Hvordan lage skyveporter: lage konsollporter - fotoreportasje, video

Hengslede porter er bra for alle: de er enkle og billige. Men om vinteren, når det er mye snø, kan de bare åpnes grundig med en spade. Når du trenger å gå på jobb, er dette ikke lykkelig. Skyve eller, som de sier, skyve / skyveporter er uten denne ulempen. Konstruksjonen i ett stykke, som dekker hele inngangen, glir til siden og gjemmer seg bak et gjerde. De kan holdes på en vanlig eller utkragende bjelke, eller de kan bare ri på skinner. I alle fall kan du lage en skyveport med egne hender. Det er ikke lett, men mulig.

Konstruksjoner

Etter type er glidende (glidende, glidende) porter:

• Cantilever - med en bjelke, hvor den ene enden er festet, den andre henger i luften. Bjelken har en U-formet profil med trinn på innsiden. Rullene beveger seg langs den inne. Hele lasten fra dørbladet overføres til bjelken gjennom rullene.
  

  Utkanten av døren med bunnbjelke

  På stedet er de:

  • med fjernlys;
  • midtstråle;
  • toppbjelke.
• Suspendert. Denne strukturen har også en bjelke, men den hviler på begge søylene på portens sider. Den har også en spesiell struktur, som ligner på bokstaven "P" bare med kantene bøyd innover. Det er også ruller inni, dørbladet henger på dem. Slik beveger lerretet seg.
  

  Suspendert struktur

• Uttrekkbar på skinnen. En skinne er montert i bakken, ruller er festet til den nedre delen av portbladet. Lerretet ruller langs guiden. Designet er det enkleste, men ulempen er at skinnen og rullene selv er tette med snø, gjørme, blader.
  

  Skyveporter på skinnen

Som er bedre

Hvilken design er bedre er vanskelig å si. Hvis vi snakker om pålitelighet, er det beste valget en suspendert struktur. Alt er enkelt og pålitelig, praktisk talt uforgjengelig system. Dører av denne typen har vært i bruk på bedrifter i flere tiår. Ulempen deres er at bjelken begrenser høyden på det innkommende kjøretøyet, noe som noen ganger er viktig. Men i dag er det modeller med komposittbjelker som lar deg fjerne overliggeren over inngangen når porten er åpen, og deretter returnere den til sin plass.

Det billigste og enkleste å implementere er et system på en skinne. Disse skyveportene er de enkleste å montere med egne hender. Men operasjonelle problemer gjør det upopulært.

Av alle ovennevnte strukturer er den dyreste og mest komplekse i utførelsen konsollen, men det er det som ofte installeres: hvis det gjøres riktig, forårsaker det ikke ulempe under drift. Når du velger, bør du huske at når det installeres til høyre eller venstre for porten, er det nødvendig med en avstand halvannen ganger mer enn bredden på lerretet: i tillegg til selve rammen er det også en teknisk del som stikker ut fra siden med omtrent halvparten av lengden.

Typer skyveporter, designfunksjoner og konstruksjon er diskutert i detalj i videoen.

Hvordan lage utkragbare skyveporter

Denne designen er god ved at det ikke er bjelker over passasjen. Men det er den dyreste i enheten. Det er ikke så mye et spørsmål om rullesystemet som om behovet for et fundament med metallinnsatser, som utkragingsbjelken deretter vil bli festet til. Hvis det allerede er søyler, helles fundamentet foran det og langs gjerdet til lengden på den tekniske forlengelsen, noe som er nødvendig for å kompensere for belastningen skapt av lerretet.

Komplett sett med utkragede dører

Selv om de lager utkragbare skyveporter med egne hender, kjøpes vanligvis et sett bestående av en føringsbjelke, ruller, endevalser og fangere fra et selskap.Alle reservedeler beregnes ut fra målene på lerretet, materialet på rammen og typen belegg: vekt er viktig. Derfor anbefales det å bestemme alle disse parametrene på forhånd.

