Como expelir o ar do sistema de aquecimento

O aquecimento adequado no inverno é uma necessidade vital. Você não pode sobreviver em nosso clima sem aquecimento. Mas, periodicamente, o sistema operacional normalmente normal começa a funcionar mal - os radiadores não aquecem ou não aquecem bem, há ruído estranho (gorgolejo). Todos estes são sinais de que apareceu ar no sistema de aquecimento. A situação está longe de ser rara, mas traz desconforto.

O que ameaça o ar no sistema de aquecimento

Todos, provavelmente, mais de uma vez se depararam com o fato de que o aquecimento está ligado e algum tipo de radiador ou um grupo inteiro aquece muito ou até mesmo fica frio. A razão para isso é o ar no sistema de aquecimento. Geralmente, ele se acumula no ponto mais alto, deslocando o refrigerante desse local. Se acumular o suficiente, a circulação do refrigerante pode parar totalmente. Em seguida, eles dizem que um bloqueio de ar se formou no sistema de aquecimento. Os profissionais, nesse caso, dizem que o sistema está no ar.

Para retomar a operação de aquecimento normal, o ar acumulado deve ser removido. Existem duas opções para isso. O primeiro é mais comumente usado em sistemas de aquecimento urbano. Nos radiadores extremos, as torneiras são instaladas no ramal. Eles são chamados de drenos. Esta é uma válvula convencional. Depois de encher o sistema com um refrigerante, ele é aberto, mantido aberto até que um fluxo uniforme de água sem bolhas de ar flua (então a água jorra aos solavancos). Se falamos de edifícios de vários andares, então durante o start-up do sistema, as saídas de ar nos risers devem primeiro abrir, e os restos já podem ser levados para os apartamentos.

O ar no radiador de aquecimento interfere na circulação normal do refrigerante. Isso leva ao fato de que a bateria não aquece bem

Em sistemas privados ou após a substituição de radiadores em apartamentos, não são instaladas torneiras comuns, mas válvulas de ar especiais para purgar o ar. Eles são manuais e automáticos. Eles são colocados no coletor livre superior de cada radiador (de preferência) e / ou no ponto mais alto do sistema.

O que mais ameaça o ar no sistema de aquecimento? Contribui para uma destruição mais rápida dos componentes do sistema de aquecimento. Embora os polímeros sejam usados ​​cada vez mais hoje, as peças de metal ainda são abundantes. A presença de oxigênio promove a ativação da oxidação (ferrugem de metais ferrosos).

Razões para o aparecimento

O ar no sistema de aquecimento pode aparecer por vários motivos. Se for um problema único, você pode simplesmente excluí-lo e não procurar a fonte. Se a exibição for necessária várias vezes por temporada, você terá que procurar o motivo. Os mais comuns são:

• Reparação, modernização do sistema de aquecimento. Durante o trabalho de reparo, quase sempre o ar entra na tubulação. É natural.
• Encher o sistema com refrigerante. Se você despejar água no sistema lentamente, ela carrega um pouco de ar, simultaneamente deslocando o que está nos canos e radiadores. Este processo também é compreensível e não requer quaisquer medidas especiais.
• Despressurização de juntas e soldas. Esse defeito deve ser eliminado, pois a aeração ocorrerá constantemente. Em sistemas de aquecimento individuais, este fenômeno (conexões com vazamento) também é acompanhado por uma queda de pressão. E esse é outro motivo para procurar falhas. O local mais provável são as juntas de tubos e radiadores. Eles podem estar vazando. É muito difícil procurá-los, pois nem sempre aparecem externamente. Se você notar que alguns dos compostos se "quebram", tudo é muito mais fácil - você elimina as gotas.Mas se tudo estiver aparentemente normal e o ar se acumular o tempo todo, você deve revestir as juntas e costuras com espuma com sabão e observar se novas bolhas aparecem. Depois de encontrar cada conexão "suspeita", elas são apertadas, revestidas com selante ou reembaladas (o método depende do tipo de conexão).
  

  O ar pode se acumular nas curvas do tubo

• Se o sistema de aquecimento já possuir saídas de ar (válvulas de ventilação) e começar a aparecer bujões, é necessário verificar a operacionalidade das válvulas, bem como o aperto das conexões.
• O aparecimento de ar no sistema de aquecimento pode estar associado a uma membrana rompida tanque de expansão... Nesse caso, você terá que trocar a membrana e, para isso, deverá parar todo o sistema.

Esses são os locais e formas mais comuns em que o ar entra em radiadores e baterias. É necessário expulsá-lo de lá de vez em quando, mas com o início do aquecimento no outono é necessário.

Instalando válvulas de alívio de ar

Para retirar o ar do aquecimento, são instaladas saídas de ar nos radiadores - válvulas de ar manuais e automáticas. Eles são chamados de forma diferente: um respiradouro, um respiradouro, uma válvula de purga ou ar, um respiradouro, etc. A essência não muda com isso.

Válvula de ar Mayevsky

Este é um pequeno dispositivo para purgar manualmente o ar dos radiadores de aquecimento. Ele é instalado no coletor do radiador livre superior. Existem diferentes diâmetros para diferentes seções do coletor.

