız gerekir. Sonra böyle bir boşluk yaparlar ve kılavuzlar boyunca çekilerek kum düzlenir.

  • Kumun içine taş, çakıl taşları, kaldırım taşları, kaldırım taşları, tuğlalar vb. Yerleştirilir. Doğru yere yerleştirilirler, sonra lastik bir tokmakla vurulurlar: kumun derinliklerine sürülürler.

Güzel bir yol boyunca bir çiçek bahçesi veya çiçeklik yerleştirilebilir. Nasıl yapılır, okuyun buraya.

Kendin yap güzel çakıl yolu

Kaldırım taşı, kaldırım taşı, tuğla ile her şey az ya da çok netse - herkes bunun nasıl yapıldığını çoktan görmüş ve bir kereden fazla çakıl taşlarının desenlerle nasıl döşeneceği açık değildir.

Kireçtaşı yürüyüş yolu yapmak için fotoğraf talimatları

Kireçtaşı yürüyüş yolu yapmak için fotoğraf talimatları

Aşağıda çakıl taşlı bir parkur yapma süreciyle ilgili bir fotoğraf raporu bulunmaktadır.Ana teknikler üzerinde görülebilir: çakıl taşlarının döşeneceği düzleştirilmiş kuma çizgiler uygulanır. Bunlar yay ise, bir iplik ve iki çubuk / çivi ile yapılırlar.

Kum üzerine boya

Kum üzerine boya

Taşları toplayarak, birbirine yakın kenarlara yerleştirilirler, hafifçe kuma batırılırlar.

Taşları birbirine yakın yerleştirin

Taşları birbirine yakın yerleştirin

Katlanmış desene bir tahta döşenir, bir lastik tokmak alınır ve tahtaya çakılır, çakılları kuma vurur. Böylece tüm çizim derinleştirilerek çakıl taşlarının kenarlarının aynı yükseklikte olduğundan emin olunur.

Taşlar kuma gömüldü

Taşlar kuma "batar"

Bir kum ve çimento karışımı (2 parça kum, 1 parça çimento) alın ve tabakayı bir fırça ile düzleştirerek boşlukları doldurun.

Bitmiş deseni kum ve çimento karışımı ile örtün

Bitmiş deseni kum ve çimento karışımı ile örtün

Bir çakıl yolunun bir parçası, dolgu malzemesinin bulanık olmaması için dikkatlice suyla dökülür. Çimentonun biraz sertleşmesi için birkaç saat bekleyin, ardından fazlalığı yumuşak bir fırça ile alın.

Fazla beton harcı fırça ile alınır

Fazla beton harcı fırça ile alınır

Anı kaçırmamak önemlidir: çözüm kirlenmemeli, aynı zamanda bir taş haline gelmelidir. Parmağınızla kaldırırsanız, parçalanması gerekir. Fazlalıkları temizleme zamanı.

Yeşil bir çitin nasıl yetiştirileceğini şu makaleden okuyun: "Çit çit: nasıl büyür ve şekillendirilir»

Tahta kenevir ve çakıl yolu: video

Eski kütükler veya ağaçlar güzel bir yola dönüştürülebilir. Gerekli uzunlukta bloklar halinde kesilirler, yüz kesimi taşlanır, tüm ahşap ilk önce bir biyo-koruma bileşimi ile işlenir (kullanılmış yağ ile ıslatabilirsiniz). Kuruduktan sonra Kuzbass verniğine daldırılır ve tekrar kurutulur. Daha sonra kenevirin ön kısımları, dışarıya doğru çıkıntı yapacak olan istenen renkte boyayla kaplanır. Tekrar kuruturlar ve ancak daha sonra kuma koyarlar.

Süreç videoda ayrıntılı olarak anlatılmıştır. Kendi ellerinizle kenevirden veya kütüklerden bahçe yollarının nasıl yapılacağını adım adım açıklar.

Kendimize somut bir yol çiziyoruz

Süreç genellikle başlangıçta anlatılana benzer. Bahseteceğimiz bazı farklılıklar var.

Hendek kazıldıktan ve taban düzleştirildikten sonra, her iki tarafa da kalıp yerleştirilir. Bunlar 25 mm kalınlığındaki levhalardır (daha kalın olabilir, daha ince istenmez, 16-18 mm kalınlığında kontrplak kullanabilirsiniz, Sunta). Yükseklikleri, pistin yüksekliğidir. Bir eğim oluşturacaksanız, tahtalar dikkate alınarak ayarlanmalıdır - bir taraf biraz daha yüksek, diğeri biraz daha alçak.

