Kotitekoiset betonisekoittimet: manuaaliset, sähköiset

Työmaan parantamiseksi tarvitaan usein joko laastia tai betonia. Käsin vaivaaminen on vaikeaa ja pitkää, eikä ratkaisun laatu ole kaukana parhaasta: homogeenisuutta on vaikea saavuttaa. Mutta kaikki eivät halua ostaa betonisekoitinta sen säännölliseen käyttöön. Hyvä ratkaisu on tee-se-itse-betonisekoitin. Tarvitset vähän rahaa, suorituskyvyn kannalta kotitekoiset yksiköt eivät ole huonompia kuin kiinalaiset ja joskus jopa parempia.

Manuaalinen betonisekoitin

Rakennustyömaalla ei aina ole sähköä, eikä myöskään aina tarvita suuria määriä laastia ja betonia. Poistumistapa on tehdä pieni betonisekoitin, joka pyörii manuaalisesti (käsikäytöllä). Näiden mallien mallit ovat yksinkertaisia ​​ja suoraviivaisia.

Maitopullosta

Yksinkertaisin kädessä pidettävä betonisekoitin voidaan valmistaa tavallisella metallipullolla (aiemmin maitoa myytiin sellaisessa pullossa). Tarvitset myös putkien trimmausta tai muuta metalliromua. Suunnittelu on yksinkertainen, tällainen tee-se-itse-betonisekoitin toteutetaan muutamassa tunnissa. Tärkeintä on hitsata runko. Itse betonimyllyn kokoaminen kestää muutama kymmenen minuuttia.

Maitopullon manuaalinen betonisekoitin

Teet sängyn, taivutat kahvan pyöreästä putkesta. Hitsaa sängyn yläosassa kaksi vesiliitintä (esimerkiksi). Niiden sisähalkaisija on hieman suurempi kuin kahvaan käytetyn putken halkaisija. Putki johdetaan pulloon, hitsattu runkoon.

Piirustus manuaalisesta kotitekoisesta betonisekoittimesta tynnyristä

Rungon yläosaan keskelle on asennettu laakerit, joihin kahva on kierretty. Niiden ansiosta 200 litran tynnyri kääntyy helposti. Valitse vain säiliö, jolla on paksut seinät - se kestää kauemmin. Sisällä ei ole hitsattu muita teriä: ne vain kiinnittävät komponentit, häiritsevät sekoittumista ja vaikeuttavat purkamista.

Alkuperäisessä mallissa lastaus- / purkuluukku sijaitsee pohjassa. Tämä on katkaistu osa (noin 1/3), kiinnitetty silmukoilla pohjaan, varustettu tiivistekumilla kehän ympäri ja suljettu kahdella lukolla. Ladattaessa tynnyri käännetään siten, että luukku on ylhäällä. Purkamisen aikana - käännä alas. Liuos liikkuu painovoiman avulla korvattavaan astiaan, ja tarttunut voidaan poistaa koputtamalla runkoon vasaralla tai kelalla.

Parannettu kotitekoinen betonisekoitin tynnyriltä

Tämä malli palveli kirjoittajaa 10 vuotta, vaikka se tehtiin kertaluonteista työtä varten, mutta se osoittautui erittäin onnistuneeksi: 2,5 ämpäriä liuosta sekoitetaan hyvin 20-30 kierrosta. Tänä aikana naapurit ja tuttavat toistivat ja parantivat sitä. Suurin osa muutoksista koski luukkua. Kokeellisesti sen menestynein muoto on paljastettu - samanlainen kuin maitopullossa käytetty malli. Tällainen "kaula" hitsataan tynnyriin yhdeltä puolelta (katso yllä oleva kuva). He tekevät myös kahvat molemmin puolin - mahdollisuuden työskennellä yhdessä.

Mekanisointi toiminnassa: manuaalinen betonisekoitin muuttuu sähköiseksi

Tämä muotoilu muuntuu helposti sähköiseksi kotitekoiseksi betonisekoittimeksi. Ei ole kovin voimakas moottori - asennetaan 1 kW 200 litran tynnyrille, jonka akselille on kiinnitetty pieni takaratas, hitsattu suurempi takaratas putken akseliin (kierrosten määrän vähentämiseksi), ne on kytketty ketjulla (esimerkiksi skootterista).

Tee-se-itse-tynnyristä valmistettu betoninsekoitin ja pesukoneen moottori

Tämä betonisekoitin on vaihdetyyppi. Tarvitset tämän mallin:

• sinkitty teräsputki 180 litraan (halkaisija 560 mm, korkeus - 720 mm);
• pesukoneen moottori - 180 W, 1450 rpm;
• vauhtipyörä ja käynnistyslaite valmistajalta Moskvich 412;
• kaksi hihnapyörää pesukoneesta, jonka halkaisija on 300 mm ja 60 mm;
• puutarhakärryjen pyörät;
• metalliromu kehystä varten.

Vaihteet, pyörät - kaikki on vanhaa, kaikki oli autotallissa

Tämä ei myöskään ole uusi

Ensinnäkin puhdistamme kaiken ruosteesta, käsittelemme sitä ruosteenmuuntimella ja peitämme sen maaperällä.

Käsittelemme yksityiskohtia

Valmistamme rungon putkista, kanavasta. Vahvistamme rungon kulmat hitsaamalla metallilevyjä. Kaiken pitäisi olla kova ja luotettava. Teemme poikkipalkista vakavan: liuosputki "roikkuu" sen päällä, ja kaikki värisee ja pyörii.

