การติดตั้งด้วยตนเองและการปรับประตูให้ใกล้ขึ้น

เพื่อป้องกันไม่ให้ประตูเปิดอยู่พวกเขาเคยใช้สปริงซ้ำซากวันนี้พวกเขาวางประตูให้ใกล้ขึ้น การออกแบบยังใช้สปริง แต่มีประสิทธิภาพมากกว่าซ่อนอยู่ในกล่องโลหะและเต็มไปด้วยน้ำมัน - สำหรับ "เบรก" เมื่อปิด การติดตั้งประตูให้ใกล้ขึ้นเป็นเรื่องง่าย การติดตั้งด้วยตนเองจะใช้เวลา 20-30 นาที แทบจะไม่มากขึ้น ดังนั้นเราจึงใช้สว่านและติดตั้งด้วยมือของเราเอง

รุ่นยอดนิยม

การจำแนกประเภท

ตามมาตรฐานสากล EN 1154 ตัวปิดประตูถูกจัดประเภทตามแรงปิดที่สามารถสร้างได้ แบ่งออกเป็น 7 ชั้นเรียนซึ่งกำหนดให้เป็น EN1-EN7 เมื่อเลือกชั้นเรียนจะให้ความสนใจกับความเฉื่อยของประตูนั่นคือความกว้างของใบและมวลในเวลาเดียวกัน หากพารามิเตอร์ที่แตกต่างกันของประตูสอดคล้องกับคลาสที่แตกต่างกันพวกเขาจะใส่อุปกรณ์ระดับสูง

ตัวอย่างเช่นความกว้างของประตูคือ EN2 และน้ำหนักคือ EN4 พวกเขาได้เกรด 4 เนื่องจากความพยายามที่อ่อนแอกว่ากับภาระจะไม่สามารถรับมือได้

มีตัวปิดประตูที่เป็นของคลาสเดียวกัน จากนั้นคุณสมบัติจะระบุคลาสด้วยตัวเลขเดียว - EN5 พวกเขามีการปรับความพยายามเล็กน้อย - ภายในคลาสเดียวกัน มีอุปกรณ์แรงปิดซึ่งถูกควบคุมภายในหลายกลุ่ม ในกรณีนี้จะมีการใส่ช่วงในเครื่องหมายซึ่งคั่นด้วยยัติภังค์ - EN2-3 เช่น หลังใช้งานสะดวกกว่า - คุณสามารถปรับความเร็วในการปิดได้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ แต่ต้นทุนของรุ่นดังกล่าวจะสูงกว่า

โครงสร้างและอุปกรณ์ฉุดลาก

องค์ประกอบโครงสร้างหลักของประตูที่อยู่ใกล้ขึ้นคือสปริงที่ดันคันโยก ตามวิธีการถ่ายโอนแรงจากสปริงไปยังคันโยกอุปกรณ์มีสองประเภท:

• พร้อมแขนลิงค์ แบบจำลองดังกล่าวมีลักษณะเฉพาะ - คันโยกยื่นออกมาในแนวตั้งฉากกับพื้นผิวของบานประตู ตัวปิดประตูแบบเดียวกันนี้เรียกอีกอย่างว่าเข่าหรือข้อต่อ การออกแบบทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ แต่คันโยกที่ยื่นออกมานั้นไม่น่าสนใจและสามารถหักได้ง่ายหากต้องการ มีข้อเสียอีกประการหนึ่งคือเมื่อประตูถูกเปิดออกต้องใช้ความพยายามมากขึ้น สำหรับเด็กและผู้สูงอายุอาจเป็นปัญหาได้
  

  แขนลิงค์

• มีช่องเลื่อน. ในรุ่นเหล่านี้คันโยกจะขนานกับบานประตูเพื่อให้ดูน่าสนใจยิ่งขึ้น ข้อดีอีกประการหนึ่ง: เมื่อเปิดประตูที่ 30 °แรงในการเปิดเพิ่มเติมจะลดลงมาก ประตูที่ติดตั้งที่ปิดประตูดังกล่าวสามารถเปิดได้ง่ายทั้งเด็กและผู้สูงอายุ
  

