„Pasidaryk pats“ pažabo montavimą

Tvarkant gėlynus ir takus, dekoruojant kiemą ar vietovę, dažnai reikia įrengti pertvaras. Dažniausiai tam naudojami borteliai (dar vadinami borteliais). Be to, kelkraštį įrengti nėra taip sunku, kad būtinai pakviestum brigadą. Tai visiškai įmanoma padaryti patys. Bet kokiu atveju su padėjėjais.

Pasienio kamečių paskirtis ir rūšys

Borteliai naudojami atskirti sritis su skirtingais paviršiais ir (arba) skirtingomis apkrovomis. Jie gali atskirti takus nuo vejos, gėlynų, sodo ar daržo, tarnauti kaip pėsčiųjų ir kelio riba ir kt.

Kelkraščius ir takus nuo vejos ir aikščių skiria kelkraščiai

Jie vienu metu atlieka kelias funkcijas:

• tarnauja vizualiniam takelių dizainui;
• perskirstyti krūvį;
• apsaugoti bėgius nuo plovimo ir sunaikinimo.

Jei norite, kad trasos tarnautų ilgą laiką, turite įrengti kraštą aplink kraštą. Jis talpina visas medžiagas, neleisdamas joms griūti ar keisti formos.

Skirtingos spalvos, dydžiai ir sekcijos

Borteliai ar bordiūrų akmenys yra įvairaus dydžio, jie gaminami iš skirtingų medžiagų, juose naudojamos skirtingos technologijos. Dažniausias tipas yra betoniniai borteliai, tačiau yra ir plastikinių, vibropresuotų.

Betoninių bortelių ir bortelių tipai

Betoniniai borteliai yra labiausiai paplitę ir būna įvairių dydžių. Jie skirstomi į dvi kategorijas:

• Kelio akmuo. Platesni ir aukštesni, dažnai su sutvirtinimu viduje (vienas arba du plieniniai strypai, kurių skersmuo 12-14 mm). Naudojamas kelio ir pėsčiųjų zonoms atskirti.
• Šaligatvis (dar vadinamas šaligatviu, sodo ar šaligatvio kelkraščiu). Mažesnis ir lengvesnis, be sutvirtinimo. Paprastai takai atskiriami nuo vejos. Jis gali atlaikyti trumpalaikius automobilio susidūrimus. Esant rimtesnėms ir pastovesnėms apkrovoms, nepageidautina juos įdėti, nes jie sunaikinami.

Šaligatvio akmenų rūšys, skirtos takams atskirti

Kiti važiuojamosios dalies akmenys nenaudojami važiuojamojoje dalyje, nes jų stiprumas yra nepakankamas.

Keliai ne visada tiesūs - yra vingių. Lengva padaryti staigius posūkius kampu - padėkite jį tinkamu kampu ir užfiksuokite sankryžą betoniniu skiediniu. Sklandiems posūkiams yra spindulio fragmentai su skirtingais apvalinimo spinduliais. Iš jų galima sukurti tvorą apvalioms, ovalioms gėlių lovoms.

Matmenys

Šaligatvio trinkelės paprastai yra 1000 mm ilgio, skirtos pėsčiųjų takams atskirti nuo derlingo grunto - 850 mm ilgio. Taip pat yra elementų, kurių ilgis yra 500 ir 400 mm. Paprastai tai yra borteliai, skirti kloti plokščių takus. Jie gaminami ne tik išlieto betono, bet ir vibrokompresijos technologija, kuri naudojama patiems grindinio plokštėms gaminti.

Dydžiai skiriasi

Šaligatvio akmens aukštis gali būti:

• 300 mm - šaligatviui atskirti nuo važiuojamosios dalies;
• 200 mm, 180 ir 150 mm - bėgiams.

Plotis 200, 180 mm (kelio akmuo), 150, 100, 80 mm (šaligatvio akmuo).