Å vite lengden på støttebjelken, kan du beregne den nødvendige fundamentstørrelsen. Etter type er det et stripefundament, en grop for den graves under jordens frysedybde (for hver region har den sin egen), der forsterkede støtter legges under plater med ruller, og stativer er også installert. Et sett med toppruller er deretter festet til disse stolpene for å holde nettet på plass og forhindre at det vippes.

Hvordan beregne en Cantilever Beam Fastening Foundation

Det er ikke noe komplisert i beregningen. Fundamentet er nesten halvparten av spennets lengde. Hvis spennet er 4 meter (passasjens bredde eller avstanden mellom søylene), bør fundamentet være 1,8-2 m. Bredden er 40-50 cm, dybden er under dybden av jord som fryser for regionen.

Fundamenter for en utliggerbjelke i konstruksjonen av skyveporter

Gropen graves ytterligere 10-15 cm dypere - under grus-sandputen. Dette fundamentet er forsterket (av typen teip), i sin øvre del er en kanal (18 eller 20) sveiset til armeringen og alt dette helles med betong. Kanalen er satt til "null" nivå, det vil si at den må være på samme nivå som bakken eller materialet som brukes til å dekorere hagen.

Forberedt forsterkning og innebygd kanal

Det er et billigere og raskere alternativ, men når det gjelder pålitelighet, er det dårligere enn det som er beskrevet ovenfor. Tre skrue metallbunker er skrudd i bakken, en kanal er sveiset til dem.

Montering av rullelager

Studs er sveiset til den innebygde kanalen, så er plattformer med ruller festet til dem på bolteforbindelser. Noen ganger kan du finne alternativer når plattformene er sveiset direkte til pantelånet. Det er ikke riktig. Det er ganske stor sannsynlighet for at fundamentet eller gjerdestolpen vil krympe. Selv en liten forskyvning - og porten din vil ikke fungere. Hvis rullene kan fjernes fra piggene, kan piggene fordøyes og alt settes sammen på plass, hvordan kan du korrigere hvis plattformen er sveiset? Kutte ned? Vanskelig, lang, ingen garantier. Så det er bedre i dette tilfellet å gjøre alt i henhold til reglene.

Et eksempel på montering av rulleplattformer

Vær oppmerksom på rullevognene og selve rullene når du kjøper. Dette er nødvendigvis lukkede rullelagre. De er vanligvis ordnet i to rader med 4 stykker hver. Smøremidlet i dem må være frostbestandig - den nedre temperaturgrensen er -60 ° C. Undersøk plattformen de er festet til. Det skal være stål, støpt, godt metall med en galvanisert overflate, belagt med beskyttende fett.

En støttebjelke rulles på rullene, derfor bærer de hovedbelastningen

Rull rullene. Alle skal rulle uanstrengt, og skal ikke ha noe tilbakeslag (skal ikke vrikke fra side til side). Da kan du være sikker på at porten vil bevege seg lett, og den uttrekkbare mekanismen vil fungere lenge (noen selskaper gir 10 års garanti). Tross alt faller det meste av lasten på rullene, fordi kvaliteten er et viktig punkt, det samme er den balanserte utformingen av bladet.

Resten av installasjonstrinnene vil bli tydeligere beskrevet i fotorapporten: Portene ble montert uavhengig, uten involvering av spesialister.

Les om svingportautomatisering her.

DIY skyveporter: fotorapport med forklaringer

Disse portene er laget på grunnlag av et ferdigprodusert sett, rammen ble laget av oss selv, og de ble også montert uavhengig

Portene ble satt i henholdsvis Moskva, prisene var i hovedstaden. De ble installert i 2010, siden har settene blitt mye billigere. For eksempel er den "friske" prisen på en stasjon for et blad som ikke veier mer enn 400 kg (opptil 1,2 tonn) omtrent $ 100, men dette er et budsjettalternativ. I løpet av byggeperioden ble Rolling Center-komponenter kjøpt (de beste på markedet den gangen) med en 6 meter lang bjelke. Øvre fangst og brakett ble også bestilt separat. Alt med levering koster omtrent $ 600.

