אילו טרקטורים ומטפחי מנועים מאוחסנים טובים יותר
על מנת להקל על עיבוד חלקות אדמה, יש צורך להשתמש בציוד ובמכשירים מיוחדים. זה לא סתם חפירה סופר. איתה, כמובן, זה קל יותר, אבל זה עדיין דורש מאמץ פיזי רב. זה הרבה יותר קל לעבוד אם משתמשים בטרקטורים הולכים מאחורי מטפחי מנועים. הם, כמובן, יקרים, אבל הם שווים את מחירם.
תוכן המאמר
מוטובלוקים ומטפחים: מה ההבדל
עבודה בשטח דורשת מאמץ משמעותי. הטכנולוגיה המודרנית יכולה לפשט מאוד את העבודה הקשה הזו. לדוגמא, טרקטורים הולכים מאחורי מטפחי מנוע יקלו על חריש, עשבים שוטים, קידוח וכמה פעולות אחרות. ההבדל העיקרי בין מטפח מנועי לטרקטור מאחור הוא הכוח ומספר הפעולות שהם יכולים לבצע.
מטפחים ממונעים הם מכשירים קטנים ומשקלים בעלי קיבולת של 3-6 כוחות סוס. המטרה העיקרית היא התרופפות האדמה בעזרת חותכן. פעולות אחרות ועבודה עם מכשירים אחרים אפשריות, אך לא על כל הדגמים ולא על כל הקרקעות.
מנוע חסימה - מכשירים חזקים יותר - מ- 7 כ"ס - עם מגוון רחב של פונקציות. הם יכולים להתמודד עם חריש (עבודה עם מחרשה), התרופפות (כרסום), קידוח, כיסוח דשא וכו '. כפונקציה נוספת - יכולת הובלת סחורה או העברת קרוואן קטן.
מה לבחור
איך בוחרים מה לקנות? מה עדיף, טרקטורים הולכים מאחורי מטפחי מנועים? תלוי בגודל האתר שאתה מתכנן לטפח, ברשימת העבודות שברצונך לאוטומטי, באדמה באתר.
איפה ובשביל מה עדיף להשתמש במטפחי מנועים
עבור בית מגורים קיץ, גן, גן ירק עם שטח של עד 10-15 דונם, מטפח מנועים הוא די מספיק. במיוחד אם האדמה קלה. הרפיית האדמה וטיפוח מרווחי שורות המכשיר הזה פועל היטב, אך פועל, ככלל, באותה מהירות. רק לדגמים מסוימים, יקרים יותר, יכולות להיות שתי מהירויות, ולעתים פחות פחות יש אפשרות לשנות את כיוון הנסיעה (לאחור).
הציוד העיקרי הוא חותכים. עבור מרווחי שורות שונים, הם בגדלים שונים. החלפת החותך אורכת מעט זמן, וזה נוח. רק הדגמים הכבדים והחזקים ביותר (קריאה - יקרים) יכולים להתמודד עם חריש, וגם אז בקרקעות קלות ובינוניות. יתר על כן, אנחנו לא מדברים על עיבוד עמוק.
יש בעלים שמתאימים את האדניות לדגמים חזקים יותר. איכות העיבוד לא תמיד גבוהה. זה נורמלי רק בקרקעות קלות. גם עם התרופפות ראשונית, יש לתקן את ריווח השורות באופן ידני. למרות שהתפקיד בהחלט קל הרבה יותר.
הגלגל, לרוב, הוא אחד - מרכזי, מוצק. כלומר במהלך העבודה יידרש מאמץ מסוים בכדי לשמור על המימוש במצב יציב. באופן כללי, מטפח מנועים הוא בחירה מצוינת לקוטג 'קיץ סטנדרטי. אזורים גדולים יותר דורשים ציוד חזק יותר.
היקף המנוע החסיני
אם שטח השטח המעובד עולה על 20 דונם, זה הגיוני לקנות טרקטור מאחור. בניגוד למטפנים ממונעים, יש להם כמה מהירויות הילוכים, יכולת להפוך.המהירויות בדרך כלל מועטות, 2-3 בעת התקדמות קדימה ו -1-2 בעת מעבר לאחור.
מספר הקבצים המצורפים למחסומים גדולים יותר: בנוסף לחותכי כרסום, אתה יכול לשים מחרשה, מכסחת, מעץ. בשל העוצמה הגבוהה יותר, גידול האדמה מהיר יותר, עומקו הגדול יותר אפשרי. העומק משתנה על ידי התקנת משקולות שמורידות את החותך או המחרשה למטה.