Kalıp bir seviyeye ayarlandı - beton boyunca düzleştirilecek

Kalıp bir seviyeye ayarlandı - beton boyunca düzleştirilecek

Kalıbı yapmak için mandallar 60 cm'yi geçmeyen bir basamakla zemine çakılır, tahtalar çivilenir. Kalıbın iç yüzeyini atık veya başka bir yağla kirletmek daha iyidir: böylece kolayca çıkarılabilir. Daha sonra ezilmiş taş tabana dökülür ve sıkıştırılır. Ancak iyice kurcalamak gerekir: altta yürürseniz, iz kalmamalıdır.

Ayrıca, parçanın çatlamasını önlemek için, kırma taş üzerine metal bir takviye ağı döşenir. Çubuk kalınlığı - 4-6 mm, basamak 5-10 cm.Parçalar halinde satılır, çelik tel ile birbirine bağlanmalıdır.

Takviye edici ağ (kalıbın arduvaz olduğunu, kaldırılmayacağını unutmayın)

Takviye edici ağ (kalıbın arduvaz olduğunu, kaldırılmayacağını unutmayın)

Daha sonra, kışın genişlemeyi telafi etmek için, 1,5-2 cm kalınlığında ahşap tahtalar koymanız gerekir, bunlar yol boyunca yerleştirilir, kalasların yüksekliği kalıp levhalarıyla aynı hizada olacak şekilde ayarlanır. Telafi şeritleri en az 2 metrede bir ayarlanır. Daha sık yapabilirsiniz, daha az sıklıkta - hayır. Neden daha sık yapıyorsun? Güzellik için. Kareler, uzun dikdörtgenlerden daha iyi görünür.

Bitmiş çerçevede, M-250'den düşük olmayan bir kaliteye sahip somut bir çözüm (somut markalar ve hazırlanması hakkında buradan bilgi edinin). Onun için 1 parça çimento, 3 parça kum, 4 - kırma taş alın. Her şey orta akışkanlıkta bir çözelti (kalın ekşi krema) ile karıştırılır ve kalıba dökülür. Dökerken hava kabarcığı kalmadığından emin olun. Bunları çıkarmak için, çözelti bir pimle delinir ve hafifçe sallayın - süngü. Beton için bir yüzey vibratörü varsa idealdir - harcı hızla sıkıştırarak tamamen düz bir yüzey oluşturur.Orada değilse, kalıbın kenarlarını işaretçi olarak kullanarak kuralla dengelemeniz gerekecektir.

Betonun yaklaşık kıvamı

Betonun yaklaşık kıvamı

Birkaç saat sonra beton sertleştikten sonra yüzey işlenebilir. Olduğu gibi bırakılabilir, sert bir fırça ile fırçalayabilir, enine şeritler oluşturabilir, nihayetinde çakıl, taş, kaldırım taşı vb. Tamamen sertleşmemiş bir solüsyona koyabilirsiniz. Çok ekonomik değil ama güvenilir. Birkaç gün sonra kalıp çıkarılabilir ve zaten yol boyunca yürüyebilirsiniz.

Hakkında, çitler nedir ve nasıl yapılacağı burada yazılmıştır.

Bütçe lastik izi

Otomobil lastiklerinden ne yapılmaz: Çiçek yataklarısalıncak göletler ve ... parçalar. Çok basit: eski bir lastiğin yan duvarlarını kesip geriye sadece sırtını bırakmanız gerekiyor. Nasıl kesebilirsin? Öğütücü. Biri bıçakla uğraşıyor, ancak bu sadece kordon metal değilse geçerlidir.

Sadece koruyucuyu bırak

Sadece koruyucuyu bırak

Projektör, bir yol oluşturmak için kesilir. Daha sonra lastiğin çapına göre 15 santimetrelik kenarlarda kesimler yapılır. Kauçuğu açmayı mümkün kılacaklar.

Bükülmüş kenarlarda kesimler yapın - yüzey hala doğrusal değildir

Katlanmış kenarlarda kesimler yapın - yüzey hala doğrusal değildir

Bu formda, zaten yataklara döşenebilir. Uzun yıllar hizmet edecek. Bu düşük maliyetli bir bahçe yolu gibidir.

Böyle bir kaplama, uzun yıllar aktif kullanıma dayanacaktır.

Böyle bir kaplama, uzun yıllar aktif kullanıma dayanacaktır.

Anladığınız gibi, kendi ellerinizle bahçe yolları yapmak için birçok seçenek var. Hepsini anlatmak ve tarif etmek imkansız ama deniyoruz ...

hakkında kendi ellerinle bir oyun alanı yapmak burada yazıyor.

Benzer gönderiler
yorum 2
  1. Aşk
    09/02/2018 07:16 - Cevapla

    İnsan düşüncesine ve nihai sonucun vizyonuna hayret ediyorum. İnternette fikirlerini paylaşan herkese teşekkürler. Sağlıklı ve mutlu olun!

  2. Alyona
    04/03/2019 17:05 - Cevapla

    İlginç fikirler, çok şey uygulamak istiyorum.

Yorum ekle

Isıtma

Çatı

Kapılar