Домашни бетонобъркачки: ръчни, електрически
За подобряване на обекта често е необходим или хоросан или бетон. Месенето му на ръка е трудно и продължително, а качеството на разтвора далеч не е най-доброто: трудно е да се постигне хомогенност. Но не всеки иска да купи бетонобъркачка за периодичното й използване. Добро решение е бетонобъркачката „направи си сам“. Имате нужда от малко пари, що се отнася до производителността, домашните устройства не са по-лоши от китайските, а понякога дори и по-добри.
Съдържанието на статията
Ръчна бетонобъркачка
На строителната площадка не винаги има електричество и не винаги се изискват големи количества хоросан и бетон. Изходът е да се направи малка бетонобъркачка, която да се върти ръчно (с ръчно задвижване). Дизайнът на тези модели е прост и ясен.
От колба с мляко
Най-простият ръчен бетонобъркач може да се направи с обикновена метална колба (преди това млякото се продаваше в такава бутилка). Също така ще ви трябва подрязване на тръби или някакъв друг скрап. Дизайнът е прост, такъв бетонобъркач „направи си сам“ се реализира за няколко часа. Основното нещо е да заварявате рамката. Сглобяването на самия бетонобъркач ще отнеме няколко десетки минути.
Дизайн на ръчна бетонобъркачка за млечни колби
Правиш легло, огъваш дръжка от кръгла тръба. В горната част на леглото заварете две водопроводни тръби (например). Вътрешният им диаметър е малко по-голям от диаметъра на тръбата, използвана за дръжката. Тръбата се прекарва през колба, заварена към тялото.
Чертеж на ръчна самоделна бетонобъркачка от цев
В горната част на рамката в центъра са монтирани лагери, в които е резбована дръжката. Благодарение на тях цевта от 200 литра се завърта лесно. Просто изберете контейнер с дебели стени - той ще продължи по-дълго. Вътре не са заварени допълнителни остриета: те само улавят компонентите, пречат на смесването и усложняват разтоварването.
В оригиналния дизайн товаро-разтоварният люк е разположен отдолу. Това е отсечена част (около 1/3), прикрепена с бримки към дъното, снабдена с уплътняваща гума по периметъра и затворена с две ключалки. При зареждане цевта се завърта така, че люкът да е отгоре. При разтоварване - обърнете надолу. Разтворът се придвижва чрез гравитация в заместения контейнер, а прилепналият може да бъде отстранен чрез почукване по тялото с чук или чук.
Подобрена домашна бетонобъркачка от цев
Този дизайн служи на автора в продължение на 10 години, въпреки че е направен за еднократна работа, но се оказва много успешен: 2,5 кофи разтвор се смесват добре в 20-30 оборота. През това време то се повтаря и подобрява от съседи и познати. По принцип промените се отнасят до люка. Експериментално е разкрит най-успешният му дизайн - подобен на този, използван в колба за мляко. Такъв "врат" е заварен към цевта от едната страна (вижте снимката по-горе). Те също така правят дръжки от двете страни - за възможност за съвместна работа.
Механизация в действие: ръчната бетонобъркачка се превръща в електрическа
Този дизайн лесно се превръща в електрическа домашна бетонобъркачка. Инсталиран е не много мощен двигател - 1 кВт за 200-литров цев е достатъчен, към оста на който е прикрепено малко зъбно колело, по-голямо зъбно колело е заварено към оста на тръбата (за намаляване на броя на оборотите), те са свързани с помощта на верига (например от скутер).
Направи си сам електрическа бетонобъркачка от цев и двигател на пералня
Този бетонобъркачка е от тип предавка. За да направите този модел ви трябваше:
- цев от поцинкована стомана за 180 литра (диаметър 560 мм, височина - 720 мм);
- двигател на пералня - 180 W, 1450 об / мин;
- маховик и стартер от Moskvich 412;
- две ролки от пералня с диаметър 300 mm и 60 mm;
- колела за градински колички;
- скрап за рамката.
Скорости, колела - всичко е старо, всичко беше в гаража
Това също не е ново
На първо място, почистваме всичко от ръжда, обработваме го с преобразувател на ръжда и го покриваме с пръст.
Ние обработваме подробности
Готвим рамката от тръби, канал. Укрепваме ъглите на рамката чрез заваряване на метални плочи. Всичко трябва да е здраво и надеждно. Ние правим напречната греда сериозна: на нея ще виси барел разтвор и дори всичко ще вибрира и ще се върти.
