Gumagawa kami ng isang carport na gawa sa kahoy, polycarbonate

Kaagad pagkatapos ng pagtatayo ng bahay, at kung minsan "bago" ang tanong ng paradahan ay lumitaw. Hindi laging posible na magtayo ng isang pangunahing garahe, ngunit ang paglalagay ng isang bubong sa mga poste - isang canopy - ay mas madali at mas mura. Ang carport ay maaaring isang malayang istruktura. Pagkatapos ito ay matatagpuan sa bakuran, bilang isang panuntunan, hindi malayo mula sa gate ng pasukan o garahe. Ang pangalawang pagpipilian ay nakakabit sa bahay, kapag ang isa o higit pang mga gilid ng bubong ay nakasalalay sa dingding ng gusali. Sa mga tuntunin ng pag-andar, ang parehong mga pagpipilian ay katumbas, bawat isa lamang ang pipiliin batay sa mga personal na kinakailangan at kagustuhan.

Isa sa mga pagpipilian para sa carport

Mga Dimensyon

Dahil ang mga sukat ng mga sasakyan ay maaaring mag-iba ng malaki, sa bawat kaso ang pinakamainam na sukat ay natutukoy depende sa magagamit na sasakyan.

Karaniwan ay nasa 2.5 metro ang taas. Ito ay higit pa sa sapat kahit para sa isang SUV na may kargang trunk. At upang matukoy ang haba at lapad ng canopy, hindi bababa sa isang metro ang idinagdag sa panlabas na sukat ng makina. Sumasang-ayon, sapat na kung may distansya na kalahating metro sa mga post.

Halimbawa ng isang carport para sa isang kotse

Ngunit upang maprotektahan laban sa pag-ulan, mas mahusay na gawing mas mahaba ang mga overhangs ng bubong: tatakpan din nila mula sa slanting ulan at snow.

Kapag tinutukoy ang laki ng carport para sa dalawang kotse, ang distansya sa pagitan ng mga mirror sa likuran ay kinuha na 50 cm. Ang parehong ay isinasaalang-alang sa mga post. At ang haba ng canopy ay natutukoy ng pinakamahabang kotse.

Kapag kinakalkula ang lapad ng canopy para sa dalawang kotse, ang distansya sa pagitan ng mga salamin sa likuran ay 50 cm. Sa mga post, isinasaalang-alang din ito kalahating metro

Mga materyales sa frame

Talaga, ang kahoy ay ginagamit para sa mga suporta - isang bar o isang log, isang metal na tubo ng isang bilog o hugis-parihaba na seksyon. Minsan ang mga sumusuporta sa mga haligi ay gawa sa ladrilyo o bato. Ang mga ito ay mas napakalaking, nakakaakit ng higit na pansin, samakatuwid dapat silang magkasya sa estilo ng gusali na matatagpuan malapit.

Mayroon ding mga pagpipilian kapag ang ilalim ng haligi ng suporta ay gawa sa brick, at ang tuktok ay gawa sa kahoy o metal. At sa kasong ito, ang lahat ay natutukoy ng estilo ng bahay at ng site. Hindi ka dapat gumawa ng mga suporta sa ladrilyo kung may mga paghihigpit sa laki ng site: ang mga ito ay napakalaking at kukuha ng disenteng dami ng puwang.

Lahat ng mga materyales (maliban sa brick) ay naproseso bago gamitin. Ang kahoy ay kinakailangang natatakpan ng mga retardant ng apoy (binabawasan ang pagkasunog ng materyal). Pagkatapos ito ay pinapagbinhi ng mga compound na mapoprotektahan ito mula sa pinsala ng mga insekto na hindi mainip na kahoy, pati na rin mula sa lahat ng mga kondisyon ng panahon.

Kagiliw-giliw na proyekto ng isang carport na gawa sa polycarbonate

Ang pagpapatupad nito

Ang partikular na pansin ay dapat bayaran sa pagproseso ng kahoy, na ililibing sa lupa. Maaari itong mapagbigyan ng mga espesyal na compound para sa kahoy na nakikipag-ugnay sa lupa (halimbawa, Senezh Ultra at mga analogue nito). Ang pagpapabunga sa pag-eehersisyo ay nagpakita ng maayos. Ang mga dulo ng mga haligi na ililibing ay inilulubog sa isang lalagyan na may pag-eehersisyo sa loob ng ilang araw. Kapag tuyo, maaari silang magamit nang walang karagdagang mga hakbang. Sapat na ang 10 taon.

Ang pangalawang pagpipilian ay upang ibuhos ang isang kongkretong post sa lupa, at i-mount ang isang mortgage plate, sapatos o hairpin dito, kung saan pagkatapos ay nakakabit ang isang kahoy na sinag.