  มีช่องเลื่อน

ทั้งสองประเภทนี้ประกอบด้วยสองส่วนคือร่างกายที่สปริงซ่อนอยู่และกลไกการส่งกำลังและคันโยก ติดตั้งไว้ที่ด้านบนของประตู: ส่วนหนึ่งบนผ้าใบส่วนที่สองบนกรอบ อันไหนขึ้นอยู่กับทิศทางการเปิด หากประตูเปิด "เข้าหาตัว" จะมีการติดตั้งตัวถังที่มีกลไกไว้ที่บานประตูเมื่อเปิด "ห่างจากคุณ" คันโยกจะติดอยู่ ภาพแสดงประเภทคันโยกใกล้กว่า แต่กฎการติดตั้งจะคล้ายกันสำหรับรุ่นที่มีช่องเลื่อน

การติดตั้งประตูให้ใกล้ขึ้นอยู่กับทิศทางของการเปิด

ตามที่คุณเข้าใจไม่เหมาะกับประตูทุกประเภท - การวางบนกระจกจึงเป็นปัญหา สำหรับพวกเขามีการออกแบบอื่น - ชั้น ตัวเรือนที่มีกลไกติดตั้งอยู่บนพื้นมีเพียงแผ่นยึดที่ยื่นออกมาจากด้านบน มีการติดตั้งตัวยึดที่คล้ายกันที่ด้านบน แต่กลไกไม่ได้อยู่ที่นั่นเสมอไปมีเพียงบานประตูที่หนักเท่านั้น

สปริงชั้นสำหรับประตูกระจก

มีแบบจำลองพื้นสำหรับประตูไม้และโลหะโดยวิธีการ นอกจากนี้ยังมีช่องทางเชื่อมหรือช่องเลื่อน มีความโดดเด่นน้อยกว่า แต่ด้วยการจัดวางนี้พวกเขามีแนวโน้มที่จะเสียหายมากกว่า

สปริงชั้นสำหรับประตูกระจก

มีการอธิบายการติดตั้งประตูภายในด้วยตัวเองที่นี่

จะใส่ที่ไหน

โดยทั่วไปแล้วตัวปิดจะติดตั้งที่ประตูภายนอกหรือประตูทางเข้าสามารถติดตั้งบนประตูหรือประตู ในกรณีของประตูจะจัดตำแหน่งให้ร่างกายอยู่ในห้อง แม้ว่าจะมีรุ่นที่ทนต่อน้ำค้างแข็งที่ออกแบบมาสำหรับการใช้ประโยชน์จากความเย็น แต่ก็ควรป้องกันกรณีจากสภาพอากาศที่ดี นอกจากนี้การจัดเตรียมนี้ยังรับประกันความปลอดภัยมากขึ้น

การติดตั้งประตูให้ใกล้ขึ้น: คำแนะนำพร้อมรูปถ่าย

ในการยึดประตูให้ใกล้ขึ้นคุณต้องใช้สว่านไม้บรรทัดดินสอและไขควงเท่านั้น โดยปกติสว่านจะต้องใช้ "3" (สามอัน) แต่คุณต้องดูที่เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวยึดซึ่งมักจะมาพร้อมกับชุด

สิ่งที่จำเป็นในการติดตั้งประตูให้ใกล้ขึ้น

ผู้ผลิตส่วนใหญ่เพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตั้งประตูด้วยตนเองให้ใกล้ชิดกับประตูให้ทำผลิตภัณฑ์ด้วยเทมเพลตการติดตั้ง เทมเพลตเหล่านี้แสดงชิ้นส่วนขนาดเต็มของประตูที่อยู่ใกล้กว่า พวกเขายังมีรูยึดสำหรับแต่ละองค์ประกอบ ในแบบจำลองที่สามารถสร้างแรงเปิดของคลาสอื่นรูจะถูกวาดด้วยสีที่ต่างกันพวกเขาจะได้รับการเซ็นชื่อเพิ่มเติม - คลาสที่ใกล้กว่าจะถูกวางไว้ข้างๆ

ตัวอย่างเทมเพลตสำหรับติดตั้งประตูให้ชิด

แม่แบบถูกพิมพ์ลงบนทั้งสองด้านของแผ่นงาน ด้านหนึ่ง - สำหรับเปิดประตู "เข้าหาตัวเอง" - จากด้านบานพับ (ภาพด้านบน) อีกด้านหนึ่ง - "ห่างจากคุณ"

การติดตั้งเทมเพลต

แม่แบบมีแถบสีแดงตั้งฉากสองเส้น เรารวมแนวนอนกับขอบด้านบนของบานประตูซึ่งเป็นแนวตั้งกับแนวแกนบานพับ