Bortelio įrengimas ant smėlio-cemento mišinio ar betono

Ant dirvožemių, linkusių į viršų, ant smėlio ir žvyro lovos reikia įrengti kelkraščio akmenį, ant kurio viršaus klojamas betono sluoksnis, jame klojamas bortelis. Naudojant šią instaliaciją, kelkraščiai metų metus stovi be problemų. Procedūra yra tokia:

• Padedant pagrindinėse vietose įmontuotais kaiščiais ir tarp jų ištemptais raišteliais, daromi ženklai.
• Pagal padarytą žymėjimą kasama tranšėja. Plotis turėtų būti toks, kad kiekvienoje montuojamo akmens pusėje būtų 10-15 cm atstumas.Gylis parenkamas taip, kad sutankinto skaldos sluoksnis apačioje būtų ne mažesnis kaip 10 cm, viršuje - mažiausiai 5 cm smėlio-cemento skiedinio, o pati bortelis pakyla virš takelio paviršiaus bent keliais centimetrais (kiek priklauso nuo jūsų noro).
  

  Šaligatvio įrengimas: schema

• Baigtos tranšėjos dugnas išlyginamas ir sutankinamas (naudojant vibruojančią plokštę, tranšėjos plotis padaromas išilgai plokštės pločio).
• Klokite sluoksnį geotekstilė tankis ne mažesnis kaip 160 g / m². Šis sluoksnis reikalingas, kad smėlis ir žvyras nesimaišytų su žeme. Tai padidina šaligatvio gyvenimo trukmę, sumažina poslinkių tikimybę pavasario svyravimo metu.
• Supilamas šiurkščiavilnių smėlio arba smulkinto akmens sluoksnis iš rupios arba vidutinės frakcijos (20–40 mm). Minimalus sluoksnis yra 10 cm, optimalus - 15 cm, susmulkintas akmuo.
• Tirštas tirpalas sumaišomas iš smėlio (3-4 dalys) ir cemento (1 dalis) (vandens yra labai mažai, kad tik galėtumėte maišyti). Jis tinka 5-7 cm storio (geriausia 7 cm) ant skaldos.
  

  Atliekami bortelių ir bortelių įrengimo darbai

• Ant betono paklotas bortelis, išlygintas lygiu (iki horizonto arba su nuolydžiu - priklauso nuo aikštelės geologijos).
• Aplink norimoje padėtyje sumontuotą ir atidengtą fragmentą paklojama 5–7 cm storio ir maždaug 10 cm aukščio smėlio-cemento mišinio pilis.
• Betonui sustingus, likusi laisva erdvė tarp įrengto bortelio ir tranšėjos krašto užpildoma smėliu arba smulkintu akmeniu, sutankinamas, apibarstomas dirvožemiu ant viršaus.

Jei bus laikomasi šios technologijos, kad būtų įrengtas šaligatvio akmuo, tikimybė, kad jis judės, kai smūgis bus labai mažas.

Kaip uždėti smėlį

Jei dirvožemiai nėra linkę į viršų, galima atsisakyti betono. Tokiu būdu galima uždėti tik kelkraščius - kelkraščius keliams ar tvorą gėlynai, gėlynui. Visa tai užtikrins, kad šis įrengimo būdas negadins kelio. Montavimo technologija yra panaši į aprašytą aukščiau iki tos vietos, kur bus klojamas betono tirpalas.

Bortelio su lataku montavimo schema

Tik susmulkintas akmuo paklojamas po kelkraščiu ir yra gerai taranuotas. Sluoksnio storis turi būti ne mažesnis kaip 15 cm. Įvedus kelkraštį lygyje, tarpas tarp akmens šonų ir tranšėjos sienų užpildomas tomis pačiomis griuvėsiais ir yra gerai išgriautas. Taikydami šį montavimo būdą, galite užversti tvorą, net jei žengsite ant jos nesėkmingu kampu. Tačiau kaip laikinas variantas - kelis mėnesius - šis diegimo būdas veiks.