Ang mga haligi ng metal ay nalinis mula sa kalawang, natatakpan ng isang panimulang aklat. Pagkatapos ng hinang, ang mga tahi ay karagdagan na naproseso at ang lahat ay natatakpan ng pintura sa dalawang mga layer. Ang pangalawa ay inilalapat pagkatapos ng unang layer ng pintura na dries sa isang estado na walang tack.

Mga uri ng bubong (na may mga guhit at sukat)

Ang pinaka-matipid at simple ay isang may bubong na bubong.Kadalasan ginagamit ito kung ang carport ay nakakabit sa bahay: ito ang pinakamadaling paraan upang maisaayos ang isang normal na pag-aayos sa dingding.

Pagguhit ng isang canopy na may nakakabit na bubong sa bahay

Ang isang pitched bubong ay ginawa din para sa mga walang bayad na awning. Sa mga rehiyon na may maliit na maniyebe na taglamig, maaari kang gumawa ng isang bubong nang walang slope; sa mga kung saan maraming niyebe, isang slope na hindi bababa sa 8-10 ° ang kinakailangan. Sa kasong ito, ang mas mababang bahagi ay ginawa mula sa timog o silangan: upang mayroong higit na anino. Gayundin, sa kasong ito, mula sa timog na bahagi, maaari mong tahiin ang canopy sa gilid (o magtanim ng matataas na halaman doon).

Ibinubo ang pagguhit ng carport sa bubong para sa isang kotse

Kung ang isang canopy ay gawa sa polycarbonate, pagkatapos ang bubong ay gawa sa vaulted. Ito rin ay pinakamainam sa mga tuntunin ng pag-ulan at madaling ipatupad dahil sa kakayahang umangkop ng materyal na ito.

Pagguhit ng isang canopy na may vault na bubong

Isang mas kumplikadong bubong na gable. Kung gawa sa metal, mayroon itong medyo simpleng istraktura.

Pagguhit ng isang gable roof carport para sa isang metal na kotse

Sa kaso ng isang kahoy na canopy sa ilalim ng isang bubong na gable, ang sistema ay multi-sangkap.

Isang halimbawa ng isang bubong na gable na gawa sa kahoy

>

Materyal sa bubong

Kung ang isang carport ay nakakabit sa bahay, makatuwiran na gawin ang bubong nito mula sa parehong materyal. Para sa mga malambot na uri ng bubong (nababaluktot na mga tile, ondulin, atbp.), Kinakailangan ang isang tuluy-tuloy na lathing, para sa mga matitigas - isang manipis, at ang hakbang ay pinili depende sa mga pag-load ng hangin at niyebe sa rehiyon, na nakatuon din sa mga rekomendasyon ng mga gumagawa ng materyal na pang-atip.

Ang paglakip ng isang canopy sa bahay ay may katuturan upang magmukha ang bubong

Kung hindi kinakailangan ang kumpletong pag-shade, maaaring magamit ang polycarbonate. Sa pamamagitan ng paraan, ito ang pinakatanyag na materyal sa mga nagdaang taon. Kailangan mo lamang itong piliin nang tama: kumuha ng isang multi-silid isa, pagkakaroon ng hindi bababa sa tatlong mga layer ng plastik at dalawang mga hilera ng mga cell. Hindi ito mainit sa ilalim ng tulad ng isang polycarbonate canopy, kahit na sa isang maaraw na araw.

Gayundin, ang antas ng pag-init ay nakasalalay sa kulay. Tingnan ang mga panteknikal na pagtutukoy at piliin ang isa na sumisipsip ng mas maraming sikat ng araw. Kailangan ang mga transparent para sa mga greenhouse sa mga maiinit na halaman. Para sa mga awning, sa kabaligtaran, kailangan mo ng polycarbonate na may mababang ilaw na paghahatid.

Paano ilalagay ang site

Ang pinakamadali at pinakamurang paraan upang makagawa ng isang site ng carport ay upang takpan ito ng graba. Upang magawa ito, kakailanganin mong alisin ang sod, maghukay sa gilid ng gilid, punan ang graba at i-tamp ito nang maayos gamit ang mga ramming platform. Pagkatapos ang site ay magiging matibay at walang mga ruts ang mabubuo.