למוטובלוקים שני גלגלים פנאומטיים, שבגללם הם יציבים יותר. המאמצים במהלך העבודה הם מינימליים, אתה רק צריך לשלוט בכיוון.
חלוקה לשיעורים
מוטו-בלוקים ומטפחים מחולקים לשלוש כיתות. בחירת המעמד תלויה בסוג האדמה המעובדת ובשטח האתר. הבחין בין מטפחים קלים, בינוניים וכבדים לבין טרקטורים הולכים מאחורי.
- ריאות. מתאים לעיבוד קרקעות קלות וטופלו בעבר. הם מאופיינים בכוח ומשקל נמוכים, ככלל, יש להם שטח עיבוד קטן במעבר אחד. מדובר במטפחים לבקתות קיץ, גינות קטנות וגינות ירק עם עיבוד אדמה שנתי. הם מאופיינים ביכולת תמרון גבוהה. אך בשל משקלם הנמוך, יש לעשות מאמצים משמעותיים כדי לייצב את עמדתם. זה נכון במיוחד כאשר עובדים עם מטפחים קלים - עליכם ללחוץ היטב בכדי שהחותך יישאר בעומק הרצוי. זה מאוד בעייתי לפתח אזורים חדשים עם סוג זה של ציוד ועלול להוביל לבלאי מהיר.
- מְמוּצָע. מתאים לעבודה על קרקעות צפופות בינוניות. בשל המשקל הסולידי יותר, העיבוד אפשרי בעומקים גדולים יותר. ניתן להשתמש בו גם בקוטג'ים בקיץ, אך הוא כבר עובד היטב על קרקעות פוריות של "כוח משיכה" בינוני. בגלל המשקל הגדול יותר, הציוד יציב יותר, אינו קופץ מהקרקע במהלך הפעולה. יכולת התמרון עדיין גבוהה. מכשירי מנוע לטווח בינוני מתאימים לעיבוד חלקות של עד חצי דונם, כאשר מטפחים מנועים מסוג זה, העבודה עוברת מהר יותר, אם כי הם לא מיועדים לעיבוד שטחים גדולים.
- כָּבֵד. אגרגטים אוניברסליים לעיבוד כל סוג של אדמה, כולל לעיבוד אדמות בתוליות. מתאים להובלת יבולים, לעבודה עם כלים רכובים אחרים (מכסחת). רצוי לקנות אם יש יותר דונם של קרקעות כבדות בעיבוד או שניים או יותר של קרקעות קלות. בשל המשקל והממדים הגדולים יותר, יכולת התמרון פחותה, אך רוחב פס העבודה והעומק האפשרי גדולים יותר.
באופן כללי, לא קשה לבחור טרקטורים ומטפחים הולכים לפי כיתות. עבור קוטג'ים בקיץ, דגמים קלים ובינוניים של מטפחי מנועים מתאימים, לחוות, טרקטורים הולכים מתאימים יותר. המעמד יצטרך להיקבע על ידי האדמה וגודל השטח המעובד.
סוג מנוע ופרמטרים
מוטו-בלוקים ומטפחי-מנוע מצוידים במנוע. מהירות ועומק העיבוד, היכולת לעבוד עם סוגים שונים של אדמה, גודל הכלים המשמשים תלוי בסוגו ובעוצמתו. באופן כללי, בחירת מנועים היא נושא חשוב.
סוג מנוע
מנועי חסימה ומטפחים זמינים עם שלושה סוגים של מנועים:
- מנוע חשמלי. דגמים קטנים מצוידים במנוע חשמלי לעיבוד מגרשים של 5-6 דונם. המכשירים הללו הם אידיאליים לעבודה בחממות, שבהם השימוש במנועי בעירה פנימית הוא בלתי אפשרי בגלל השטח הסגור. זהו גם המטפח הזול ביותר עבור קוטג'ים בקיץ. טווח המחירים נע בין 100 ל -600 דולר. יש יחידות קטנות מאוד עם צריכת חשמל של 0.75 קילוואט (-3 כוחות סוס), ישנן יציבות יותר - עם כוח מנוע של עד 2.2 קילוואט (עד 7 סוסים). מתכונות הבחירה - שימו לב לשלב הרשת (380 וולט או 220 וולט), אורך הכבל וסוג ההידוק שלו.