Kehys on rakenteen perusta. Putket ovat melkein uusia))

Hitsaamme tapit, vaihteiston istuin. Puhdistamme sen ruosteelta, käsittelemme sitä ruosteenmuuntimella, pohjustamme.

Valmis runko

Kiinnitämme pyörät korista. He, joilla on leveät kulutuspinnat, ovat oikeuttaneet itsensä: ei ole vaikeaa vetää betonisekoitinta edes työmaalla.

Kiinnitetyt pyörät

Valmistamme myös rakenteita putkista korostamaan ja koko "täytteen" asentamista.

Kaksi muuta kolmionmallia

Kiinnitämme ne myös runkoon

Toinen on parempaa vakautta varten

Alamme koota taajuusmuuttajan. Aseta ensin suuri vaihde aiemmin hitsattuun tapiin.

Laitamme ison vaihteen

Istuimeen asennamme kokoonpanon - pyörään liitetyn pienen hammaspyörän hihnakäyttöä varten.

Suuri vaihteisto

Kiinnitämme moottorin valmiiksi hitsattuun levyyn.

Ripustamme moottorin

Ripustamme sen niin, että hihnakäytön kaksi pyörää ovat samalla tasolla. On myös varmistettava hihnan oikea kireys.

Moottori asennettu

Vielä on kiinnitettävä tynnyri. Siinä keskellä teemme reiän suurelle hihnapyörälle, porataan reikä kiinnittimille. Laitimme sen paikalleen.

Teemme reikiä tynnyrin pohjaan. Älä unohda tiivistekumia asennuksen aikana

Näin hän näyttää kehyksellä

Toinen kulma

Siirrä lähemmäksi

Vain sähköosa on jäljellä. Yhdistämme kaapelin läpi käynnistin napilla.

Yhdistämme kaapelin käynnistimen kautta napilla

Useita kuvia pääyksiköistä. Ehkä jonkun täytyy katsoa tarkemmin.

Vaihde- ja tynnyrikiinnike

Levyn moottorijousitus vaimentaa suurimman osan tärinästä

Eri kulmasta

Toinen siirtovaihtoehto on autolla ajamisesta

Tynnyri on 200 litraa, sen reunat leikattiin, taivutettiin ja hitsattiin tavallisen "päärynän" muodostamiseksi.

Valmistettu tynnyristä "päärynä"

Auton vanne oli pultattu alustaan ​​(kumityynyillä). Se valittiin siten, että hihnan voimansiirtoa varten muodostettiin syvennys. Keskitin oli esiasennettu levylle.

Hihnakäyttöön

Terät hitsattiin tynnyrin sisälle liuoksen sekoittamisen tehostamiseksi.

Terät sisällä

Kaikki tämä talous oli kiinnitetty kehykseen.

Hihnakäytön rumpu ja levy asennettiin runkoon

Levyn hitsattavuus on paikka moottorille. Asetamme sen niin, että hihna toimii sujuvasti. Virta syötettiin vaihtokytkimen kautta, ajastin pesukoneesta, josta moottori irrotettiin, kytketään päälle.

Takanäkymä. Metallilevyn alla moottori

Yleensä pyörimisnopeus osoittautui 35-40 rpm. Pitäisi olla tarpeeksi.

Koko lähetys näyttää tältä

Sivukuva

Kotitekoiset sekoittimet videoversiossa

Jos ymmärrät yleisen periaatteen siitä, miten betonisekoitin valmistetaan omin käsin, voit modernisoida ja muuttaa sitä mukauttamalla sen nykyisiin osiin. Tässä osiossa kerätyn videon ohje.

Kruunu tyyppi

Toinen vaihtoehto, ei vain vaihteisto, vaan kruunutyyppi. Kruunu, muuten, voidaan ostaa (valurautaa tai muovia) ja asentaa tynnyriin.

Telat tukena

Irrotettava sekoitin tynnyristä

Ensimmäinen sivu

Betonisekoittimen piirustus

Työn kuvaus

Erittely

Kuva kotitekoisten betonimyllyjen yksiköistä (se voi olla hyödyllistä)

Jokaisella tai melkein jokaisella DIY-betonisekoittimella on alkuperäisiä ratkaisuja. Harvat ihmiset toistavat suunnittelun kokonaan tekemättä muutoksia - heidän on sopeuduttava käytettävissä oleviin osiin ja kokoonpanoihin. Joitakin mielenkiintoisia ratkaisuja on kuvassa.

Jos jätät tavallisen tynnyrin pohjan ilman vahvistusta, ohut metalli (3-4 mm) ei välttämättä kestä kuormia ja yksinkertaisesti kiertää sitä. Siksi on parempi hitsata kulmiin tai U-muotoiseen valssaukseen

Lähetyksen järjestäminen moottoripyöräketjun ja toisen - hihnan avulla

Terien muoto on hankala asia. On välttämätöntä, että ne parantavat sekoittumista eivätkä estä betonin putoamista

Kuinka tehdä kontti liikkuvaksi, jotta voit kääntää sen pois

Toinen tapa matkapuhelinyhteyteen

Terät taas

Pyörät voidaan tehdä säädettäviksi

Näin tavallinen tynnyri muuttuu päärynäksi