Рамката е основата на структурата. Тръбите са почти нови))
Заваряваме щифтовете, седалката за предавките. Почистваме го от ръжда, обработваме го с преобразувател на ръжда, грундираме го.
Завършена рамка
Закрепваме колелата от количката. Те с широки протектори се оправдаха: не е трудно да плъзнете бетонобъркачката дори само през площадката.
Прикрепени колела
Ние също така готвим конструкции от тръби за акцент и монтаж на всички "пълнене".
Още два триъгълни дизайна
Ние също ги прикрепяме към рамката
Вторият е за по-голяма стабилност
Започваме да сглобяваме устройството. Първо поставете голямото зъбно колело върху предварително заварения щифт.
Сложихме голямата предавка
В седалката инсталираме сглобката - малка предавка, свързана с колело за колан.
Голяма скоростна кутия
Закрепваме двигателя към предварително заварената плоча.
Спираме двигателя
Закачаме го така, че двете колела на ремъчното задвижване да са на едно ниво. Също така е необходимо да се осигури правилното опъване на колана.
Инсталиран мотор
Остава да прикрепите цевта. В него в центъра правим отвор за голяма ролка, пробиваме отвор за крепежни елементи. Поставихме го на място.
Правим дупки в дъното на цевта. Когато инсталирате, не забравяйте за уплътняващата гума
Ето как изглежда тя на рамката
Друг ъгъл
Прехвърлете по-близо
Остава само електрическата част. Свързваме кабела през стартер с бутон.
Свързваме кабела през стартер с бутон
Няколко снимки на основните единици. Може би някой трябва да погледне по-отблизо.
Монтаж на зъбно колело и цев
Окачването на двигателя на плочата заглушава повечето вибрации
От различен ъгъл
Втората опция за трансфер е от автомобил
Цевта е 200 литра, краищата й бяха изрязани, огънати и заварени, за да образуват обичайната "круша".
Изработено от цев "круша"
Джантата на автомобила беше закрепена с болтове към долната част на тялото (с гумени подложки). Избран е така, че да се образува вдлъбнатина за предаването на ремъка. Хъбът беше предварително прикрепен към диска.
За задвижване на ремъка
Вътре в цевта бяха заварени остриета за по-ефективно смесване на разтвора.
Остриета вътре
Цялата тази икономика беше прикрепена към рамката.
Барабанът и дискът за ремъчното задвижване бяха инсталирани на рамката
Там, където плочата е заварена, е място за двигателя. Настроихме го така, че коланът да върви гладко. Захранването се подава чрез превключвател, последователно се включва таймер от пералнята, от която е отстранен мотора.
Изглед отзад. Под металния лист мотора
Като цяло скоростта на въртене се оказа 35-40 оборота в минута. Трябва да е достатъчно.
Цялото предаване изглежда така
Страничен изглед
Домашни бъркалки във видео версията
Ако разбирате общия принцип за това как да направите бетонов миксер със собствените си ръце, можете да го модернизирате и промените, като го приспособите към съществуващите части. Помощ за това видео, събрано в този раздел.
Тип корона
Друг вариант, само не скоростна кутия, а тип корона. Короната, между другото, може да бъде закупена (чугун или пластмаса) и инсталирана на цев.
С ролки като опора
Разглобяема бъркалка от цев
Първа страница
Чертеж на бетонобъркачка
Работно описание
Спецификация
Снимка на единици самоделни бетонобъркачки (може да е полезно)
Всеки или почти всеки самоделен бетонобъркач има някои оригинални решения. Малко хора повтарят напълно дизайна, без да правят промени - те трябва да се приспособят към наличните части и възли. Някои интересни решения са на снимката.
Ако оставите дъното на обикновена цев без армировка, тънкият метал (3-4 мм) може да не издържи на натоварванията и просто ще го извие. Поради това е по-добре да се заваряват на ъгли или U-образно валцуване
Организация на предаването с помощта на мотоциклетна верига, а втората - колан
Формата на остриетата е нещо сложно. Необходимо е да подобрят смесването и да не спират бетона да пада
Как да направите контейнер подвижен, за да можете да го обърнете
Друг начин за мобилна връзка
Отново остриета
Колелата могат да бъдат направени регулируеми
Така обикновената бъчва се превръща в круша