- מנוע גז.מטפחי מנועים וחסמי מנוע ממעמד בינוני קל ובינוניים מצוידים במנועי בנזין דו פעימות, כבדים וכמה גדולים יותר בינוניים מצוידים במנועי 4 פעימות. בעת בחירתך, עליך לשים לב לנפח המנוע ולעוצמתו. ככל שהפרמטרים הללו רבים יותר, יש ליחידה יותר כוח "טיוטה". מחירים בין 120 ל -500 דולר (יש גם דגמים יקרים יותר, בעיקר של ייצור אירופי).
- מנוע דיזל. דגמים של המעמד הבינוני והכבד מצוידים במנועי דיזל, והם מותקנים כמעט אך ורק על טרקטורים הולכים מאחורי הרגל, ורק חלק מהמטפחים מהמעמד הכבד יכולים להיות בעלי מנוע כזה. המנועים הם בעיקר 4 פעימות חד גליליות. בבחירה עליכם להסתכל גם על נפח המנוע וכוחו. מחירים בין 500 ל -2000 $.
לרוב, נבחר מנוע בנזין. סולר, כמובן, חסכוני יותר במהלך ההפעלה, אך המחיר לדגמים בעלי מאפיינים דומים שונה מאוד. לכן לרוב הם בוחרים בלוקים מוטוריים ומטפחים עם מנועי בנזין.
סוג מפחית
תיבת הילוכים היא יחידה המעבירה מומנט לתיבת הילוכים. סוג תיבת ההילוכים משפיע על עמידות היחידה, על רמת הרעש במהלך הפעולה ועל החלקות של שינויי מהירות. באופן כללי, זהו קשר חשוב.
מפחיתים על טרקטורים הולכים מאחורי מטפחי מנועים הם:
- גלגל שיניים חלזוני. נפוץ בתיבות הילוכים חד-מהיריות המצויות על מטפחים קלים. ציוד התולעת רעש נמוך, כולל פעולה חלקה ורמת רעש נמוכה, יעילות גבוהה. החיסרון הוא השבריריות.
- מפחית שרשרת. מתאים לטרקטורים מאוחרים קלים ובינוניים ומטפחים בינוניים / כבדים. יש גלגל שיניים מניע על ציר המנוע, וגלגל שיניים מונע על ציר העבודה. הם מחוברים באמצעות שרשרת. על ידי שינוי יחס ההילוכים, משתנה הכוח על ציוד העבודה, כך שניתן לבחור את הכוח הנדרש לכל עבודה. מפחית השרשרת יכול להיות מתקפל ולא מתקפל. בחלק מתקפל ניתן להחליף חלקים שחוקים (גלגל שיניים). Unbreakable מוחלף לחלוטין. החיסרון של הילוך שרשרת הוא רמת רעש גבוהה.
- מפחית הילוכים. מורכב ממערכת הילוכים משולבת. תיבות הילוכים כאלה נמצאות על טרקטורים מאוחרים וכבדים; לא ניתן למצוא אותם על מטפחים. תיבת ההילוכים האמינה ביותר, המיועדת לעומסים כבדים, אך גם היקרה ביותר. אתה לא יכול למצוא את זה במודלים של תקציב. החסרונות הם שירות יקר.
למעשה, הבחירה ממש קטנה. המטפחים מצוידים בעיקר בתיבות גיר. רק על חלקים כבדים ויקרים יותר הם שמים שרשרת. חסימות מוטוריות קלות ובינוניות (אפילו כבדות תקציב) מצוידות במפחית שרשרת ורק כבדות יקרות מצוידות בהנעות הילוכים.
מספר מהירויות
למטפחים קלים ובינוניים זולים אין תיבת הילוכים והם עובדים תמיד באותו מאמץ. לעבודה פשוטה מאותו סוג, התרופפות היא נורמלית. לציוד חזק יותר - מטפחים כבדים וכל חסימת המנוע - יש ארגז. מספר המהירויות - מ -2 עד 8. ככל שיותר מהירויות, כך תוכלו לבחור את המאמץ למשימה ספציפית בצורה מדויקת יותר. בסופו של דבר זה חוסך דלק.
לשינויים "מתקדמים" יותר יש יכולת לשנות את כיוון התנועה - הם יכולים לנוע אחורה. זה נוח בחלל סגור, אך תיבת ההילוכים מורכבת יותר, עלותה גבוהה יותר. מספר המהירויות בתנועה לאחור הוא פחות - מאחת לשלוש.
תיבות הילוכים לאחור יכולות להיות מכניות או אוטומטיות. אוטומטיים משנים כיוון בזמן נהיגה, על מכניים לאחור יש תחילה לעצור ואז להחליף הילוך. ברור שהאוטומטיות מורכבות יותר ועולות יותר (וגם בתחזוקה).