การติดตั้งเทมเพลต

ทุกอย่างชัดเจนด้วยขอบด้านบนของบานประตู แต่เพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดระหว่างการติดตั้งต้องลากเส้นแกนของบานพับ หากติดตั้งที่ใกล้บานพับมากขึ้นจะไม่มีปัญหาใด ๆ - ใช้ไม้บรรทัดยาวและดินสอเลื่อนเส้นตรงกลางบานพับขึ้น หากการติดตั้งจะดำเนินการในอีกด้านหนึ่งให้วัดระยะห่างจากขอบของเว็บถึงตรงกลางของลูป ทำเครื่องหมายระยะนี้ไว้ที่อีกด้านหนึ่งแล้วลากเส้น

ที่ปิดประตู

บนเทมเพลตเราพบเครื่องหมายสำหรับรูตามคลาสที่เลือก ใช้สว่านหรือสว่านเราโอนไปที่บานประตูและไปที่วงกบ

เราถ่ายโอนเครื่องหมายใต้รูไปยังผืนผ้าใบและกรอบ

โดยปกติแล้วชุดประกอบด้วยตัวยึดสองประเภท: สำหรับโลหะ (โลหะ - พลาสติก) และไม้ เราเลือกสว่านที่มีขนาดเหมาะสมและเจาะรูในสถานที่ที่ระบุด้วยสว่าน

ตัวปิดประตูมีตัวยึดสองประเภท - สำหรับประตูโลหะและไม้

เจาะรูตามรอย

นอกจากนี้การติดตั้งประตูจริงจะเริ่มขึ้น โปรดทราบว่าการติดตั้งจำเป็นต้องถอดตัวถังและคันโยกออก หากประกอบเข้าด้วยกันจะแยกออกจากกัน (คลายเกลียวเครื่องซักผ้าสกรูที่เชื่อมต่อคันโยกและตัวถังจะถูกถอดออก)

การติดตั้ง

เราแนบชิ้นส่วนเข้ากับรูที่ทำติดตั้งตัวยึด ในแผนภาพเราพบคลาสของแรงเปิดที่เราต้องการ (ในกรณีนี้คือ EN2) และติดตั้งชิ้นส่วนดังแสดงในรูป

แผนผังการติดตั้งใกล้ประตู

ในการเปิด "เข้าหาตัวเอง" เราวางร่างกายไว้บนบานประตูให้ติดตั้งแกนดึงบนกรอบ

การติดตั้งเคส

เรายึดแรงดึง

ตอนนี้คุณต้องเชื่อมต่อคันฉุดเข้ากับร่างกาย มีการยื่นออกมาพิเศษที่ด้านล่างของเคส เราใส่คันโยกแล้วขันให้แน่นด้วยสกรู

การติดตั้งคันลาก

ตอนนี้มันยังคงเชื่อมต่อคันโยกกับแกน มีสองทางเลือก

จากการติดตั้งประตูหน้าแบบอิสระได้อธิบายไว้ที่นี่

เชื่อมต่อคันโยกเข้ากับแกน

การเชื่อมต่อของคันโยกกับแรงฉุดนั้นง่ายมาก: รวมสองส่วนเข้าด้วยกันโดยใช้นิ้วกดลงเล็กน้อย พวกเขาเข้าที่ด้วยการคลิกเบา ๆ เคล็ดลับคือการวางตำแหน่งให้สัมพันธ์กับประตู อัตราการเคลื่อนที่ของบานประตูในขั้นตอนสุดท้ายของการปิดขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ตำแหน่งสามารถเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากการเชื่อมโยงประกอบด้วยสองส่วนและสามารถปรับความยาวได้ - หนึ่งในส่วนของลิงค์คือหมุดเกลียวยาว โดยการหมุนพินและย่อหรือยาว

หากคุณต้องการเพียงแค่การตกแต่งแบบเรียบให้ตั้งแรงฉุดให้ตั้งฉากกับบานประตู ในการดำเนินการนี้ให้ลดขนาดลงเล็กน้อย (ในภาพด้านซ้าย)

การจัดคันโยกและแกนสำหรับตั้งค่าความพยายามในการตกแต่ง

หากติดตั้งสลักไว้ที่ประตูจำเป็นต้องใช้ความพยายามอย่างหนักเพื่อเอาชนะแรงต้าน สำหรับตัวเลือกนี้ไหล่จะวางในแนวตั้งฉากกับประตู (แรงฉุดไม่บิดทำให้ยาวขึ้น)

