Naminiai betono maišyklės: rankiniai, elektriniai

Norint pagerinti vietą, dažnai reikia skiedinio arba betono. Minkyti rankomis sunku ir ilgai, o sprendimo kokybė toli gražu nėra geriausia: sunku pasiekti vienalytiškumą. Bet ne visi nori pirkti betono maišytuvą, skirtą periodiškai naudoti. Geras sprendimas yra betono maišyklė „pasidaryk pats“. Jums reikia šiek tiek pinigų, kalbant apie našumą, namuose pagaminti vienetai yra ne blogesni nei kiniški, o kartais net ir geresni.

Rankinis betono maišyklė

Ne visada statybvietėje yra elektra, taip pat ne visada reikalingi dideli skiedinio ir betono kiekiai. Išeitis yra pagaminti nedidelį betono maišytuvą, kuris suksis rankiniu būdu (su rankine pavara). Šių modelių dizainas yra paprastas ir paprastas.

Iš pieno kolbos

Paprasčiausias rankinis betono maišytuvas gali būti pagamintas iš įprastos metalinės kolbos (anksčiau pienas buvo parduodamas tokiame butelyje). Jums taip pat reikės vamzdžių apipjaustymo ar kito metalo laužo. Konstrukcija paprasta, toks „pasidaryk pats“ betono maišyklė realizuojama per porą valandų. Pagrindinis dalykas yra suvirinti rėmą. Pats betono maišyklės surinkimas užtruks keliasdešimt minučių.

Pieno kolbos rankinis betono maišyklės dizainas

Pasiklojate lovą, iš apvalaus vamzdžio sulenkite rankeną. Lovos viršuje suvirinkite du vandens vamzdžius (pavyzdžiui). Jų vidinis skersmuo yra šiek tiek didesnis nei rankenai naudojamo vamzdžio skersmuo. Vamzdis perduodamas per kolbą, privirinamas prie korpuso.

Rankinio naminio betono maišyklės iš statinės piešimas

Viršutinėje rėmo dalyje centre sumontuoti guoliai, į kuriuos įsukama rankena. Jų dėka 200 litrų statinė lengvai pasisuka. Tiesiog pasirinkite konteinerį storomis sienomis - jis tarnaus ilgiau. Viduje nėra suvirinti jokie papildomi peiliai: jie tik sulaiko komponentus, trukdo maišyti ir apsunkina iškrovimą.

Originalaus dizaino pakrovimo / iškrovimo liukas yra apačioje. Tai yra nupjauta dalis (maždaug 1/3), pritvirtinta kilpomis prie dugno, perimetru sumontuota sandarinimo guma ir uždaryta dviem spynomis. Kraunant, statinė pasukama taip, kad liukas būtų viršuje. Iškraunant - nusukite žemyn. Tirpalas gravitacijos būdu juda į pakeistą indą, o prilipusį galima pašalinti beldžiant į kūną plaktuku ar kūju.

Patobulintas naminis betono maišytuvas iš statinės

Šis dizainas autoriui tarnavo 10 metų, nors buvo sukurtas vienkartiniam darbui, tačiau pasirodė esąs labai sėkmingas: 2,5 kibirai tirpalo gerai sumaišomi per 20–30 apsisukimų. Per šį laiką tai pakartojo ir tobulino kaimynai ir pažįstami. Iš esmės pakeitimai buvo susiję su liuku. Eksperimentiškai buvo atskleistas sėkmingiausias jo dizainas - panašus į tą, kuris naudojamas pieno kolboje. Toks "kaklas" suvirinamas į statinę iš vienos pusės (žr. Nuotrauką viršuje). Jie taip pat gamina rankenas iš abiejų pusių - tai galimybė dirbti kartu.

Veikimas mechanizmu: rankinis betono maišytuvas virsta elektriniu

Ši konstrukcija lengvai paverčiama elektriniu naminiu betono maišytuvu. Įrengtas nelabai galingas variklis - užtenka 1 kW 200 litrų statinei, prie kurios ašies pritvirtinta maža žvaigždutė, prie vamzdžio ašies suvirinama didesnė žvaigždutė (kad sumažėtų apsisukimų skaičius), jos sujungiamos grandine (pavyzdžiui, iš motorolerio).

Pasidaryk pats elektrinis betono maišyklė iš statinės ir skalbimo mašinos variklio

Šis betono maišyklė yra pavarų tipo. Norėdami pagaminti šį modelį jums reikėjo:

• cinkuoto plieno statinė 180 litrų (skersmuo 560 mm, aukštis - 720 mm);
• skalbimo mašinos variklis - 180 W, 1450 aps / min;
• smagratis ir starterio pavara iš „Moskvich 412“;
• du skriemuliai iš skalbimo mašinos, kurių skersmuo 300 mm ir 60 mm;
• sodo vežimėlių ratai;
• metalo laužas rėmui.

Pavaros, ratai - viskas sena, viskas buvo garaže

Tai irgi nėra naujiena

Visų pirma, mes viską nuvalome nuo rūdžių, apdorojame rūdžių keitikliu ir padengiame dirvožemiu.

Mes apdorojame detales

Mes gaminame rėmą iš vamzdžių, kanalo. Stipriname rėmo kampus, suvirindami metalines plokštes. Viskas turėtų būti nelengva ir patikima. Mes padarome skersinį rimtą: tirpalo statinė ant jo „pakabins“, net viskas vibruos ir suksis.