Følgende materialer ble også kjøpt:

• profilrør 80 * 60 mm - 6 m, 60 * 40 mm - 18 m, 40 * 20 mm - 36 m;
• kanal - 180 mm - 3 meter, 200 mm - 2,4 meter;
• armering 12 mm - 6 m;
• elektroder - 2 kg;
• maling - 3 bokser, børster, nagler;
• sement M-400 - 5 poser;
• bølgepapp ble kjøpt når man laget et gjerde.

Skjema for skyveporter med dimensjoner

Det første trinnet var å sveise en portramme med motvekt. Rammen (i svart) ble laget av et profilrør 60 * 40 mm, overligger og en indre ramme (lilla) fra et rør på 40 * 20 mm. Nederst sveises en føringsbjelke med kuttet ned.

Hvordan rammen ble brygget

Den indre rammen ble sveiset med et innrykk fra kanten - 20 mm på hver side. Så det er mer praktisk å feste det profilerte arket senere, hvis du ønsker det, kan du kappe det fra innsiden.

Hvordan sveise et profilrør 40 * 20 mm

Først ble fundamentet hellet. Beslag ble installert i den, på toppen av kanalen med ryggen opp. Nær kanalen er det to stolper laget av et profilert rør 80 * 60 mm. Det ene stativet grenser til stolpen, det andre er satt vertikalt i en avstand på 120 cm. Deretter henges ruller på dem som holder lerretet ovenfra. På den annen side ble en 180 mm kanal installert langs motstolpen.

Kanal 180 mm festet til motstolpen

Montering på stedet

På motstykket til kanalen øverst og nederst er fangstene faste, noe som ikke lar porten dingle i vinden.

Stopper installert på mottakerposten

Topp- og bunnfangere

Neste trinn er å installere rulleplatene. De er knyttet til pantelån. I dette tilfellet er dette en kanal, fordi plassen viste seg å være stor. Da fundamentet ble laget, ble det laget for høyt, fordi platene ble sveiset direkte til pantelånet. Dette er upraktisk: hvis videoen går i stykker, vil det være problematisk å endre den. Vanligvis er en plattform sveiset, som en plattform med ruller deretter er boltet til.

Rulleplattformer er sveiset og "kjørt over" med ruller

Den ferdige portrammen rulles ganske enkelt på de faste rullene.

Foto av sash on ruller fra forskjellige vinkler

Etter installasjon settes plugger på støttebjelken i begge ender. På den andre siden er det også montert et skyvehjul som i lukket stilling kjører inn i den nedre fangeren, løfter porten og fjerner lasten fra rullene.

Installere pluggen og skyvevalsen (strålen på bildet er invertert)

Nå, slik at porten ikke "går" i den øvre delen (de er nå ikke festet av noe), er sett med øvre ruller festet til stolpene (80 * 60 mm) - en per stolpe. De blir praktisk talt satt på rammen. Nå vil rullene inne holde den øverst.

De øvre rullene er festet til stolpene og griper den øvre kanten av porten

Slik ser topprullene ut

Alle skyveporter er montert for hånd og klare til bruk.

Hvordan en skyveport ser ut fra hagen

Hvis du har spørsmål, kan du se videoen. Et ferdig sett settes sammen i det, hele prosessen vil bli tydeligere.

Video

Flere videoer med forskjellige design av skyveporter. Den første er utkrag på midtbjelken. Det vil ikke være noen problemer med snø, men utseendet fra tunet er under gjennomsnittet.

Økonomi alternativ: skyveporter for sommerhus. Designet er ekstremt enkelt.

Et annet hjemmelaget alternativ. Her i røret 60 * 60 mm blir spalten kuttet gjennom, i hvilken rullene settes inn. Designet er tatt som standard, satt sammen av forskjellige komponenter.