Mides de palets (palets): euro, finès, americà, domèstic

Avui en dia és simplement impossible prescindir del transport i l’emmagatzematge de mercaderies, càrrega i materials. Per accelerar el processament de les mercaderies, per millorar-ne la seguretat, es van inventar contenidors especials. Es diuen palets o palets. Però a cada país la mida del palet és diferent i, en el cas del transport internacional, heu d’utilitzar els que s’utilitzen en un país concret.

Què és un palet, de quins materials està fabricat?

Palet - palet per al transport de mercaderies. Aquells. no hi ha diferència entre els conceptes de palet i palet. Pallet és una transliteració de l'anglès Pallet, que s'utilitza als països de parla anglesa. Per tant, ens confonem tot el temps per escrit: palet o palet: la paraula està manllevada i encara no s’han inventat regles clares.

Hi ha diferents palets / palets per a diferents càrregues. A més, molts països tenen els seus propis estàndards.

El palet o prototip de palet es va desenvolupar a la segona meitat del segle passat. Cada vegada es van començar a transportar més mercaderies, la càrrega i descàrrega de les quals va trigar molt, ja que eren de diferents mides, era difícil col·locar-les i emmagatzemar-les. Calia accelerar el procés i, d’alguna manera, estandarditzar. A algú se li va acudir la idea d’utilitzar els mateixos palets sobre els quals s’instal·len càrregues. Això va accelerar molt el transport i l’emmagatzematge. A més, hi ha menys danys a la càrrega: el palet és sòlid i protegeix dels impactes.

Normes comunes

En general, gradualment l’ús de palets o palets en el transport i l’emmagatzematge s’ha convertit en la norma. La mida de la paleta està normalitzada, però hi ha diverses normes. Per al transport a Europa, s’utilitzen palets europeus, també s’anomenen Euro palets, Euro palets.

La mida del palet pot ser molt diferent. Es necessiten uns estandarditzats per al transport internacional. També és més fàcil treballar amb el mateix

Finlàndia té els seus propis estàndards: palets FIN o palets d’aletes. També hi ha estàndards nord-americans i asiàtics. Dins del nostre país s’apliquen les normes russes, però també s’utilitzen palets europeus.

Materials

Molt sovint, els palets de qualsevol tipus són de fusta i no de fusta. Per a palets d'euro, només s'utilitza fusta d'alta qualitat de 2-3 graus, amb un contingut d'humitat no superior al 24%. Els requisits són aproximadament els mateixos per a finès, nord-americà i asiàtic. Segons la norma russa, s’utilitzen diferents tipus de fusta. La qualitat del palet depèn de la seva qualitat. Les paletes estan fetes de pi, avet, vern, bedoll, aspen.

Els palets EUR i FIN estan molt lluny dels únics

També hi ha palets de plàstic i metall. Els palets / palets de plàstic són convenients perquè són fàcils de netejar i desinfectar. Duren més que les de fusta, però molt més cares. Els palets metàl·lics estan fabricats en acer i alumini. Per descomptat, són moltes vegades més forts que la fusta i el plàstic, però el seu preu és bastant considerable. S'utilitzen en habitacions amb altes temperatures, així com per al trasllat de mercaderies a l'interior de l'empresa. La resta de palets falla molt més ràpidament i, de vegades, és més rendible invertir en palets metàl·lics i fer-los funcionar durant anys, en lloc de comprar-ne / fabricar-ne de nous constantment.

Per al transport i emmagatzematge de càrregues lleugeres, s’utilitzen palets de cartró. També n’hi ha de petites: mini. S'utilitzen dins de l'empresa o per al transport d'articles de mida petita.

Disseny i mida del palet europeu (EUR)

En general, a Europa s’utilitzen diverses mides de palets, però s’utilitzen més sovint els anomenats “estàndard”.La mida d’aquest tipus d’euro palet en mil·límetres és de 1200 * 800 * 144 mm, el pes de l’euro palet és de fins a 35 kg. Podeu carregar fins a 600 kg.

Estructuralment, l’euro palet consta d’una coberta superior i una inferior, formada per cinc taules: dues estretes - 100 mm d’amplada i tres d’amplades - 145 mm, el gruix de les taules és de 22 mm. Les amples es situen a les vores i al mig, estretes entre elles.

Dimensions del palet Euro i el seu disseny amb dimensions

Els dos paviments estan connectats mitjançant trossos de fusta (també fan servir MDF) - dames. Les seves dimensions són de 100 * 145 * 78 mm. Proporcionen espai per a l’entrada de la plataforma de càrrega de carretons elevadors.