Rėmas yra struktūros pagrindas. Vamzdžiai yra beveik nauji))

Mes suviriname kaiščius, sėdynę pavarų dėžėms. Nuvalome nuo rūdžių, apdorojame rūdžių keitiklį, gruntuojame.

Baigtas rėmas

Tvirtiname ratus nuo vežimėlio. Jie yra su plačiais protektoriais ir pasiteisino: betono maišytuvą nesunku vilkti net tiesiog aikštelėje.

Pritvirtino ratus

Mes taip pat gaminame konstrukcijas iš vamzdžių, kad pabrėžtume ir sumontuotume visą „įdarą“.

Dar du trikampiai dizainai

Mes taip pat pritvirtiname juos prie rėmo

Antrasis skirtas didesniam stabilumui

Mes pradedame rinkti pavarą. Pirmiausia uždėkite didelę pavarą ant anksčiau suvirinto kaiščio.

Mes įdėjome didelę pavarą

Mes montuojame agregatą sėdynėje - mažą pavarą, sujungtą su ratuku diržo pavarai.

Didelė pavarų dėžė

Variklį pritvirtiname prie iš anksto suvirintos plokštės.

Pakabiname variklį

Mes jį pakabiname taip, kad du diržinės pavaros ratai būtų viename lygyje. Taip pat būtina užtikrinti teisingą diržo įtempimą.

Variklis sumontuotas

Belieka pritvirtinti statinę. Jame centre padarome skylę dideliam skriemuliui, išgręžiame skylę tvirtinimo detalėms. Mes įdėjome į vietą.

Mes statome skylutes statinės dugne. Montuodami nepamirškite apie sandarinimo gumą

Taip ji atrodo ant rėmo

Kitas kampas

Perkelkite arčiau

Liko tik elektrinė dalis. Mes prijungiame kabelį per starteris su mygtuku.

Mes prijungiame kabelį per starterį su mygtuku

Kelios pagrindinių padalinių nuotraukos. Gal kam reikia pažvelgti atidžiau.

Pavarų ir cilindrų tvirtinimas

Variklio pakaba ant plokštės slopina daugumą vibracijų

Iš kito kampo

Antrasis perkėlimo variantas yra iš automobilio pavaros

Statinė yra 200 litrų, jos kraštai buvo supjaustyti, sulenkti ir suvirinti, kad susidarytų įprasta "kriaušė".

Pagaminta iš „kriaušės“ statinės

Automobilio ratlankis buvo pritvirtintas prie apatinės dalies (guminėmis trinkelėmis). Jis buvo parinktas taip, kad būtų suformuotas diržo perdavimo įdubimas. Stebulė buvo iš anksto pritvirtinta prie disko.

Diržo pavarai

Norint efektyviau sumaišyti tirpalą, statinės viduje buvo suvirintos mentės.

Ašmenys viduje

Visa ši ekonomika buvo pritvirtinta prie rėmo.

Diržinės pavaros būgnas ir diskas buvo sumontuoti ant rėmo

Vieta, kur suvirinama plokštė, yra vieta varikliui. Mes jį nustatėme taip, kad diržas veiktų sklandžiai. Maitinimas buvo tiekiamas perjungimo jungiklį, nuosekliai įjungiamas skalbimo mašinos, iš kurios buvo išimtas variklis, laikmatis.

Galinis vaizdas. Po metalo lakštu variklis

Apskritai sukimosi greitis pasirodė esąs 35–40 aps./min. Turėtų pakakti.

Visas perdavimas atrodo taip

Iš šono

Naminiai maišytuvai vaizdo įrašo versijoje

Jei suprantate bendrą principą, kaip betono maišyklę padaryti savo rankomis, galite jį modernizuoti ir pakeisti, pritaikydami jį esamoms dalims. Pagalba šiame vaizdo įraše, surinktame šiame skyriuje.

Karūnos tipas

Kitas variantas, tik ne pavarų dėžė, o karūnos tipas. Karūną, beje, galima nusipirkti (ketaus arba plastiko) ir sumontuoti ant statinės.

Su ritinėliais kaip atrama

Nuimamas maišytuvas nuo statinės

Pirmasis puslapis

Betono maišyklės brėžinys

Darbo aprašymas

Specifikacija

Naminių betono maišyklių vienetų nuotrauka (tai gali būti naudinga)

Kiekvienas arba beveik kiekvienas „pasidaryk pats“ betono maišyklė turi keletą originalių sprendimų. Nedaug žmonių visiškai pakartoja dizainą, nedarydami jokių pakeitimų - jie turi prisitaikyti prie tų dalių ir mazgų, kurie yra prieinami. Keletas įdomių sprendimų yra nuotraukoje.

Jei paliksite įprastos statinės dugną be sutvirtinimo, plonas metalas (3-4 mm) gali neatlaikyti apkrovų ir paprasčiausiai jį susuks. Todėl geriau suvirinti kampuose arba U formos valcavimą

Transmisijos organizavimas naudojant motociklo grandinę, o antrasis - diržas

Ašmenų forma yra keblus dalykas. Būtina, kad jie pagerintų maišymąsi ir netrukdytų betonui kristi

Kaip padaryti, kad konteineris būtų kilnojamas, kad galėtumėte jį paversti

Kitas mobiliojo ryšio būdas

Vėl ašmenys

Ratukai gali būti reguliuojami

Taip įprasta statinė virsta kriauše