Compact rubble - magandang saklaw para sa paradahan

Mas popular sa mga nagdaang taon ay ang mga lugar na aspaltado ng mga paving slab o paving bato. Ang mga ito ay mas kaakit-akit, ngunit ang mga ito ay mas mahal upang bumuo. Nagsisimula din ang paghahanda: una, ang lupa ay tinanggal. Ngunit ang hukay ay ginawa tungkol sa 20-25 cm ang lalim. Ang durog na bato ay ibinuhos sa ilalim, na kung saan ay mahusay na naayos. Pagkatapos ipinapayong kumalat ng isang layer sa durog na bato geotextile... Ito ay isang materyal na hindi hinabi na pipigilan ang buhangin mula sa paggising, na ibubuhos sa itaas, at ihalo sa graba. Ibinabahagi din ng mga Geotextile ang pagkarga nang mas pantay, pinipigilan ang base mula sa pag-sagging sa ilalim ng mga gulong ng isang kotse (ginagamit ito sa pagtatayo ng kalsada). Ang isang layer ng buhangin ay ibinuhos na dito, na siksik din. Ang paglalagay ng mga slab, clinker brick, cobblestones at iba pang mga katulad na materyales ay inilalagay sa buhangin.

Paghahanda ng mga slab

Sa gitna ng gastos ay isang kongkretong site. Inihanda din ang base mula sa siksik na mga durog na bato. Ang mga kahoy na tabla ay inilalagay dito sa layo na 1 m, na itinakda sa isang antas o may isang bahagyang slope para sa kanal ng tubig. Ang mga piraso na ito ay nagsisilbing mga beacon kapag nagbubuhos, at pagkatapos ay kumilos bilang mga damper joint, na bumabawi para sa thermal expansion ng kongkreto. Sa istrakturang ito, ang mga bitak ay madalas na lumilitaw.

Ang isang galvanized wire mesh ay inilalagay sa pagitan ng mga piraso. Maaari mong, syempre, hindi kinakalawang, ngunit ito ay mahal. Ang kapal ng kawad ay 3-4 mm, ang cell ay 10 * 10 cm. kongkreto na hindi mas mababa sa M 250... Ang kapal ng kongkretong layer ay 7-10 cm.

Konkretong lugar sa ilalim ng isang carport

Do-it-yourself shed na nakakabit sa bahay (ulat sa larawan)

Napagpasyahan na maglakip ng isang malaglag sa bahay, kung saan itatago ang iyong mga paboritong kagamitan - isang kotse at isang bangka. Una, gamit ang isang motor-drill, naghukay sila ng mga butas na 1.5 m malalim - sa ibaba ng lalim na nagyeyelong.

Mas madaling maghukay gamit ang isang motor-drill))

Nagpasok kami ng mga manggas na gawa sa waterproofing, isang frame na gawa sa isang 10 mm bar na may mga welded insert, at ibinuhos kongkreto.

Batayan para sa mga haligi

Ang pitch ng mga post ay 2 metro.

Mukhang isang binaha na hilera ng mga suporta para sa isang canopy ng kotse

Nang makuha ang kongkreto, na-install ang mga post at ang nangungunang harness. Ang mga ito ay may sanded at ginagamot ng proteksiyon na pagpapabinhi. Upang ang frame ay hindi humantong, naayos nila ito sa kung ano ito - mga sulok ng aluminyo. Ang magkasanib na mga racks at straping ay pinalakas ng mga metal plate.

Ang mga haligi ay naka-bolt sa "takong"

Ang isang board ng suporta ay ipinako sa dingding ng bahay. Ang mga beam ng bubong (board 50-200 cm) ay nakakabit dito. Ang slope ay naging maliit, mga 9 °, ngunit sapat na ito. Ang mga maliliit na pagbawas ay ginawa sa mga beam para sa laki ng bar - para sa isang diin, ang mga gilid ay pinutol upang makakuha ng kahit na overhang.

Mga bingit sa beams

Ang mga beam ay nakakabit sa straping ng mga kuko na pahilig, 2 mga PC sa bawat panig.

Ang isang board ay ipinako sa dingding, ang mga beam ay nakakabit dito

Ang mga beam ng pader ay naayos sa mga plate na metal na hugis U.

Mga plate na nakakabit ang mga beam sa dingding

Ang rafter system ay binuo - ang mga beams ay naka-install na may isang maliit na hakbang - 40 cm, ginawa ito mula sa isang board na 50 * 200 mm.

Ang rafter system ng malaglag na canopy mula sa ibaba

Ang OSB ay nakakabit sa mga rafter sa itaas. Materyal sa bubong - malambot na mga tile. Sa ilalim nito kailangan mo ng isang solidong kahon.

Ang OSB ay inilalagay sa bubong

Ang isang board ay ipinako sa gilid sa pagitan ng mga post: para sa mas matitigas at upang mabasa ng ulan ang site nang mas kaunti.

Ang sidewall ay tinahi ng isang board - upang ang ulan ay mas mababa

Naglagay kami ng malambot na mga tile. Ito ay naging - hindi bababa sa sayaw.