Les dames es col·loquen tres seguides a una distància de 382,5 mm entre si. Tres trossos de dames estan connectats pels taulers del pis inferior en una fila. La coberta inferior requereix dos taulers estrets (primera i última fila) i un tauler ample. La seva diferència amb el material de la coberta superior és la presència d’un xamfrà per facilitar l’entrada a la plataforma de càrrega. Les vores de l’euro palet s’han de xamfranar.

Les files estan interconnectades per tires intermèdies. Els paràmetres d’aquestes plaques són de 145 * 22 mm i 800 mm de llarg. Formen una plataforma rectangular a partir de les fileres i serveixen de suport per col·locar la coberta superior.

Dimensions del palet Euro tipus "mida" i "estàndard". A cada versió, la mida del palet és la mateixa, les "dames" són diferents

Aquest tipus d’euro palet s’anomena “estàndard”. També hi ha una mida d'euro. Es diferencia en la mida més petita de les dames, respectivament, té una capacitat de càrrega inferior - fins a 400 kg.

Marcatge de palets europeus

Cal dir algunes paraules més sobre l’etiquetatge. Per designar l'estàndard, es crema una marca a la cantonada: la paraula EUR inclosa en un oval. També es marquen altres dames. Mostra informació sobre el fabricant, la sèrie, el número de lot i el pas del sanejament. Els contenidors de fusta no passen de duana sense processar.

Palets finlandesos: dimensions, pes, capacitat de càrrega

Un altre estàndard generalitzat: el palet finès. La seva mida és de 1000 * 1200 * 145 mm. És a dir, el palet Fin és "més profund", amb més amplada. Pes aproximat: 15-20 kg.

Així és com sembla un palet Fin

La coberta superior consta de set taulons. Les taules són amples i estretes, però l’amplada és de 100 i 120 mm, respectivament. El gruix és el mateix: 22 mm. La coberta superior es forma en aquest ordre: ample, dos estrets, amples, dos estrets, amples. Les dames per al palet finlandès tenen una mida de 100 * 100 * 78 mm. També s’instal·len en tres fileres i es connecten mitjançant taules del pis inferior: estretes a les vores, amples al centre. Tingueu en compte que les cantonades del finpallet han de ser bisellades.

Dimensions de palet FIN: disseny i dibuix

També cal marcar els palets finlandesos. Van posar el segell FIN, tancat en un marc rectangular. La resta de potes també estan segellades amb el fabricant, la data de producció i el número de lot. A més, es posa un segell al pas del processament bacterià (espigueta).

Mida de palet nord-americà

Les noves dimensions del palet americà es van instal·lar recentment, el 2012. Mida: 1200 * 1200 * 150 mm. En general, a Amèrica del Nord hi ha una dotzena de tipus de palets en ús. Hi ha varietats d’una cara i de dues cares. En els laterals unilaterals, com en altres, el sòl inferior és només d’unes poques taules. En doble cara, la coberta inferior i superior són les mateixes. El palet de doble cara es pot girar cap a banda i banda. El pes dels palets americans no està estandarditzat, però, de mitjana, un palet d’una cara buit pesa entre 15 i 25 kg, un de doble cara, fins a 40 kg. Podeu carregar fins a 1200 kg.

L’aspecte del palet americà difereix d’altres a causa dels retalls arrissats a les parets anteriors i posteriors

Segons la norma americana, la fusta següent es pot utilitzar en la fabricació de palets: pi, àlber, vern, aspen. A més, els elements més prims no poden ser inferiors a 6 mm. Els taulers són tombats per claus. Podeu distingir un palet americà no només per la seva mida, sinó també pel tipus de bastidors intermedis. No es tracta de "dames", sinó d'un tauler amb retalls (23 cm) per a una pota de carretó elevador.

Dimensions de palet segons la norma americana

Si parlem del disseny, la planta superior del palet d’estil americà consta de 7 taules, la inferior de tres (per a una sola coberta) o set per a una de doble coberta. L'amplada exacta de les taules no està normalitzada, però no pot ser inferior a 100 mm. Si mireu els dibuixos, sovint s’utilitza un tauler ample a les vores, d’uns 140-150 mm d’amplada. Tots els altres van igual. S’observa una imatge similar per al terra inferior: a les vores hi ha dues taules amples, tres estretes a la part central.

Palets segons les normes russes

Actualment, hi ha dues normes vigents a la Federació de Rússia: GOST 9078-84 i GOST 9557-87. El primer determina només la mida del palet de fusta. Segons la norma 9078-84, hi ha dues opcions per a la mida dels contenidors per al magatzematge i el transport de mercaderies del model rus:

• 1200 * 800 mm. Aquesta mida de palet compleix la norma europea.
• 1200 * 1000 mm. Analògic finès.