מטפחי מנועים: פרמטרים לבחירה, מה עדיף, מחירים, ביקורות
נתחיל באיך לבחור מטפח מוטורי, לפי הפרמטרים שצריך לבחור.ואז נשקול את הדגמים הפופולריים ביותר, היתרונות והחסרונות שלהם, מחירים.
קריטריונים לבחירה
הפרמטרים הכלליים כבר תוארו לעיל: אלה הם מחלקה, הספק, סוג המנוע, תיבת ההילוכים ומספר המהירויות. כאן נפרט בקצרה את קריטריוני הבחירה העיקריים ואת התפשטותם האפשרית של פרמטרים. הנה מה לחפש בבחירת מטפח ממונע:
- כיוון סיבוב של חותכים. זה קורה ישר ו
- מהירות סיבוב של חותכים (לדגמים שפועלים באותה מהירות).
- מספר החותכים הכלולים ומידותיהם.
- רוחב עיבוד. מ 15 ס"מ ל 110 ס"מ.
- עומק עיבוד. 15 ס"מ עד 25 ס"מ
- סוג גלגל. אפשרות טובה עשויה מגומי יצוק, אך האפשרות הטובה ביותר היא הידראולית (הם מוצגים על כמה דגמים כבדים).
שימו לב למסה בכל כיתה. זה משתנה בטווח רחב למדי:
- מטפחי מנועים קלים - מ -9 ק"ג ועד 40 ק"ג (הקל ביותר - עם מנוע חשמלי);
- בינוני - מ 40 ק"ג ל 80 ק"ג;
- כבד - מ 80 ק"ג ל 140 ק"ג.
הבחירה לפי משקל היא גם לא לגמרי חד משמעית. מצד אחד, ככל שהמסה קלה יותר, כושר התמרון טוב יותר. מצד שני, ככל שהציוד כבד יותר כך עומק העיבוד גדול יותר (למרות שהקשר אינו ישיר, הרבה תלוי בתכנון). בנוסף המסה הגדולה יותר היא שניתן לטעון יחידות כבדות יותר עם מכשירים מתוצרת עצמית ולהשתמש בהם בעבודות לא אופייניות.
דגמים פופולריים, ביקורות, מחירים
נבה - מטפחי מנועים פופולריים מתוצרת בית (צמח סנט פטרסבורג "אוקטובר האדום"). הם מיועדים לקרקעות הקשות האופייניות לרוסיה, כך שמטפחי מעמד הביניים מצוידים בהנעת הילוכים. יתרונות נוספים כוללים עיצוב יציב ושיכוך רעידות. אז זה נחמד לעבוד, הביקורות הן 4 או 5 בסולם של חמש נקודות. המאפיינים של כמה דגמים של מטפחי מנוע נבה נאספים בטבלה.
דֶגֶם | מעמד | רוחב / עומק האדמה | מספר וגודל החותך | מנוע | כוח, נפח | מספר מהירויות | הפצה | מחיר |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
נבה MK-80-B6.0 | מְמוּצָע | 71-98 ס"מ (עומק לא צוין) | 6 יח ' | בנזין, 4 פעימות, | 6 שעות / 163 סמ"ק ס"מ | 1 | ללא תיבה, מפחית שרשרת, הילוך חגורה | 420$ |
נבה MK-80R-S5.0 | מְמוּצָע | 60-100 ס"מ / עומק 16 ס"מ | 6 יח ' | בֶּנזִין | 5 שעות / 183 סמ"ק ס"מ | 1 קדימה, 1 אחורה | ללא תיבה, מפחית שרשרת | 500$ |
נבה MK70-B5,0 RS | מְמוּצָע | 35-97 ס"מ / עומק 16 ס"מ | 6 יח ' | בנזין, 4 פעימות | 3.7 כ"ס / 163 סמ"ק ס"מ | 1 קדימה | בלי תיבה | 380$ |
נבה MB-S-6.0 | כָּבֵד | 65-100 ס"מ / עומק 16 ס"מ | בנזין, 4 פעימות | 6.1 סל"ד / 205 סמ"ק ס"מ | 4 קדימה, 2 לאחור | מכניקה, מפחית שרשרת | 620 $ |
ישנם גם מטפחי שומה ביתיים. תחת שם זה, הציוד מיוצר על ידי OJSC "MMP im. V.V. צ'רנישייב "מוסקבה. בעבר, מותג זה הופק על ידי מפעל אומסק על שם P.I. Baranov. יש עוד כמה יחידות סיניות תחת המותג Krot. אז כשבוחרים, עליכם להיזהר ולהבהיר איזה יצרן.