Maaari kang sumayaw sa canopy

Ngayon ay mayroong kumpetisyon sa parking lot.

Handa na carport

Paano gumawa ng isang canopy para sa polycarbonate (ulat sa larawan)

Mga ginamit na materyales:

• propesyonal na tubo
  • para sa mga racks 80 * 80 14.6 m;
  • para sa mga arko 50 * 25 - 4 na mga PC. 6 m bawat isa + 50 * 25 - 10 mga PC. 6 m para sa mga spacer;
• kongkretong buhangin - 3 bag ng 40 kg.
• durog na bato - 4 na bag ng 25 kg.
• pulang tingga - 3 lata ng 1 litro bawat isa.

Ang canopy ay ginawa sa tapos na na landas. Ang mga post ay inilibing sa puwang sa pagitan ng gilid ng bangketa at bakod. Ito ay naka-out na ang mga suporta sa canopy ay inilalagay malapit sa mga poste ng bakod. Napagpasyahan na gamitin ang mga ito kapag itinatakda ang antas: ikinabit nila ang mga ito sa mga angkla upang hindi magdusa habang nagbubuhos.

Kaya't ang mga haligi ay tinali

Pinapantay namin ang mga haligi

Ang mga poste ng metal ng mga racks ay inilibing na 1.2 m sa lupa, natatakpan ng mga durog na bato, at ibinuhos ng kongkreto. Nang kumuha ang kongkreto, ang pang-itaas na harness ay hinangin.

Pinagsama namin ang nangungunang harness

Pagkatapos nito, nagsimula ang paggawa ng mga trusses. Una, ang mga profile na may kinakailangang radius ay baluktot sa tubo ng tubo (tumaas sa pinakamataas na punto ay 1.2 m). Pagkatapos nito, nagsimula ang pagpupulong ng "tagapagbuo".

Pag-iipon ng mga bukid

Kapaki-pakinabang ang mga clamp, ginamit ang mga ito upang hawakan ang mga bahagi nang sama-sama upang hindi sila gumalaw sa panahon ng operasyon. Naayos sa unang sakahan upang ang lahat ay tapos na tumpak. Mayroong maraming mga clamp)))

Pinuputol, natitiklop, niluluto

Kapag handa na ang lahat ng mga bukid, nalinis ito, pinanday sa puting metal, pagkatapos ay primed at pininturahan ng dalawang beses. Pagkatapos nagsimula ang mga acrobatics. Kinakailangan na mag-install ng mabibigat na trusses sa mga poste, itakda ang mga ito nang patayo, nang hindi pinatumba ang mga diagonal.

Pagsasagawa ng isang acrobatic etude

Sa lalong madaling panahon na maitakda ito nang tama, mabilis nilang kinuha ito sa pamamagitan ng hinang, na iniiwan ang isang masusing hinang ng mga tahi "para sa paglaon", ngunit pagkatapos ng huling pagsusuri: ang lahat ay dapat na nasa parehong antas.

Kinukuha namin nang sabay ang mga bukid

Isang himala ang nangyari, ang lahat ay naging halos magkatulad na antas. Hindi namin isinasaalang-alang ang isang maliit na pagkakaiba ng ilang millimeter.

Ang lahat ng mga bukid ay ipinapakita sa parehong antas

Ngayon ay hinangin namin ang crate mula sa isang profile pipe na 50 * 25 mm para sa polycarbonate. inilalagay namin sila sa mahabang bahagi ng canopy. Ang hakbang sa pag-install ay 0.8 m.

Pinagsama namin ang mga tubo para sa pag-aayos ng polycarbonate

Ito ay nananatili upang ikabit ang polycarbonate.Ito ay nakakabit sa mga tornilyo na self-tapping sa pamamagitan ng mga espesyal na thermal washer (naibenta sa parehong lugar tulad ng polycarbonate). Dalawang sheet ang nakakonekta gamit ang mga espesyal na profile. Natanggal ang mga ito at isang piraso. Ang isang piraso ay mas mura, ngunit hindi ka makakagawa ng anupaman sa labas ng polycarbonate na ito. Kaya gumamit kami ng mga nababakas.

Ang unang sheet ay naka-pin

Kinakailangan din upang isara ang mga gilid ng lahat ng mga sheet, kung hindi man ang alikabok, mga midges ay mag-cram sa loob, pagkatapos ay lalabas ang kahalumigmigan dahil sa mga usok, at pagkatapos ay magkaroon ng amag. At ang hitsura ng takip ay magiging nakalulungkot. Samakatuwid, nag-i-install kami ng mga espesyal na plug sa mga gilid.

Mga Kaugnay na Video