La desviació màxima permesa de les dimensions indicades és del 5%. La superfície de la coberta inferior pot ser fins a un 40% més petita que la coberta superior. També es determina el grau i el contingut d’humitat de la fusta utilitzada: es pot utilitzar el primer i el segon, així com el grau més alt. El contingut màxim d’humitat de la fusta és del 22%. No hi ha altres pautes per a la construcció i la fusta. Perquè cada fabricant pugui actuar com vulgui aquí, és important respectar la mida exterior del palet.

Dibuix i mida d’un palet de fusta normal

El segon estàndard: 9557-87 pràcticament un a un repeteix les normes dels palets europeus. Tots els requisits són els mateixos. L'única diferència és que no tenen marca, ja que la norma encara no ha superat la certificació internacional. Si el palet es fabrica d’acord amb el segon estàndard, només es distingeix del palet EUR per l’absència de segell i no es pot xamfranar a les cantonades. Aquests productes se solen anomenar palets reutilitzables. A continuació, deixeu la mida. També s’anomenen BK Euro palets (sense segell).

Grau de palet / palet

Els palets de qualsevol tipus són d’un sol ús i es poden reutilitzar. Les unitats d’un sol ús es desmunten després de l’ús. Els palets de fusta reutilitzables (reutilitzables) es divideixen en graus segons els cicles d’ús i l’estat general. Hi ha tres tipus de palets de fusta:

• Grau superior. Es tracta de plataformes de fusta de color clar normal, sense danys, estelles ni esquerdes. Es van utilitzar no més de 3 vegades.
• Primer grau. L’estat és proper al més alt, però el nombre de cicles treballats no és limitat. Per separat, s’adverteix la inadmissibilitat de danys i restes de reparació.
  

  Per tant, és més fàcil fer front als tipus de palets / palets.

• Segon grau. La fusta pot ser fosca i bruta. Pot haver-hi esquerdes i estelles, però no més de 3 * 30 cm. Els palets després de la reparació s’inclouen en aquesta categoria.

Es permet l’ús de contenidors de qualsevol tipus al mercat nacional. Per al transport a l'estranger, cal aclarir quin tipus de contenidor pot passar el control. Es pot dir sense ambigüitats que està certificat, marca i sanejat. La resta de requisits depenen del país, però solen requerir-ne de nous o, en casos extrems, un grau superior.

Capacitat de càrrega de palets i normes per col·locar-hi mercaderies

Avui s’ha desenvolupat una situació estranya: no s’han determinat les possibles càrregues de palets i palets. Cada fabricant estableix la seva pròpia figura. Per una banda, és difícil garantir cap figura específica, ja que es poden utilitzar diferents tipus de fusta. A més, la càrrega pot ser diferent. La massa es pot dispersar per tota l'àrea de la zona de càrrega o pot ser puntual. Amb una càrrega puntual, per descomptat, la massa hauria de ser menor.

Extracte de GOST

Si seguiu els GOST de l’època soviètica, la càrrega màxima d’un palet és de fins a 1000 kg. En proves reals, es va comprovar que és possible emmagatzemar i transportar fins a 1500 kg. Però durant el transport no es permet la sobrecàrrega de vehicles. Per tant, encara no es carreguen més de 700-800 kg.Quan es col·loquen càrregues en palets, s’han de respectar les regles següents:

• Cal distribuir la càrrega de manera uniforme per tota la zona i subjectar-la bé.
• Les vores de palet poden ser lliures, però la càrrega s’ha de col·locar simètricament sobre el centre. Cada fila de caixes s’ha d’adherir individualment al palet amb cordill o tirants de càrrega.
• Si les dimensions de la càrrega superen les dimensions dels palets estàndard, les vores no haurien de sobresortir més del contenidor més de 2 cm.
• Quan es col·loquen caixes rectangulars, és millor plegar les files amb un patró de quadres (com quan es posen maons). En cas contrari, amb una alçada de la pila d’1 metre o més, la càrrega s’esmicolarà.

En aquest formulari, normalment s’envien mercaderies

L’ordre general d’embalatge és el següent: la càrrega està disposada, subjectada amb corretges, fixada al palet. Després s’embolica amb paper plàstic o un altre material que impedeixi el desplaçament de la càrrega. Es poden instal·lar racons, que també s’emboliquen amb paper d’alumini. Serveixen com a assegurança addicional per al desplaçament de mercaderies durant el transport. La bossa lligada es fixa amb llaços de plàstic a la plataforma.