Ventilação manual - guindaste Mayevsky

É um disco de metal com um orifício de passagem cônico. Este orifício é fechado com um parafuso cônico. Ao desapertar o parafuso algumas voltas, permitimos que o ar escape do radiador.

Dispositivo de ventilação do radiador

Para facilitar a saída do ar, um orifício adicional é feito perpendicular ao canal principal. Através dele, de fato, sai o ar. Ao arejar com um guindaste Mayevsky, direcione este buraco para cima. Depois disso, você pode desparafusar o parafuso. Desaperte algumas voltas, não gire muito. Depois que o chiado parar, retorne o parafuso à sua posição original e vá para o próximo radiador.

Ao inicializar o sistema, pode ser necessário contornar todos os coletores de ar várias vezes - até que o ar pare de sair completamente. Depois disso, os radiadores devem ser aquecidos uniformemente.

Válvula de alívio de ar automática

Esses pequenos dispositivos são instalados em radiadores e em outros pontos do sistema. Eles diferem porque permitem que você purgue o ar no sistema de aquecimento no modo automático. Para entender o princípio de operação, considere a estrutura de uma das válvulas de ar automáticas.

O princípio de funcionamento do escape automático é o seguinte:

• No estado normal, o refrigerante enche a câmara em 70 por cento. O flutuador está no topo, pressiona a haste.
• Quando o ar entra na câmara, o refrigerante é deslocado do corpo, o flutuador é abaixado.
• Ele pressiona a bandeira de projeção no jato, espremendo-a.
  

  O princípio de operação da válvula automática de liberação de ar

• O orifício torcido abre uma pequena fenda, que é suficiente para o ar que se acumulou no topo da câmara escapar.
• Conforme a água escapa, o corpo de ventilação se enche de água.
• O flutuador sobe, liberando a haste. Retorna ao seu lugar devido à primavera.

Diferentes designs de válvulas de ar automáticas funcionam de acordo com este princípio. Eles podem ser retos, angulares. Eles são colocados nos pontos mais altos do sistema e estão presentes no grupo de segurança. Eles podem ser instalados em áreas com problemas identificados - onde a tubulação tem um declive incorreto, devido ao qual o ar se acumula ali.

Em vez de torneiras Mayevsky manuais, você pode colocar um dreno automático para radiadores. É apenas um pouco maior em tamanho, mas funciona em modo automático.

Ventilação automática para ventilação

Limpeza de sal

O principal problema com as válvulas automáticas para liberar o ar do sistema de aquecimento é que a saída de ar costuma estar cheia de cristais de sal. Nesse caso, ou o ar não sai ou a válvula começa a “chorar”. Em qualquer caso, você precisa removê-lo e limpá-lo.

Respiradouro de ar automático desmontado

Para que isso possa ser feito sem parar o aquecimento, as válvulas de ar automáticas são combinadas com as de retenção. Uma válvula de retenção é instalada primeiro, uma válvula de ar é instalada nela. Se necessário, o coletor de ar automático para o sistema de aquecimento é simplesmente desparafusado, desmontado (desatarraxar a tampa), limpo e remontado. O dispositivo está pronto para purgar o ar do sistema de aquecimento novamente.

Como se livrar de uma eclusa de ar

Infelizmente, a câmara de descompressão nem sempre está em um local de fácil acesso. Com erros de projeto ou instalação, o ar pode se acumular nos tubos. Tirar ele de lá é muito difícil. Primeiro, determinamos a localização do plugue. No local da tomada, os canos são frios e ouve-se um murmúrio. Se não houver sinais óbvios, eles verificam os canos pelo som - eles batem nos canos. No local de acúmulo de ar, o som ficará cada vez mais alto.

A eclusa de ar encontrada deve ser expelida. Quando se trata do sistema de aquecimento de uma casa particular, para isso, a temperatura e / ou pressão é elevada. Vamos começar com a pressão. Abra a válvula de drenagem mais próxima (na direção da viagem refrigerante) e uma torneira de maquiagem. A água começa a fluir para o sistema, aumentando a pressão. Isso força o plug a avançar. Quando o ar atinge o respiradouro, ele sai. Pare de compensar depois que todo o ar acabar - a válvula de drenagem irá parar de chiar.

Este é um grupo de segurança. Um respiradouro automático é instalado na saída do meio

Nem todas as eclusas de ar desistem tão facilmente. Para teimosia extra, é necessário aumentar simultaneamente a temperatura e a pressão. Esses parâmetros são trazidos para valores próximos ao máximo. Você não pode excedê-los - é muito perigoso. Se depois disso o bujão não sair, pode-se tentar abrir simultaneamente a válvula de drenagem (para drenar o sistema) e a válvula de make-up. Talvez assim seja possível mover a eclusa de ar ou se livrar dela por completo.

Se um problema semelhante ocorre constantemente em um lugar - há um erro no design ou layout. Para não sofrer todas as estações de aquecimento, uma válvula de exaustão de ar é instalada na área problemática. Um T pode ser cortado na linha e um respiradouro pode ser instalado na entrada livre. Nesse caso, o problema será resolvido de forma simples.