דֶגֶם | מעמד | רוחב / עומק האדמה | מנוע | כוח, נפח | מספר מהירויות | הפצה | מחיר |
---|---|---|---|---|---|---|---|
KROT MK-1A-02 | מְמוּצָע | 35-60 ס"מ / עומק עד 25 ס"מ | מנוע קרבורטור דו פעימות מקורר אוויר | 2.6 כ"ס | 1 | 420$ | |
KROT MK-4-03 | מְמוּצָע | 60-90 / עומק 25 ס"מ | בֶּנזִין | 4 שעות | 1 קדימה, 1 אחורה | מפחית שרשרת | 390$ |
חפרפרת MK-9-01 | מְמוּצָע | 40-90 ס"מ / עומק 26 ס"מ | בנזין, 4 פעימות | 5.5 סל"ד / 168 סמ"ק ס"מ | 1 קדימה, 1 אחורה | ללא תיבה, כונן חגורה | 320$ |
MOLE MK-455 | מְמוּצָע | 60 ס"מ / עומק 25 ס"מ | בנזין, 4 פעימות | 4 שעות | 1 קדימה, 1 אחורה | ציוד תולעת, כונן חגורה | 340 $ |
ישנם גם מטפחים ממונעים רוסיים של מפעל SoyuzMash (מותג Vyatka). הם פחות ידועים, הם לא נמצאים בכל חנות. לדברי המשתמשים, האיכות היא בערך 4.
מנוע חסימות: מה עדיף, מחירים ביקורות
כאמור, טרקטורים מאוחסנים מיועדים לעיבוד שטחים גדולים, המתמודדים עם התפתחות אדמות בתוליות. הפרמטרים העיקריים זהים: סוג מנוע (בנזין או סולר), סוג תיבת הילוכים, הספק, מספר מהירויות.ישנם גם מאפיינים ספציפיים לציוד מסוים זה.
קריטריונים לבחירה
עליך לעקוב אחר:
- מעמד,
- פרמטרים לעיבוד אדמה (רוחב ועומק);
- נפח מיכל דלק;
- סוג תיבת הילוכים (מכונאי או אוטומטי).
מה שעוד כדאי לשים לב אליו הוא מספר הקבצים המצורפים שניתן להפעיל באמצעות יחידה זו. אך יש להבהיר זאת עם המוכרים, שכן "דברים קטנים" כאלה אינם כתובים במפרט הטכני.
דגמים מובילים לפי ביקורות
הרשימה נערכה על סמך משוב מהבעלים. הדירוג כולל חסימת מנוע משכבות שונות, אך הציון שלהם הוא לא פחות מ- "4" נקודות מתוך חמש.
- CAIMAN VARIO 70S TWK +. מנוע-בלוק ממעמד קל, מצויד במנוע בנזין סובארו-רובין עם 7 כוחות סוס. עומק העבודה הוא עד 32 ס"מ. יש לציין את המהימנות והיציבות של היחידה, את האפשרות להשתמש בה לחרישת אדמות בתוליות, הובלת סחורות. ההרכבה צרפתית, המחיר כ 1000 $.
- KaDvi Oka MB-1D1M10. טרקטור בינוני מאחור עם מנוע Lifan 168F-2A ל -6 כוחות סוס. תיבת הילוכים ידנית, 2 מהירויות קדימה, 2 אחורה. מפחית שרשרת מונע חגורה. יש לציין עבודה טובה על אדמת הבתולין, אך ההילוכים מוסטים במתינות, דליפת שמן נצפתה. על פי ביקורות - 4. מחיר - 470 דולר.
- נבה MB-23B-8.0. מעמד הביניים מוטובלוק. מנוע בנזין בריגס וסטרטון 8 כוחות סוס. תיבת הילוכים ידנית, 4 מהירויות קדימה, 2 אחורה, מפחית הילוכים. בין הליקויים שצוינו ניתן להעביר הילוך הדוק והיעדר מתנע חשמלי. שאר העבודה רגילה. מחיר - 880 דולר.
- הצדעה 100-6.5. מעמד קל, מנוע Lifan 168F-2B עם 6.53 כוחות סוס. תיבת הילוכים מכנית עם שתי מהירויות קדימה ואחת לאחור. הביקורות מעידות על "מומנט" טוב, התחלה קלה, יכולת תמרון בטוחה. מחיר 500 דולר.
לא כל אלה הם טרקטורים ומטפחים מנועים. רק אלה שתפסו את עיניי וספגו ביקורות טובות.