หลังจากวางชิ้นส่วนด้วยวิธีที่เหมาะสมแล้วจะรวมและเชื่อมต่อกัน จริงๆแล้วทุกอย่างการติดตั้งประตูใกล้เสร็จสมบูรณ์ และคุณสามารถจัดการได้ด้วยมือของคุณเองโดยไม่ยาก ขั้นตอนสุดท้ายยังคงอยู่ - การตั้งค่าความเร็วในการปิด ในการทำเช่นนี้คุณต้องเข้าใจการปรับตัวปิดประตู

วิธีใส่ประตู

รุ่นที่ทนต่อความเย็นที่สามารถใช้ภายนอกได้เหมาะสำหรับการติดตั้งบนประตู แต่ไม่ใช่ทั้งหมด wickets จะมีแถบด้านบน แต่ทุกคนมีชั้นวางด้านข้าง ในกรณีนี้แกนดึงจะติดกับเสาด้านข้างโดยการขยายแผ่นยึดไปตามเสา

การติดตั้งประตูให้ชิดกับประตูประตูโดยไม่มีคานประตูด้านบน

แต่อุปกรณ์ไฮดรอลิก (มีการกล่าวถึงในบทความนี้) รู้สึกไม่สบายตัวในความเย็น น้ำมันซึ่งเทลงในตัวเรือนและทำหน้าที่ "เบรก" บานประตูมีความหนืดมากขึ้นประตูจะปิดช้าลง จากมุมมองนี้ควรเลือกรุ่นนิวเมติกสำหรับประตู (เกี่ยวกับการเลือกและการติดตั้งอ่านที่นี่).

วิธีติดตั้งบนประตูโลหะ

การติดตั้งประตูโลหะที่ใกล้ขึ้นจะแตกต่างกันไปตามประเภทของตัวยึดที่ใช้และขนาดของดอกสว่านเท่านั้น เนื่องจากผ้าใบมักจะหนักกว่าจึงเลือกรุ่นที่มีประสิทธิภาพอย่างน้อยคลาส 5 (คุณต้องดูที่ตาราง) ดังนั้นเทมเพลตการติดตั้งจะต้องมีมาร์กอัปสำหรับคลาสอื่น

ยิ่งประตูโลหะทางเข้าอยู่ใกล้มากขึ้นเท่าไหร่

คุณอาจต้องการสว่านที่ทรงพลังกว่านี้ แต่รายละเอียดทั้งหมดนี้ สำหรับส่วนที่เหลือมีความจำเป็นต้องวางประตูโลหะให้ใกล้ชิดมากขึ้นในลักษณะเดียวกับประตูไม้หรือโลหะพลาสติก

การปรับประตูที่ใกล้ขึ้น

ตัวปิดประตูที่ติดตั้งบนประตูมีการออกแบบที่แตกต่างกันและสกรูปรับตั้งอยู่คนละที่ ทุกอย่างระบุไว้อย่างชัดเจนในหนังสือเดินทางหรือคำแนะนำในการติดตั้ง แต่โดยทั่วไปเทคนิคจะเหมือนกัน:

• การหมุนสกรูตามเข็มนาฬิกาจะเพิ่มความเร็ว / แรง
• หมุนทวนเข็มนาฬิกา - เราชะลอ / ลดแรง

เมื่อปรับประตูเข้าใกล้อย่าหมุนสกรูหลาย ๆ รอบพร้อมกัน บ่อยครั้งเพียงแค่หนึ่งในสี่ของเทิร์นก็เพียงพอแล้วอาจจะมากกว่านั้นเล็กน้อย การล้มเครื่องชั่งโดยการขันหรือคลายเกลียวสกรูมากเกินไปจึงเป็นเรื่องยากมากที่จะปรับทุกอย่างอีกครั้ง คุณยังสามารถทำให้อุปกรณ์แตกหรือทำให้น้ำมันไหลจากภายในได้

ตัวควบคุมความเร็วในการเปิดและปิดประตูจะอยู่ที่ตัวถัง ส่วนใหญ่มักอยู่ที่ส่วนหน้าใต้ฝาครอบป้องกันหรือที่พื้นผิวด้านข้าง

เลื่อนฝาปิดออกหาสกรู

ในตัวเรือนทรงมนหรือหลายเหลี่ยมการปรับตั้งจะอยู่ที่ด้านข้างของตัวเรือน